Golf III Vr6 lohnt sich das?
 

Hi leute will dieses Jahr noch mein golf III GT 1.8 90ps wegtun und mir nen 3er vr6 holen was denkt ihr ?? wegen steuern versicherung sprit.......


m f g

musst du eigendlich selber wissen wieviel dir ein vr6 wert ist.

klar mehr steuern als der gt mehr versicherung mehr sprit aber dafür auch mehr spass xD

das ist immer ne so ne frage.. wenns dir nur um den spaß geht lohnt sich das, wenndu genug geld hast lohnt sich das auch.
wenn du azubi bist und 500€ im monat verdienst isses nicht umbedingt empfehlenswert.
das musst du doch im endeffekt selber wissen, warum sollen dir andere leute sagen was du für ein auto kaufen sollst und was für eins nicht?
fahr einfach mal den vr6 probe, informier dich über die steuern und verbrauch usw (gibts hier genug threads zu) und dann müsstest du doch wissen was du willst. :winke:

Also auf die Frage ob du dir den leisten kannst, kann nur God dir eine Antwort geben ;)
Es gibt sicherlich genug User hier die sich einen VR6 weder leisten koennen noch wollen.
Es muss dir bewusst sein das der VR6 ein Sprittfresser³ ist und das am liebsten mit einem Schluck Oel dazu. Versicherung und Steuern sind das kleinste Uebel. Zumal die Ersatzteile vom VR6 die teuersten beim Golf 3 sind.

steuern kommen auf dich ohne kaltlaufregler oder ohne minikat ca. 400€ zu , mit einem der teilen nur noch ca. 200€ den genauen preis weiß ich im moment leider nicht!
versicherung musst du dich am besten direkt bei deiner erkundigen die können es dir genau sagen!
sprit: man kann den vr6 mit 7,5 litern fahren aber auch mit 16 liter! bei mir liegt er im durchschnitt bei 11,5 liter!

zu emphelen ist es allemal weil du mit dem vr6 ne menge spaß hast, aber ob du ihn dir leisten kannst das musst du wissen! am besten mal genau durchrechnen das ganze und wenn es hinhaut mit dem geld fahr mal einen probe und überzeug dich mal selbst davon!
im endeffeckt musst du es wissen ob du ihn willst!

mfg
sting

war mir persönlich zuviel verbrauch und im vergleiche zum gti noch um einiges teurer in der versicherung

also ich hab meinen 1.6er auch auf vr umgebaut und muss sagen mit dem vr komm ich weiter als mit nem 1.6er

hab mit dem 1.6er nur 350-400km geschaft
mit dem vr fahr ich jedesmal nach ca 500km zur tanke
und fahre auch zwischen durch nicht grad langsam damit

Dann hat da aber definitiv was nicht gestimmt. Mit meinem 1.8er(90PS) habe ich im Durchschnitt 700km geschafft. Bei einem Extremtest sogar knapp 1000.

Mal ein paar harte Fakten zur Versicherung (Haftpflicht):

Der Golf III VR6 liegt in Typklasse 18
Der Vento VR6 in Typklasse 16
Der schwarze König ist der Golf III Variant TDI 66kW mit Typklasse 19.
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Wer mit Typklassen bei Versicherungen nichts anfangen kann: Die Klassen gehen bei der Haftplicht von 10 (fast geschenkt, VW 1303) bis 25 (Mietwagen, Taxi, Audi Q7 - am besten eine Hypothek aufnehmen).

ein vr macht viel spaß aber sprit und evtl. rep. kosten sind hoch find ich aber die leistung und der klang mitnem kn filter is nur geil