Steuer Sparen Diesel
 

hallo, wollte mal fragen wie das bei nem 3er diesel mit den sparen von steuern ist, da ich mir in 2 monaten einen gtd mit komplett neuen motor kaufen werde, aber keine 580€ steuern zahlen möchte, habe mal gehört das es mit einem minikat möglich wäre steuern zu sparen! mfg


p.s.: gibt es eine möglichkeit beim diesel aus 75ps noch mehr rauszuholen? ich weis das der 1,9 bei der überholung aufgebohrt wurde auf 2,0 liter.

Geh mal auf die Seiten von Oberland-Mangold oder anderen Herstellern von Rußfiltern und Kats. Generell wird nur mit der Nachrüstung eines Rußfilters was in der Schadstoffeinstufung gehen.

Es gibt wohl auch Filter, die müssen nach 80.000km in der Werkstatt gereinigt werden. Ob die aber für Normalsterbliche verfügbar sind, das kann ich dir nicth sagen.

Leistungssteigerung beim Diesel bedingt: Erhöhung des Ladedrucks, Erhöhung der Einspritzmenge, Verstärkung der Lager und weitere Nettigkeiten. Die mechanische Beanspruchung ist beim Diesel weitaus höher, wie beim Benziner. Deshalb ist der Motor auch deutlich robuster ausgelegt.

Wolfgang

Hallo
ich habe den selben Golf und das gleiche Problem.
Gibts es noch Möglichkeit zum Umrüsten?


Gruß

Wie Wolfi schon sagt, bei manchen Modellen kann man einen Rußpartikelfilter nachrüsten oder was im bereich KAT machen.
Dann kommt man in eine andere Steuerklasse und zahlt weniger.

Einfach mal nach Rußpartikelfilter googlen!

hallo hab jetzt mal nach nem bezahlbaren oxi kat geschaut und bei ebay einen für 198€ gefunden, den ich mir sobald es aktuell wird kaufe werde um in zukunft weniger steuern zu bezahlen. partikelfilter würde für das auto zu teuer werden!!

mfg

Beim Einbau eines Partikelfilters bekommt man einen Zuschuss schom Staat. Weiß aber nicht ob das für alle Baujahre gilt.

Umwelttechnisch macht der Partikelfilter am meisten Sinn.

Denke aber mal den meisten geht es um die Kostenersparnis und nicht um die Umwelt.

330 € einmalig Zuschuss vom Staat! Keine BJ Begrenzung, soweit mir bekannt!

Darüber kann man sich auch beim VW Händler informieren, die haben alle nötigen Unterlagen und Vorgaben als Hardcopy!

dieselpartikelfilter bringt bei meinem eine ersparnis von 30€/Jahr wobei ich schon euro 4 habe (kein G3) von daher muss ich 10 Jahre fahren damit es sich lohnt. Außerdem wenn der einal verbaut ist muss immer einer verbaut sein und die haben wie der zahnriehmen eine lebensdauer

Gp-Wu hat reicht!

Im Falle unserer Diesel sind es wirklich nur 30 €! So lange fahre ich meinen nicht, das es mal eine Null-Rechnung ergibt!

Die DPF müssen spätestens alle 120tkm gereinigt / getauscht / gewartet werden! Das wird den meisten Käufern verschwiegen! Die Folgekosten kennt kaum einer, der so einen schon drin hat, oder sich einbauen lassen hat! Wir reden hier von Wartungskosten zwischen 300 und 800 €!!!!

Du bekmmst baber dieses Jahr 30e auf einen Schlag ausgezahlt. Und die Steuer wird ermäßigt und ausgesetzt, bis der Zuschuss eingeholt ist. Und diese Einholung wird nunmehr auf einen Schlag ausgezahlt.

Ich meine das gilt aber nur für Baujahre vor 2002. Das trifft unsere Golf aber eher nicht.

Vorteil ist halt, dass du eine gelbe oder grüne Plaktte kriegst. Weil die roten dürfen bald nicht mehr in die Umweltzonen rein. Das dürfte sicher sein.

Wolfgang