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Kugellager vom Domlager wie herum aufs GewindeFahrwerk Hab mir neue Domlager für mein gewinde geholt... Nur verwirrt mich bissi das Kugellager an der VA Bin mit net so recht sicher wie die draufkommen. Hab mal bilder gemacht evtl kannt mir wer nen tip geben. Mein gedanke ist so wie bei der nummer 1, da das kugellager dann auch sauber ins domlager passt, was mich dann aber verwirrt ist, wenn ich die nutenschraube vom fahrwerk dann oben mit draufschraube aufs kugellager und festziehe, lässt sich das kugellager irgendwie nur noch sauschwer drehen. Oder ist das normal?? Das Fahrwerk war vorher in nem golf mit kleinerer Maschine verbaut, dadurch waren auch andere domlager und Kugellagerverbaut die ich nicht verwenden kann, deswegen hab ich neue gekauft. Oder muss ich nun auf diese schraube mit den "nuten" verzichten?...ist die schraube wo direkt über den oberen federteller sitzt http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1242473556.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1242473844.jpg |
Nr. 1 Die anderen Keugellager waren nicht wegen der kleinen Maschine....bei VW gab es je nach Baujahr verschiedene Varianten der Domlager und Federteller, "klein und groß" Die Schraube mit den Nuten gibts nur bei Orig. Fahrwerken. Braucht man bei "Tuning-Fahrwerken" nicht mehr. |
nr 1 :):):) |
hmm also ich mein diese schraube...weil die war wie ich da Fahrwerk gekauft hab mit drauf....da waren aber auch die "großen" domlager drauf... Brauch ich die also nimmer?? einfach weglassen?? weil dann erscheint mir das ganze logisch... hier mal ein pic http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1242475430.JPG |
Es muss natürlich eine Mutter drauf sein! Allerdings eine normale Sechskant-Mutter! Dann kommt noch das Domlager drauf, wird in den Dom gesteckt und dann kommt oben noch das Anti-Rausfall-Teil drauf und wird festgeschraubt. MfG |
aber wenn ich ne mutter draufdreh ist das kugellager fest EDIT: also hab festgestellt das wenn ich die sechskantmutter festzieh sitzt das kugellager zwar fest, also lässt sich kaum mit der hand bewegen....aber hab gesehen das des beim fahrwerk das drinnen war nicht anders war und da sich das kugellager mittlerweile bewegen lässt. Muss sich denk icch mal "einfahren" |
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