GTI zieht nicht richtig
 

Moin,

ich habe ein "Problem" mit meiner Karre und zwar ist es _manchmal_ so, dass wenn ich das Gaspedal trete ich erst nach einigen Sekunden den "Schub" merke.
D.h ich trete das Pedal und nix passiert, paar Sek später kommt er dann mit mal.

Woran kann das liegen? Habe das Gefühl, dass es vorallem morgens so ist, sprich wenn er kalt ist.

Zündkerzen, Luftfilter habe ich letzte Woche erst getauscht, daran liegts schonmal nicht.

Kann es der Krqaftstofffilter sein? Wohl eher nicht oder? Denn dann müsste ich ja auch nen ruckeln haben manchmal, weil der durchfluss durch den Filter ja kaum davon abhängt, ob ich das Pedal bewege oder nicht. Denn wenn ich z.b erstmal 180 oder wwi fahre, dann bleibt er da auch ohne mucken.

Schreibt was :)

das er bei kaltem motor erst so spät kommt ist klar.. aber wer tretet schon bei kaltem motor voll aufs gas..

bei mir ist das genauso und ich denke mal bei jedem anderen auch wenn der motor kalt ist

Nein, ist bei keinem anderen so, es sei denn du hast das gleiche Problem.

Ich sagte nicht dass ich heize... dass man aber ein bisschen Gas gibt, bevor man den nächst höheren Gang wechselt, ist aber ja wohl klar... bloß fühlt es sich an als wenn da nix kommt weil irgendwas dicht ist.... Kein Ruckeln oder so.

Na ja Hast schonmal geschaut ob das Gasseil Ordenlich gespannt ist im Leerlauf ... Würd Vielleicht Mal Luftmassenmesser Nachschauen,Luftfilter,Oder Deine Benzinpumpe War bei meinem 90 Ps mal so und kurze zeit Später Bäm Benzinpumpe im Arsch Aber Tank dann Bloß´net voll ;)

Also Lustfilter ist eine Woche alt, den schließ ich schonmal aus.

Wäre das Gasseil nicht gespannt, würde das Problem, doch aber immer auftreten und nicht nur manchmal oder?

Wie prüfe ich den LMM?

*sheeeeeeb*

Mach mal den Ansaugschlauch an der Drosselklappe ab und schau mal nach wies da drin aussieht die verdreckt gerne und macht dan die verschiedensten mucken

Moin Don,

Ich habe gehört, dass die DK nach dem Reinigen neu adaptiert werden muss, wieso ist das so? Ich verstell beim Reinigen doch nichts oder?

adaptieren musst du da nichts, da du kein elektronischen gaspedal hast.

Reinige mal die DK, hatte ich mit nem freund am AFT also 1,6L 101ps auch gemacht. danach lief der deutlich besser.

Wenn das nichts bringt suchen wir mal weiter...

Evtl hängt auch der LMM kurzzeitig, Poti im LMM ist defekt udn hat kurze einbruche...

mach erstmal die DK sauber und dann sehen wir weiter.

So,

Drosselklappe habe ich angeschaut, war fast komplett sauber und glänzend alles. Das bisschen "Dreck" was ich da leicht gesehen habe habe ich entfernt (wenn das Ding schonmal sehbar ist...). Wollte auch hinter der Klappe sauber machen, aber die zwei Kreuzschrauben sind so fest angeknallt, da habe ich es lieber gelassen...

Benzinfilter habe ich auch erneuert (was ne fummelarbeit mit den verdammten Blechkrallen...). Problem besteht manchmal weiterhin.

Noch ne Idee?

geh mal fehlerspeicher auslesen lassen, bevor da jetzt jedes teil erneuerst was es sein könnte .. es kann auch die lambdasonde sein.. betonung liegt auf KANN, daher geh mal in ne werkstatt, die wollen oft netmal was dafür