Klappergeräusch bei ca. 2500U/min
 

Hallo.

Bin gerade bei meinem Schwager. Er hatte nen Problem mit der vorderen Motoraufhängung (Kaputt). Nun wurde die jetzt für knapp 80 euro gewechselt.
Das Klappergeräusch beim Anfahren (durch hoch und runter beim ANfahren vom Motor) ist jetzt weg, ABER dafür ist jetzt nen leichtes kalppergeräusch bei ca. 2500U/min.

Hat jemand ne Idee was es sein könnte?
Hatte schon die Idee, das noch eine Aufhängung fertig ist, aber dann müsste es ja beim Anfahren sein (wie vorher) und nicht beim fahren.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß Peter:winke:

Achso, habe ich vergessen. Es ist 1,8l mit 75PS.

Vielleicht die Abdeckung vom Krümmer.

THX, dann werd ich gleich mal schauen.

Also, bin jetzt mal eben Probe gefahren. Das klappern ist immernoch, auch beim anfahren. Die haben vorne wirklich nen neue Aufhängung eingebaut. Aber trotzdem kaum merklich besserung gegenüber vorher.

Wieviel Aufhängungspunkte hat der 1,8er denn?

3 stück :)

Getriebeseite, vorne mitte und Luftfilterseite!

Fahr mal Rückwärts, tritt dann die Kupplung! Wenn es kracht, ist das Lager Getriebeseitig hinüber, weil sich beim Rückwärstfahren der Motor richtig Front bewegt und dann wieder zurück schlägt!

OK Danke für den Tip. Werden wir gleich mal Probieren.

Wir haben den Test jetzt mal durchgeführt. Und zugleich mal nen Vergleich zu meinem Golf gezogen. (Haben beide den gleichen Motor drin.
Hinten Links die Halterung arbeitet sehr viel, für mich zu viel. Bei meinem passiert da fast garnichts. Also geh ich mal davon aus, daß diese Halterung hin ist. Wüsste nicht was sonst noch sein könnte, was beim ANfahren klappern kann.