Endschalldämpfer welcher Hersteller und ABE?
 

Passt eigentlich in beides, also ABE und Werkstatt.

Ich frag hier erstmal und dann mal sehen.
Ich hab hier einen neuen sehr günstigen Sportendschalldämpfer mit ovalem DTM-Edelstahl-Endrohr. Mir fehlt die ABE/ Gutachten. Auf dem ESD steht nun einiges an Zahlen und auch eine E-Kennung

Dies steht alles Eingraviert drauf:

(B) NAP TYP23
e1 027873
Dot 275

Hat jemand so einen oder einen Hinweis welcher Hersteller das ist oder eine ABE oder Gutachten?

Falls ich hier doch falsch bin bitte in ABEs verschieben.

NAP ist vermutlich die Abkürzung für Napexx.

wenn ein e-Zeichen drauf ist, brauchste ja keine abe oder gutachten
falls dir polizei dich ,a anhällt holn die den spiegel raus und gucken auf die nummer

das reichst doch!

(berichtigt mich wenn ich falsch liege)

Ist nen Napexx Pott, die haben die abkürzung NAP Type 23

Auch teile mit E-Zeichen hatten eine zeit lang man ne ABE...

Sonst fahr mal zum netten tüv um die ecke, die haben eine Möglichkeit alle Gutachten sich rauszusuchen die je erstellt worden sind.

Das habe ich schon ein paar mal machen müssen weil Freund das gleiche Problem hatten....

Glaube mein Pott hat auch ne E Nummer is aber an eine dazugehörige ABE gekoppelt.

LG Chriss

Ich habe bei Napexx mal angefragt wegen der ABE. Mal sehen was kommt. Wenn die da drunter sehen wollen, ok. Ich dachte nur das die Schnittlauchs zu bequem sind da drunter zu sehen und ich dann das Problem hab. Beim Tüv letzte Woche haben die ja Dämpfer und 60/40 Federn abgenommen. Da hab ich wegen der Sonar-Scheinwerfer gefragt, der sagte aber das die e11 ausreicht und ich dadurch weniger zahlen muss. Nette geste von dem. Naja, dann drunter damit und gut. Mich hat eh in den letzten 18 Jahren seit ich den Lappen hab noch keiner angehalten. Wäre großer zufall wenn jetzt, glück gehabt.

Die legen sich auch drunter..

Bei meinem BMW damals haben sie sich auch drunter gelegt bei (3cm) bodenfreiheit und haben festgestellt das mein Kat fehlte (abgerissen) und provisorisch zusamen gebastelt. Hat mir aber net geholfen. Meine frau ist gefahren 2 Jahre FS d.h. Nachschulung und 2 jahre probezeitverlängerung und ich als halter anzeige wegen Steuerbetrug und verhandlung und es kam raus 2000€ strafe... übel..

Und ich mußte sogar mit denen in eine werkstatt fahren wo er auf die Bühne genommen wurde und alles mit digikamara gefilmt wurde von unten.. wenn die wollen zerlegen die dir die kiste richtig..

und ich durfte nachher nicht mehr nach hause fahren damit.. Taxi ich und Auto abschlepper.. Und das war ein Prob. bei meiner Tiefe.. *gg*

Naja, abreißen werd ich ihn nicht. So tief ist er nicht und meine Wirbelsäule ist eh schon angeknackst, da tut jedes Schlagloch weh. ABE ist also nicht notwendig, wenn sie da ist tuts aber etwas beruhigen.

Morgäähn!

Ich hab heute früh mit Napexx telefoniert. Die sagten mir das ich den ESD nicht anbauen darf. Das hinge wohl von der HSN und TSN im Schein ab. Ich verstehe das nur nicht. Der ESD hat den TYP23 und der dürfe nicht an meinem Wagen dran. Es liegt wohl daran das dieser nicht an meinem Wagentyp geprüft ist. Es gibt jedoch auch Golf3 mit 1.8l 90PS GT wo er dran darf. Ich bräuchte die ABE TYP16. Ich versteh das nicht so ganz. Der ESD hat exakt die gleichen Maße, Biegungen und den Rohrdurchmesser um ihn anzubauen. Bis auf das Endrohr eben, das ist größer als Serie, ist ja ein Sportschalldämpfer.
Kann mir jemand erklären woran es liegt oder wie ich ihn trotzdem nehmen kann? Macht der TÜV eine Abnahme und was kostet das?
Würde mich über hilfe freuen, er soll morgen eingebaut werden, hab eine Bühne gemietet.

also mein pott is von der ABE her für 60-110KW zugelassen...
Die VR haben da nen anderen pott.

Wenn der hersteller das so sagt wird es stimmen, oder du hast nur jemanden dran gehabt der kein plan hatte was du von dem willst...

Sonst mach ich nen bild von meinem pott und sende es dir per mail.. und dann machst du mit dem bild ne anfrage bei napexx das die dir die abe zusenden und basta...

Bisschen uschutz unten draufsprühen und wenn ein tüv fragt das hast zur vorsicht gemacht falls du mal hängen bleibst...

Kratzervorsorge usw...

Auch eine Lösung. Wenn ich den orginalen und den neuen nebeneinander lege sind sie bis auf das Endrohr gleich. Verstehe auch nicht warum die einen ESD bauen und einen Fahrzeugtyp wegen der TSN ausklammern. Wenn jetzt eine andere TSN drin stehen würde und die Abgasanlage und Motor gleich sind gehts wieder.
Das einzige was ich festgestellt habe ist das es 2erlei Vorschalldämpfer gibt. Den langen direkt hinterm KAT und den Topf der vor der Hinterachse liegt.

Na ausgeklammert werden z.B. Motoren bei denen der ESD nicht geprüft wurde oder wo der ESD die vorgeschriebenen Werte nicht erreicht hat. Von daher müsstest du schon ne Lautstärkenmessung machen um ihn ohne Gutachten eingetragen zu bekommen.

Eintragen wolte ich den nicht lassen. Er hat das E1-Siegel eingraviert. Der letzte TÜV-ler meinte wenn das drauf ist kann man aber muss nicht eintragen und Gutachten machen lassen. Da gings zwar um meine Sonar-Scheinwerfer aber das Prinzip mit der E-Kennung ist ja das gleiche.
Was meint Ihr? Geht das oder bin ich jetzt im Irrtum?

ansichtssache.. wenn die karre nicht zu laut ist dann kümmern die blau/silbernen nen scheiss drum....

So zum tüv fahren wenns auffällt dann ists nen geringer mangel und gut. beim freund steht jedes jahr auf dem prüfbericht, lichtaustrittskante an den scheinwerfern unter dem soll maß, und spiegel Tropfenform keine E nummer nachweisbar....

Plakette wurde jedes mal geklebt. (ermessen des Prüfers)

Seh ich auch so. Man weiss ja nie was kommt, also lieber nochmal Meinungen einholen. Ich schmeiß den morgen drunter und dann hab ich 2 Jahre bis zum nächsten TÜV ruhe, weil der erst 2 Wochen alt ist.