kein zündfunke beim gt
 

mein auto ist einfach aus gegangen während der fahrt.und springt nicht mehr an.
habe keinen zündfunke.

folgendes habe ich bis jetzt gemacht: -zündspule überprüft- ok
- kabel von zündspule zum verteiler - ok
- verteilerkappe und verteilerfinger gewechselt
- zündkerzenleitungen sind auch ok
- zündanlassschalter gewechselt

der funke geht bis zur verteilerkappe und nicht weiter. ich weis jetzt nicht weiter. bleibt ja nur noch der verteiler übrig. wie kann ich den überprüfen?

danke im voraus

woher weist du das die zündspule ok ist?
mal spannung gemessen an der zündspule?

ich denke eher das deine zündspule defekt ist!

mfg

habe die zündleitung die von der zündspule zur verteilerkappe geht an der verteilerkappe abgezogen. dann den stecker vom hallgeber abgezogen. dort ein kabel in den mittleren kontakt gesteckt und auf masse getacktet. vorher die zündung an geschaltet und die zündleitung ca 1cm von masse weggehalten.
jedes mal beim tackten kommt der funke.

http://www.golf3.de/showthread.php?p=548326#post548326

hier ein unterer beitrag von mir....

Schnellprüfung

ups, sorry, habs überlesen, na wenn du schon alles gewechselt hast gegen neu teile(kappe und Finger), dann nimm die kappe mal ab, und guck ob sich der verteiler überhaupt dreht, nicht das dein zahnriemen gerissen ist, oder die verzahnung vom verteiler hinüber ist.könnte eventuell auch der hallgeber defekt sein im verteiler selber!

mfg

@christianxd....habe dort meine zündspule geprüft,wie du es beschrieben hast. mit dem kabel und so. was ich nicht verstehe, wenn ich durch diese weise einen funke bekomme,warum ist dann die zündspule kaputt? versteh ich nicht.hab doch so einen funke

hast das auch mit der kerze gemacht?

ja habe ich.und der funke war da.der antrieb des fingers vllt defekt?

stecker von der zündspule ab, verteilerkappe ab und einer startet....

wenn sich der finger dreht? wo kann ich dann weiter gucken?

Dann kann es nur noch ein falscher Finger oder Kappe sein. oder halt die Kabel oder die steckverbindungen. Und wie stark ist den der Funke "Direkt von der Zündspule" ? Bei meinem war da auch noch son Mofafunken aber gelaufen ist er trozdem nicht mehr . Habe den Kompletten Zündstrang erneuert und alles i.o

Gruß

der funke ist sehr stark. der finger und die kappe sehen aus wie original.

bekommt er denn sprit?

hab ich nicht probiert. ich denke aber mal, dass der funke auch kommen muss,wenn kein sprit kommt. die spritpumpe surrt kurz beim zündung an machen.

wenn du nen kerzenstecker so gegen den block legst und startest is kein funken da?

Hab ma so überlegt und eigentlich ist höst unwahrscheinlich das die Zündung wärent der Fahrt ausfällt. Meist doch eher bei Frost oder Nassenwetten nach langen stehen.
Schau doch mal ob er nach so 5 -6 Startversuchen nach Sprit aus dem Auspuff stinkt . Wenn ja bekommt er welchen und Du musst wirklich an der Zündung suchen.

Um mal was anderes Auszuprobieren ziehe mal den Spritschlauch (Schläuche) ab un mach die Zündung an dann muss das was rauskommen. Achtung : Benzinkraftstoff ist hochentzündlich und kann wenn er auf warme Flächen tropft entzündliche explosive Gase bilden. Darüber hinaus ist das Zeug höst Giftig.

Dann noch sone Theorie: vieleicht ist ja auch deine Tankanzeige im Eimer und hast einfach keinen Sprit mehr drin.

einfachste punkt, abdeckung der einspritzanlage ab und dann da mal beim starten rein schauen, wenn die drosselklappe beim starten zu ist wirst du beim starten sehen das das einspritzventil auf die klappe nebelt... wenn das nict der fall ist dann hast nen defekt an der kraftstoffversorgung.

Lass dich durch das anlaufen der spritpumpe nicht täuschen. hatte bei dem volvo meines Varters nen drecksding was bei der eingeschalteten zündung anlief, beim starten noch aus war und als der motor lief nicht wieder anging obwohl saft am stecker ankam...

Pumpe getauscht, und lief wieder wie sau^^

@ christianxd... nein ist kein funke da.

Hast Du ein Multimeter oder ein Ohmmeter ich könnte dir aus meinem Etzold rausschreiben welche werte Du wo messen musst um ihre Funktion der Zündspule (Zündgenerator) zu prüfen.

Ich müsste dazu nur deinen Motorkennbustaben habe.

ja habe ich. habe einen abs motor. die werte von der zündspule stehen auch in, ...so wirds gemacht..