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-   -   Kotflügel Bördel/ziehen notwendig? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=59971)

Svenii 18.07.2009 15:12

Kotflügel Bördel/ziehen notwendig?
 
Moinsen,
hab nen gutes Angebot für 17 zoll MAM Felgen mit ET 35 bekommen für meinen Golf... zum Golf also tiefer ist er 60/60 plane aber nen gewinde FW einzubauen...
nun wollt ich fragen :
-Was muss ich tun damit die nicht schleifen?
-Wer kann es machen am Golf ?!
-Wie teuer ?
-Müssen die Kotflügel hinterher gelackt werden ?!
-Wird hinten auch gebördelt ?!

lg Sven

empty 18.07.2009 15:16

WIe breit sind die Felgen?

Svenii 18.07.2009 15:22

8Jx17 ET 35
mit 205/40er reifen

Mortiferus 18.07.2009 15:41

ich würd spontan sagen, dass du nicht ziehen musst.

zum vergleich ich hab rundrum 8,5x17 ET 25 und musste vorne nen cm ziehen, hinten auch da spurplatten ->ET10

hab auch n gewinde drin, ca. 60mm tiefer vorne

bei et35 dürfte an den kotflügeln nix dran kommen, allerdings könnte es am dämpfer innen dran kommen, bei mir is da 2-3mm luft, hat der tüver gestern gemeckert und will ne probefahrt machen...

wenns bei dir so sein sollte, müsstest spurplatten drauf tun.

mfg

Svenii 18.07.2009 16:00

das klingt gut... dann bau ich noch 10er platten ein hinten und gut :) cool danke

Cyprien 18.07.2009 16:07

Ich fahre fast die gleichen Dimensionen wie du.
Meine Felgen habe ne Breite von 7J
Habe hinten gebördelt und minimal gezogen (weil schlecht gebördelt gewesen)
und vorne nur gebördelt
Durch das lasche Fahrwerk schleifts allerdings am Kotflügel in engen Kurven

Wenn du ordentlich bördeln lässt (Kante muss komplett anliegen) dann könnte es ohne ziehen klappen, kanns dir nicht ganz versprechen, weil deine Felge ja bissi breiter ist als meine. Bei mir ist allerdings auch noch Platz nach außen im Radhaus, dürfte also klappen.
Und wenn dein Fahrwerk nich so muschi ist wie meins, dann klappts auch mit den Kurven ;)

Bördeln kannst du in ner Werkstatt machen lassen, kostet idR pro Seite 50€
Kannst also mit ~200€ rechnen

Ansonsten www.myhammer.de, da kriest dus günstiger
Oder einfach ne Anfrage hier im Forum starten, vllt kommt ja jmd aus deiner Nähe und machts dir für lau

Lackieren lassen musst du eigentlich nicht, außer wenn gepfuscht wird.
Danach versiegeln ist ganz wichtig, sonst rostet dir alles weg !

Mortiferus 18.07.2009 16:54

Zitat:

Zitat von Cyprien
Bördeln kannst du in ner Werkstatt machen lassen, kostet idR pro Seite 50€
Kannst also mit ~200€ rechnen


für den preis hab ich iner werkstatt bördeln, ziehen und kleine lackausbeserungen bekommen =)


hol dir also lieber mehrere angebote, bei mir gabs noch welche, die wollten 1800, bzw 1000 allein für vorne, oder 400, bis eben der jetzt für 200, gestern beim tüv und es passt, zwar sehr gering, nur wenige mm aber es reicht :)

Svenii 26.07.2009 13:27

ahso okay besten dank ich steck die felgen ma druf und guck dann was sache ist :)..
alles klar danke

Cyprien 26.07.2009 13:28

Zitat:

Zitat von Mortiferus
für den preis hab ich iner werkstatt bördeln, ziehen und kleine lackausbeserungen bekommen =)

BMW Autohaus mit Werkstatt, warn die einzigen die in der näheren Umgebung n Bördelgerät hatten ^^

Golf 3 GTi 26.07.2009 13:34

also wenn du von meinen felgen hier redest die sind nicht 8j breit sondern 7,5 j sind auch keine mam sondern sat 7 xD

hinten so wie vorne brauchst du nichts machen hab meinen wagen auch tiefer. und vorne noch spurplatten drauf

Patrick87 26.07.2009 13:46

und wieder ists das selbe wie in jedem anderen thema. man MUSS zunächst unterscheiden zwischen plusachse oder normaler und dann kommt es auf die tieferlegung drauf an + das was sich das fahrwerk gesetzt hat.

ich musste zb. mit meinen felgen vorne schon recht umfangreich ziehen und es schleift trotzdem noch in bestimmten situationen. also als tipp von mir: plan das geld für ne umfangreichere kotflügelbearbeitung mit ein, könnte so kommen das du es brauchst. ansonsten freu dich, du hast was gespart und geh mit deiner perle nen eis essen ;)

Svenii 26.07.2009 13:46

ja ich hatte das thread aufgemacht als ich noch andere felgen suchte ;)

Svenii 26.07.2009 13:47

Zitat:

Zitat von Patrick87
und wieder ists das selbe wie in jedem anderen thema. man MUSS zunächst unterscheiden zwischen plusachse oder normaler und dann kommt es auf die tieferlegung drauf an + das was sich das fahrwerk gesetzt hat.

ich musste zb. mit meinen felgen vorne schon recht umfangreich ziehen und es schleift trotzdem noch in bestimmten situationen. also als tipp von mir: plan das geld für ne umfangreichere kotflügelbearbeitung mit ein, könnte so kommen das du es brauchst. ansonsten freu dich, du hast was gespart und geh mit deiner perle nen eis essen ;)


jop hab ich schon mit eingeplant ;) ansonsten werde ich das geld später wohl los xD

Baui 26.07.2009 14:02

Verschoben ins Tuning Forum.

Svenii 26.07.2009 14:09

ah okay dane :)... wusste nicht das das darein muss !!:...
danke für eure hilfe


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