Bremsen/Fahrverhalten
 

hey Leute,
hab heute meine neuen Bremsen eingebaut,also Bremsscheibe mit Klötzer.
Jetzt ist mir bein fahren aufgefallen,das meine Spur völlig verstellt ist.
Kann denn sowas passieren beim wechsel einer Bremsscheibe??

Und ist das normal das man das Pedal viel weiter reintreten kann???

habe die bremsen + beläge auch gestern gewechselt.
Bei mir ist die Spur noch ganz normal, denke nicht das das normal ist bei dir.

Mein Pedal lässt sich nun weniger tief runterdrücken als vorher, denke das ist auch logisch da die beläge nun wieder breiter sind und der bremszylinder wieder mehr eingefahren ist.

neee normal ist das nicht :-D ...
weiß ja nicht was du alles ab hattest beim bremsen abmontieren ...
zieht der denn ganz normal beim fahren von der spur? oder nur beim bremsen ?
das mit dem pedal könnte daran liegen das du die mal entlüften solltest...
aber das hat jetzt nicht was mit dem wechseln der beläge oder scheiben zu tun ... oder hattest du die leitungen ab ?
manchmal ist sowas auch viel kopfsache ;)

das ist nicht nur beim Bremsen,das er die spur wechselt...
hatte die antriebswelle abgenommen um die achsenmanschetten zu wechseln.
Was könnte noch passiert sein???
Bremse ist eigentlich entlüftet....

mhhh hat damit eigentlich nix zu tun ... haste die dicke mutter wieder mit dem richtigen drehmoment angezogen ? vielleicht hat sich was verspannt das die welle nicht richtig läuft, vllt bremst sie und dadurch denkst du das die spur verstellt ist ? ... waren deine radlager noch gut ? was heisst bremse ist eigentlich entlüftet ?
hast du das gemacht ? wie ist denn der druckpunkt ?

also die Bremse funktioniert jetzt einwandfrei....:)
Hab jetzt nur noch das Problem mit der Spur.
Die Kollegen die mir das eingebaut haben,meinten heute zu mir, das sie eine Unterlegscheibe vergessen haben,deswegen zog er so nach rechts.
Da hätt ich schon wieder ausrasten können.
Es ist jetzt zwar ein bisschen besser geworden,aber mein Lenkrad steht immer noch so schief

Also um die Antriebswelle auszubauen, muss man in der Regel auch den Querlenker lösen/ ausbauen. Macht man das an den 3 Schrauben am Traggelenk und baut es nicht wieder genauso ein, hat man die Spur verstellt!!! Die 3 Löcher im Querlenker sind nämlich Langlöcher!!!

MfG

was war das denn bitte für ne werkstatt ^^ ...
also wenn die behaupten die haben da nix anderes los gemacht bringt nur eine achsvermessung gewissheit ... würd die 50€ investieren und demnächst zu einer anderen werkstatt gehen ... das lenkrad kannste ja ab bauen und grade drauf setzen;)

tja das frag ich mich auch was das für speziallisten waren....
ja aber die Fahrweise bleibt die gleiche wenn ich das Lenkrad blos gerade mache

Ich hab heute leider mitbekommen,das vorne links meine bremsscheibe schleift:(
Ich hab kein bock das die so heiß wird und die mir um die ohren fliegt

woran schleift die denn ? in dem bremssattel ? dann müsstest du evtl. mal schauen der bremssattel gleitet auf so buchsen, ob die noch freigängig sind ... der bremssattel muss darauf ja gleiten, wenn das nicht der fall ist schleiufts halt und die scheibe wird extrem heiß ...

Wenn die Beläge ständig an der Scheibe schleifen sind sie vieleicht verklemmt eingebaut oder der Bremskolben läuft zu schwer. Entweder sie sind schlecht hergestellt oder der Sattel wurde nicht richtig sauber gemacht.

Lenkrad gerade stellen bringt garnichts außer nem geraden Lenkrad.