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zündschloss defekt? moin... hab mir vor ein paar monaten nen "neuen" golf zugelegt.. seit dem ich ihn hatte gabs leicht probleme mim starten des motors! wenn ich den zündschlüssel reingesteckt habe und ein stück gedreht hab gingen alle kontrollleuchten usw an ..ganz normal..aber sobald ich dann starten wollte passiert nichts....erst wenn ich den schlüssel mit etwas gewalt bis anschlag drehe!! konnte mit dem problem leben da ich ihn ja immernoch anbekommen habe.. doch jetzt ..nach drei tage stehen...hat sich auf einmal garnichts mehr getan..kein mucks.. hab dann gedacht das das zündschloss jetzt ganz freck is und deswegen den anlasser gebrückt..dabei hab ich gemerkt das die batterie total leer ist...gut die dann auch gebrückt und anlasser wieder kurz geschlossen..->motor an.. kann mir einer vllt sagen ob jetzt mein zündschloss defekt is oder ob es vllt mit der batterie zusammenhängt oder sonst was..ich verzweifel noch |
Liegt vermutlich am Zündanlassschalter! Der sitzt hinter dem eigentlichen Schließzylinder des Zündschlosses! Einen Zusammenhang zur leeren Batterie sehe ich allerdings nicht! Mehr Infos/Erfahrungsberichte wären gut! MfG |
kann ich vllt ne beschreibung für dumme haben wo genau der zündanlassschalter sitzt xD kenn ich da nämlich ehr weniger aus^^ |
Der Zündanlass-Schalter sitzt direkt hinter dem Zündschloss. Also die Verkleidung um dis Lenksäule ab, die wo der Warnblinkschalter drin sitzt. Rechts neben der Lenksäule ist das Zündschloss in einem grauen Gussteil was auf die Lenksäule gesteckt ist. Wenn Du aufs Zündschloss schaust Siehst Du einen hellen Kunststoffklotz wo ein Stecker mit 4 oder 5 teils dicken Kabeln dran ist. Das ist der Zündanlass-Schalter. Den Stecker bekommst Du so ab, den Schalter aber nur mit Spezial-Werkzeug. Miss einfach mal durch mit einem Multimeter ob an einem Pin Strom anliegt wenn du den Schlüssel drehst. Wenn da nichts kommt ist der Schalter hin. Dann muss das Lenkrad mit Airbag runter. Dann muss eine Hülse dahinter runter und die Blinkerhebel glaub ich auch. Dann den grauen Zündschlosshalter runter. Wenn Du dann von hinten auf den Schalter siehst ist da eine ganz kleine Kreuzschlitzschraube, die muss raus dann geht der Schalter ab. Ist eine blöde Konstruktion . Lass es lieber in der Werkstatt machen, die schaffen das in 20 Minuten, Du sicher in 3-4 Stunden da die Hülse ohne den passenden Abzieher sehr schwer runter geht und dann auch oft Schrott ist. |
hab was gefunden mit bildern... musst mal auf der seite 2 suchen... http://www.motor-talk.de/forum/zuend...12.html?page=1 mit Bildern is das leichter zu verstehen.. lg Chriss |
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