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Fahrwerk Ich hab keine Ahnung von Fahrwerken... Wo sollte ich die ambesten kaufen ? Taugen die von Ebay was ? Was sind so zuverlässige Marken ? Wieviel sollte man schon ausgeben um ein ordentliches zu haben ? |
Frag mal den Bremer der vertreibt supersport supersport ist Super!! Ich hab ein bilstein Fahrwerk drin das ist echt Super hab mit federn 500€ bezahlt ist aber jeden Cent Wert kommt halt drauf ob du ein Gewinde Fahrwerk willst oder nicht!!! |
Keine ahnung^^ was ist für vor und nachteile hat ein gewinde ? |
Ich finde gewinde überflüssig da du eh es einstellen musst und dann in der eingestellten Höhe eintragen musst und dann nicht mehr verstellen kannst aber gut meine Meinung !!!!! |
vorteil ist kannst hoch unt runter schrauben den wagen wen du kein gewinde willst dan wer nen 60/40 fahrwerk ist dan leichte keilform habe ich auch cooler loook kann dir ma bilder schicken jetzt musst nur noch wissen welche marke du nimmst ich habe z.B FK mit hinten Nutenverstellung also kann ma hoch und runter machen geht halt nur cm weise nicht wie ein gewinde wosst jeden mm einstellen kannst FK ist halt sehr hart |
Zitat:
Unter den beiden würde ich die Variante "Bilstein" klar bevorzugen. Sind die beiden gleich, so wie Du schreibst? |
Aber du kannst ja auch Dämpfer und federn einzeln kaufen hat mein Kollege auch er hat bilstein Dämpfer und Supersport federn aber wie schon gesagt wenn du ein festes nimmst nimm 60/40 federn sieht 100mal besser aus mfg |
fahrkomfort möchte ich aufjedenfall noch behalten ... muss nicht so wie serie sein aber naja bisschen will ich behalten^^ |
Zitat:
Die meisten "preiswerten" Gewinde sind knüppelhart. |
Bilstein ist halt komfortabler und ich würde sagen besser also kommt halt auf dein Geld an wenn du was gutes willst nimm bilstein und wenn du was ich sag jetzt auf keinen Fall schlechter aber billgeres willst nimm supersport!!! |
Ja, so dachte ich mir das! Welche Federn hast Du, Tiefe meine ich? |
Ich hatte zuerst 40/40 sah echt nicht gut aus weil mein Golf vorne höher war als hinten und darum Fahr ich jetzt 60/40 sieht viel besser aus und Kosten tun die federn in der Regel nicht mehr als 40/40 !!!! |
nöö, die Federn nicht. Dafür benötigst Du aber vorne gekürzte Dämpfer, oder wie hast Du das Problem gelöst? |
Hi ich hab ein Supersport drin und muß sagen ist echt straff und hart.. bin grad dabei es zu verkaufen da ich doch zu viel fahre und mach mir wieder ein normales VR6 Fahrwerk rein .. aber verkauf das recht oft.. Smile Aber zurück zum Thema.. also beim Gewinde hast den Vorteil das es unterschiedlich anpassen kannst und auch mal hoch drehen wenns dir zu heftig wird.. beim festen kommt es halt drauf an wie es ausgelegt ist 60/40 oder 60/30 oder 40/40... bei Federn ist meistens nur die Optik .. daher empfehle ich ein komplettes Fahrwerk zu kaufen.. Bilstein und Koni sind dabei schon ziemlich gut .. Gruß Chris |
Also ich meine Dämpfer gekauft hab hab ich drauf geachtet bilstein hat glaub ich nur gekürzte also meine waren gekürzt !!! |
Zitat:
Hast Du nun ein komplettes Fahrwerk von Bilstein? Oder nur die Federn von Bilstein? Was sagt das Gutachten zu den Dämpfern? Wie Du siehst, Fragen über Fragen! Zitat:
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Zu den Dämpfern gab es kein Gutachten die 40/40 federn die ich zuerst hatte waren bei den dämpfern dabei von so ner holländischen Firma und jetzt fahr ich h&r federn |
wens die mehr um die tiefe geht als härte dan nimste nur federn z.B. eibach würde wie vorin ich schon gesagt hatte dan 60/ 40 nehmen oder was da so gibt als federn |
Das Problem ist nur das er bei einer Tiefe von 60mm Probleme mit einem normalen dämpfer bekommt.. daher sollte er dann schon einen kompletten Satz holen.. oder noch Sportstoßdämpfer dazu holen.. |
stimmt crisi hast recht bei 60 federn passen dämpfer nicht habe ich ah ma gelesen |
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