Hilfe ady umbau spring nicht an!
 

Hallo. erstmal grüß an alle!
Hab ein problem mit mein golf!
hatte ein 1,8 Motor drinnen hab am we ein neuen Motor einbauen mussten, der alte hat denn geist aufgegeben also hab ich mir ein ady Motor besorgt mit Anbauteile und Getriebe, Steuergerät und Kabelbaum.
alles eingebaut und verkabelt aber der springt nicht an:(
Anlasser und Motor drehen (alle teile wie Riemen Wasserpumpe und Inspektions teile sind neu)
die Wegfahrsperre ist von der 1,8.
irgendwie kommt kein strom an die Zündkerzen an.

ach ja hinter der Relais kasten kommt ein aus denn Motor Kabelbaum einzelne kabel (Farbe schwarz mit grünen strich) mit ein gelben ein kabel Stecker, wo kommt der denn in???????????:confused:

Ich weis echt nicht weiter kann mir hier vielleicht jemanden helfen????:meister:

Danke schon mal im voraus für eure Hilfe!:h-e-l-p:
lg paulo

Ist das Steuergerät vom neuen Motor und die Wegfahrsperre ist die die ursprünglich drin war? Wenn ja, wird das nicht funktionieren. WFS-Steuergerät ist im Motorstg. intregiert (bei manchen). Zumindest aber stimmt sich die WFS mit dem Motorstg. ab.
ADY Stromlaufpläne und WFS Pläne zur Hilfe findest du in meiner Signatur.
Gruß

ja genau steuergerät ist von denn neuen motor und wegfahrsperre von denn alten
aber wie kann ich denn zum laufen bekommen?
was wäre wenn ich mir die wegfahrsperre von ein 2 liter besorge? wurde es dann laufen?
lg paulo

Ich habe zwar keine Antwort auf dein Problem, aber es wäre sicherlich hilfreich, wenn du die deutsche Rechtschreibung anwenden würdest. Denn so wie Du schreibst, kann man relativ schwer den Sinn der Frage herausfuínden. Und das geht bestimmt nicht nur mir so.

Hallo! danke für deine aufmerksamkeit aber ich lebe erst seit knapp ein Jahr in Deutschland und das ist mittlerweile die 5 Sprache die ich lerne und eine der schwierigsten überhaupt! sorry für meine Rechtschreibung aber in Moment geht das nicht besser.
aber ich versuche das jetzt nochmal

Hab mein Golf von 1,8 ADZ auf 2,0 ADY umgebaut.

Karrosserie = 1,8 ADZ
Wegfahrsperre = 1,8 ADZ
Sicherungskasten = 1,8 ADZ

Motor = 2,0 ADY
Motor Anbauteile = 2,0 ADY
Motorkabelbaum = 2,0 ADY
Motorsteuergerät= 2,0 ADY
Auspuffanlage = 2,0 ADY
Getriebe = CBH 1,8 mit
Kupplungssatz = 2,0 außer Kupplungsscheibe (1,8 wegen die Verzahnung zum Getriebe)

Mein Problem: Auto springt nicht an:(

Motor dreht einwandfrei, aber es kommt kein strom an die Zündspule an und somit auch kein strom an den Verteiler......

Meine fragen:
1: Was kann das sein?
2: Kann das mit die wegfahrsperre zu tun haben?
3: Wurde es mir helfen wenn ich ein komplette wegfahrsperre von denn 2,0 liter besorgen wurde?
4: Kann Mann denn Motorsteuergerät anlernen (An die wegfahrsperre anpassen?)
5: Kann Man die Wegfahrsperre überbrücken oder gar komplett raus nehmen?

Ich hoffe das mein Problem jetzt klarer und übersichtlicher ist!

Und nochmals entschuldigung für die Rechtschreibfehlern.
LG Paulo

Sollte auch keine Beleidugung deiner Person sein, denn ich wusste ja nicht, dass du erst kurz hier lebst. Dass die deutsche Sprache schwer zu lernen ist, hört man oft. Aber deins ist schon sehr gut für ein Jahr Deutschland.
Es gibt halt auch Leute, die einfach zu faul sind, richtig zu schreiben und sind ihre Schreibweise gewohnt, nur andere können das dann nicht lesen. Also nochmal sorry, falls du dich angegriffen gefühlt hast.

Ich denke das problem liegt darin das die wegfahrsperre an das steuergerät ein signal schickt bzw ein code aber der mit dem steuergerät nicht einstimmt.Das problem hatte ich bei einem neuen audi a3 aber ob das bei dem g3 auch so ist jetzt die frage.

hallo danke für deine Antwort! wie hast du das problem damals bei dein audi gelöst?
lg

Hallo mattis89 keine sorge;) hab mich nicht angegriffen gefühlt oder ähnliches! könntes du ja nnicht wissen wie du bereits gesagt hattest. lg paulo

Dann bin ich beruhigt, denn jemanden beleidigen ist das letzte was ich will. Viel Erfolg beim weiteren lernen der deutschen Sprache.
MfG Mattis

Hab bereits die sufu total ausspioniert und kriege kein antworten raus!
Kann mir hier jemanden helfen?
bitte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo latas,

das kann gut mit der Wegfahrsperre zu tun haben. Wenn das Steuergerät für die Wegfahrsperre (WFS) plötzlich mit einem anderen Motor-Steuergerät kombiniert wird als vorher, dann funktioniert das ohne Anpassung nicht.

Diese Anpassung kann mit einem VW-Werkstattgerät VAG 1551 oder VAG 1552 oder VAS... oder aber einem Laptop mit Diagnoseadapter und passender Software gemacht werden.

Außer Betrieb setzen lässt sich eine serienmäßige Wegfahrsperre des Golf 3 nicht. Das einzige, was noch eine Möglichkeit sein könnte, ist, ein Motor-Steuergerät von einem Auto zu nehmen, das ab Werk keine Wegfahsperre hatte.

Bei alledem ist vorausgesetzt, dass die gesamte elektrische Verkabelung vollständig und fehlerfrei ist.

Noch eine ganz andere Frage: Bist Du eigentlich sicher, dass Du Deine Kraftstoffpumpe weiterverwenden kannst? Von der für den Motor AAM/ADZ weiß ich, dass sie einen Druck von 1,2 bar liefert. Für den Nachfolge-Motor des ADY (=AGG) ist eine mit einem höheren DRuck nötig (3,0 bar, wenn ich mich richtig erinnere). Wie es beim ADY ist, habe ich gerade nachgesehen: Benötigt auch die Pumpe, die einen Druck von 3,0 bar liefert.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hallo...
Hatte das gleiche Problem beim Umbau von 1,8 ABS auf 2,0 ADY - es lag an der Wegfahrsperre! Das Motorsteuergerät muss an das Wegfahrsperrensteuergerät angepasst werden, bzw. umgekehrt...36,50EURO bei VW und schon hats geklappt! Brauchst aber auch den passenden Schlüssel (den Chip) zur Wegfahrsperre damit es funktioniert!
Viel Erfolg!!!
Gruß Mario

PS: bei mir lief er wunderbar mit der Benzinpumpe vom 1,8er, aber garantieren möchte ich nichts!