![]() |
Böser blick hi leute, ich wollte mal wissen welche variante ihr bevorzugt 1. Zum anschweißen 2. Diese Klebestreifen für die scheinwerfer 3. Plastikleiste durchgehend ......... und dann könntet ihr bitte noch marke und verkäufer angeben. und kennt zufällig jemand von euch CSR-Automotive? ich habe jetzt so ein dreiteiligen bösen blick zum anschweißen was haltet ihr davon? thx :winke: mfg_michl |
am besten anschweißen sieht einfach immer noch am besten aus und hällt am längsten wenn es richtig gemacht wurde |
Also das mit dem Anschweißen habe ich persönlich ja nicht so gerne. Denn wenn du mal keine Lust mehr auf den bösen Blick hast musst du dir eine neue Haube besorgen oder dir eine Schweinearbeit machen indem du die verbastelte Haube wieder in den originalen Zustand versetzt, auch wenn sich das als ziemlich unschön entpuppen dürfte^^ |
Anschweißen ist das beste! Und wenn man keine Lust mehr hat auf den BB, holt man sich einfach beim Schrott ne neue haube ist einfacher. Denn BB wieder abflexen und so formen das wieder Originalzustand dabei rauskommt ist unmöglich. Aber jeder sollte vorher wissen ob er einen BB wirklich möchte. |
Finde zum Anschweissen auch besser. Diese Anklebdinger finde ich widerlich... das reiht sich meiner Meinung nach in aufgeklebte Lüftungsschlitze von ATU und Auspuffblenden ein. Wenn schon, dann richtig. Das Klebezeug kannste dir höchstens an nen 55 PS Corsa mit Duplexanlage pappen. :) |
und was habt ihr so welche verbaut also halt verschweißt von welchen händlern oder so oder ebay oder ebay-Händler und wie viel haben euere so gekostet und waren eure auch 3 teile oder war das dann ein komplettes Teil`? mfg_michl |
Die wo man bei ebay bekommt aus einem Stück Blech kannst du höchstens als Schablone nehmen. das Blech ist zu dünn! Am besten machst du Ihn Dir komplett selber, dann wird auch was einzigartiges. |
was für ne starke hat euer blech den so für den BB? |
anbrutzeln, verzinnen, evtl leicht spachtel drauf und gut is |
Nimm normales Handelsübliches Karrosserieblech, auch Schwarzblech genannt, hat ne Stärke von 0,8mm glaub. |
was 0,8mm is aber scho bissi krass oder also den wo i daheim rummliegen hätte der hat gerade mal 2mm und wäre bis 225 km/h eingetragen hmm hast du ein 0,8mm blech genommen oder was und hast du selber angefertigt? und wie hast du des dann mit eintragen gemacht und wie viel hat des gekostet? |
0,8er muss an der kante umgelegt werden das die kannte stabil ist. |
bei mir haben wir 2 mm stahl blech angedengelt und verschweisst. ich würde es auch selber anfertigen der kauf kram ist glaube fast alles fürn a****. |
sicher? die haben da nix davon von kante umlegen geschrieben hast du des selber scho mal so gemacht? aber des sollte doch auch ohne kante umlegen gehen oder nicht weil die haben ja nix davon geschrieben also sollte doch auch so funktionieren |
so ists gelaufen. http://www.golf3.de/showthread.php?t=58972 haben nix umgedengelt und durch die blechstärke ists auch stabil |
ja dann passts scho weil wenn man ja kante scho wieder umlegt dann musst ja auch wieder abdichten wennst gescheit machen willst und und und und so wennst as richtig anschweißt und sauber verzinnst + verspachteln dann fehlt sich doch eigentlich auch nix weil wie gesagt wenn des bis 225 km/h eingetragen is und des vom tüv aus des wird dann wohl scho was aushalten und auch herhalten denk i mal und hoff i ^^ |
Hab es bei mir umgelegt. Eintragen ist kein Problem, darfst nur nicht zu extrem machen. Läuft dann unter Sondereintragung und kostet je nach Aufwand der Eintragung zwischen 30 und 50€ |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:01 Uhr. |
Powered by vBulletin®