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Lichtsensor nachrrüsten Ist es möglich einen Lichtsensor nachzurüsten und hat das schon jemand versucht? Würde das gerne bei meinem Golf 3 nachrüsten und sammle noch weitere Infos für den Umbau :) Grüße OCB2005 |
Zitat:
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Genau das meine ich, müsste doch eigentlich möglich sein ?! |
Ja, gibts für 19€ bei ebay. |
Cool wusst ich garnicht , passt da jeder x beliebige ? |
Das ist ein Modul mit Sensor. Ist universell verbaubar, genau wie die Coming-Home Module. |
Okay das macht Sinn, läuft dass dann so ab dass das Modul immer eingeschalten ist oder kann man das manuell An/Abschalten ? PS : Dies ist der einzige den ich gefunden hab unter dem Begriff Lichtsensor eBay Link |
Ich denke mal, dass das Modul an Zündungsplus, Masse und die Kabel für sämtliche Leuchten vorne und hinten kommt, sprich Abblendlicht und Standlicht vorne und hinten. Es wird auch nur bei eingeschalteter Zündung aktiv sein, dann aber dauerhaft, würde anders ja auch keinen Sinn machen. |
Sehr gut so hab ich mir das vorgestellt :) Ich denke ich werde mir mal eines Bestellen und schauen ob ich das ding da reingekloppt bekomm :)! Grüße |
Zitat:
Gruß |
könntest nach dem einbau ja mal n kleines tutorial posten! |
Mach ich , kam noch nicht dazu ihn zu bestellen...aber heute sobald er wieder welche einstellt besorg ich mir einen. Tutorial folgt dann! Grüße OCB2005 |
alles klar, das wär cool! |
So der Lichtsensor kam heute, ich hab noch kurz ein paar Fragen an euch damit ich mit dem Einbau und dem Tutorial beginnen kann :) . ich benötige zum Einbau folgende Anschlüsse Dauerplus, Masse, Zündungsplus, Abblendlicht, Standlicht... Ich will alles direkt vom Lichtschalter abgreifen. Gehe ich richtig in der Annahme dass Rot = Dauerplus, Braun = Masse, Schwarz/Weiss = Abblendlicht ?! Das Zündungsplus ist Gelb ?! Aus dem Standlicht werde ich nicht schlau hat der Golf nicht eine belegung für links und eine für rechts und keine für beide ?! Dann noch ne andere Frage, was versteht ihr unter "ACC/ON Lockhead" ?? Grüße OCB2005 |
Ich würde am Lichtschalter die X-Klemme abgreifen anstelle Dauerplus. Ich meine, die ist schwarz/gelb. Der Strom kommt über das Entlastungsrelais und geht beim Anlassen aus. ACC/Lockhead müsste Zündung sein. Wolfgang |
Kommen eigentlich das Zündplus über den kleinen Stecker an den Lichtschalter oder was genau ist das ? Stelle X hat welchen pin ? Grüße OCB2005 |
der kleine rote stecker ist die höhenregulierung. Brauchst du also nicht. Den X kontakt solltest du nicht am Lichtschalter abgreifen, da dort das kabel viel zu dick ist! Aber in der nähe vom sicherungskasten und dem türkabelbaum wirst du noch weitere schwarz/gelbe kabel vom x-kontakt finden. mfg ck222 |
Okay dann nehm ich nicht das vom Lichtschalter sondern nen anderes das ich noch suchen muss dann :) Die Frage die sich mir stellt ist dass ich laut Anleitung das Abblendlicht und das Standlicht anschließen muss. Somit sind Kennzeichenleuchte und die Armaturenbeleuchtung ja nicht mit eingebunden, diese haben doch beim Golf jeweils nen Seperaten Pin. Desweiteren muss ein Kabel am "positive pol. start motor" und eins ans "ACC/On Lockhead" Wenn das Zweite Zündungsplus ist was ist dann das Erste ? Jetzt bin ich nen bissl verwirrt. Grüße OCB2005 |
der positive pol start motor wird meiner Meinugn nach der Kontakt x sein , der beim Starten des Motors keien Spannung führt, sodass das Licht erst geschaltet wird wenn der Motor schon läuft ... ACC ist in jedem Fall die Zündungsspannung . gallo |
Also ich trau mich irgendwie noch nicht so richtig dran, werd jetzt das "positive pol. start motor" an den X Kontakt klemmen, das "ACC/On" ans Zündungsplus. Das Abblendlicht kann ich ja wie mir Wolfi71 mitteilte am Pin 56 abgreifen. Womit aber die Tachobeleuchtung ja noch aus wäre. Soll ich also zusätzlich noch das Signal von der Beleuchtung dazuschalten ? Jetzt stellt sich die Frage wie es mit den ganzen anderen Lichtern aussieht und zwar beim Standlicht, muss ich da Standlicht r+l und die Kennzeichenleuchte brücken und an das Kabel des Lichtautomatikmoduls "Standlicht" schalten ? Grüße OCB2005 |
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