Bodenfreiheit / Federweg?
 

Hey,

war gestern mal seit langer Zeit wieder auf der Autobahn unterwegs und muss sagen es war mehr als nervig.

Nun würde mich interessieren wieviel Bodenfreiheit ihr noch habt?

Als Maßstab würde ich jetzt mal sagen die Stoßstange an der tiefsten Stelle und direkt hinter dem Vorderrad an der Schwellerverkleidung bzw. am Schweller.

Fahre normal 205/40 R17 und 225/35 R17.

habe dort gute 6,5 cm bodenfreiheit.....weniger solltes es für meine bedürfnisse auch nciht sein!

mfg

Dann liegt es wohl doch an meinem (fast nicht vorhanden) Federweg.

Weil egal ob meine 17Zoll oder meine 15Zoll mit 60er Gummihöhe im Winter.
Das komplettrad ist so oder so praktisch gleichgroß, und Federweg ist dadurch sogut wie garnicht vorhanden.

Da werde ich wohl doch noch höher drehen.
Zur Zeit stehen die Räder im Radkasten so das man die Hand fast gerade drauf legen kann.

denke nciht das dein federweg sich durch ein höher drehen des fahrwerks verändert, würde sich nur verändern durch härteverstellung der dämpfer in richtung weich.....

mfg

Es sind Federwegsbegrenzer verbaut, da er so gut wie garnicht federt.......

Was willst Du damit aussagen?

Durch die Begrenzer federt er nicht mehr, so wie Du es anscheinend laut Deiner Antwort erwartest.

Ich denke eher, der liegt auf den Begrenzern auf, daher Dein besch..... Fahrverhalten.

Aber was genau war denn überhaupt so nervig?

Man fühlt sich wie in einer Hüpfburg, aber vorne sind ca. 8cm Luft, natürlich sind die Radkästen nur dementsprechend voll...........

Welches Fahrwerk hast Du verbaut?

Selber eingebaut oder einbauen lassen?

Neu oder gebraucht?

H&R Gewinde

War leider schon verbaut, habe es so übernommen.

der liegt bestimmt wie gesagt auf den begrenzern auf, oder die dämpfer sind ausgelutscht.

Also hochdrehen damit mehr Federweg da ist.....

Wie groß sind eure Räder so?

Was hat der Federweg mit den Rädern zu tun?

Wenn man nen Sportfahrwerk hat, weniger Bodenfreiheit, weniger Federweg, und wenn ich 16Zoll Räder hätte, hätte ich mehr Platz für Federweg oder?

Was redest du immer vom Federweg? Dein Fahrwerk wird auf dem Begrenzer aufliegen und dann kann es logischerweise nicht federn. Das ist ja der Sinn davon sagt ja schon der Name. Er begrenzt den Federweg.

Nöö......

Beispiel:

Von 186/60/14 nach 195/40/17 beträgt der Unterschied ca. 1cm in Durchmesser.

Wegen dem Tacho muss das doch alles in etwa gleich bleiben.

wenn du aber die 186/60/14 drauf hättest dann würden die dir weicher vor kommen. Da ja mehr gummi da ist dies federt ja auch ein wenig. Merke das immer wenn ich die Winterreifen drauf mache. Aber der Federweg ist immernoch dergleiche.

Wenn es weicher sein soll dann deins weicher einstellen, wenn das nicht geht dann halt ein neues/anderes kaufen.

Werde am Wochenende nochmal unter das Auto krabbeln und bissl rumschrauben....