Rost am Schweller und Fahrerseite undicht!!
 

Nabend Freunde =)


Problem 1: (Bild 1-4)

Mein Auto raubt mir in letzter Zeit die Nerven, ich habe nur noch wenig lust daran was zu machen, erst die Radlager (vor 2 Wochen gewechselt), dann nun die Motorlager (werden übermorgen gemacht) und nun sehe ich beim Sturz einstellen das auf beiden Schwellerseiten starke Korrosion aufgetreten ist! Aber "nur" vorne, und sogar das Ding wo man den Wagenheber ansetzt ist verbogen :(
Ich weiss nicht was für bescheuerte Vorbesitzer da aufgesetzt haben oder sonst wie versaut haben, nur die Rostlöcher auf der Fahrerseite sind sehr gross! Kann man das wohl noch überflexen lassen udn neues blech drüber schweissen ohne das man das sieht?


Problem 2: (Bild 5-6)

Vorhin ins Auto gegangen nachdem es es die Nacht aufm Hof stand wo es geregnet hatte.
Beim einsteigen schaute ich zufällig oben links hin wo man sich festhalten könnte und sah einen wasserfleck der noch feucht war, dann bei weiterer begutachtung sah ich das tropfen für tropfen weiter vorne beim seitengebläse aus dem Weissen dingen raustropfte was dann direkt ins auto geht! Ich denke nicht das das normal ist, keine Ahnung ob es was mit dem wasserfleck zutun hat aber ist seltsam...
Denn meine Fussmatte war an einer Stelle auch sehr nass :confused:


Weiss nicht mehr weiter, bin am ende :h-e-l-p: will doch nur das alles in Ordnung ist nur in letzter zeit häufen sich die probleme wo vorher 5 monate alles noch gut war seit Kauf.

Mfg Tobi



Bild 1:
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Bild 2:
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Bild 3:
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Bild 4:
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Bild 5:
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Bild 6:
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zu dem Wasser,

Mach dein Schiebedach auf und schau nach ob die Wasserleitungen die zur Vordertüren gehen Sauber/Frei sind! Kannst zb nen Zug von Fahrradbremsen nehmen! Hatte das auch mal, bei mir waren die ausgänge an der Tür voller Moos habs sauber gemacht und dann kahm halbe Liter Wasser raus...


gruß

flo

sorry aber ist nicht dein ernst das du das auto vor 5 monaten gekauft hast und beim kauf nicht unters auto geguckt hast ? oO
der schweller sieht echt gemein aus , da muss man doch drauf achten :(

hoffe das lässt sich noch beheben , mfg

beim schweller hilft nur rausschneiden und ein neues stückeinsetzen. der ist im eimer.

Yep meine Güte, selbst mein Blauer sieht nicht annähernd sooo übel unten drunter aus, weia...

Wenn sowas angenommen der TÜV sehen würde, kriegt man dann nen mängelschein oder kann er ihn bzw würde er ihn still legen?

Zu dem mitn wasser, kann es nur das wegen dem schiebedach sein? Weil das wasser is auf bild 5 und bild 6... werde es morgen mal mitn draht oder so probiern den durchzuschieben und anschliessend mit druckluft... der ausgang ist in bzw an der tür oder?


Zu der verrostung:
Habe schon nen arbeitskollegen gerad ma angerufen, der sagte auch er könnte das machen und sieht aber erst beim überschleifen mit der flex wie gross das loch wird und je nachdem obs schweissbar ist oder nicht mehr :(

du bekommst erstmal keine plakette. weil das eine erhebliche gefahr ist. und es kann sein das er ihn still legt, jenachdem wie stark er am gammeln ist

Ich befürchte wenn du keinen Karosseriebauer kennst der dir das für wenig Geld macht kannste das Auto eigendlich in die Presse schicken. Stichwort Abwrackprämie oder wenns Geld nicht fürn billigen neuen reicht ein gebrauchter. Denn die Reparatur in einer Werkstatt wird dich wohl einiges kosten -> inkl. lackieren denk ich mal so ca. 1000Euro wenns vernünftig gemacht werden soll. Und für ca 1000-1500 Euro bekommste schon nen besseren G3 ;) aufm Gebrauchtwagenmarkt.

@Schrauber030:

Hab mir den Wagen vor 6monaten ca gekauft, er ist eigentlich soweit TOP gewesen (motor staubtrocken, getriebe so gut wie trocken, zahnriemen und bremsen neu) und die anderen Sachen wie zündspule,motorlager musste halt auch noch.
Radlager war ich selbst in schuld durch eine unfreundliche begegnung mit nem bordstein....
Fahrwerk hatte ich ja auch vor 3 wochen eingebaut...

Da ich nich das Geld und die nerven dafür habe den loszuwerden und mir einen neuen zu kaufen da ich ihn eigentlich sehr geil finde, werde ich es wohl machen lassen müssen.
Und 1000euro in einer werkstatt wäre echt krass, ist doch total übertrieben.
Kenne einen der das macht, is zwar kein gelernter Karosseriebauer aber hat einen schweisserschein und schweisst schon seit über 10 Jahren an Autos usw, weil am auto blech zu schweissen ist soweit ich weiss eine kunst :D und nicht nur ein bruzzeln wie im stahlbau wo man träger zusammenschweisst.

Ist ja "nur" überflexen, blech anpassen und einschweissen und dann einfach Hohlraumversiegelung, klar hält das nur ein paar Jahre aber das reicht mir eigentlich. Meinste lackieren muss man das dann da auch weil man das sieht das am Schweller was gemacht wurde? Er wollte mir das machen für ca 50-100, je nachdem wie gross das Loch beim überflexen wird :D und er hat nix von Lackieren erwähnt

Und nen perfekten für 1000-1500euro kriegt man doch eh nich, is bei alten autos halt, ist immer was dran, nur ne frage der zeit

Ich geb meinen Wagen ganz bestimmt nich deswegen auf...

hab bei mir jetzt auch die kanten wieder grade gebogen, aber auch sofort die kanten verstärkt und ordentlich hohlraumwachs in die schweller.

Hat mich nur meine eigene Arbeit gekostet

Den kanal habe ich gerad mit druckluft freigeblasen, da kam sehr viel "scheisse" raus. kein wunder das da unten nix mehr rauskam :D

Hoffe mal echt das mein problem damit was zutun hatte, glaube zwar nich so dran das es dann so in den innenraum kam aber warten wir aml den nächsten regen ab