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Golf3 1,4 l mit 40 kW ich habe einen Golf 3 mit 40 kW. Bei der Anmeldung zum Golf3-Forum ist mir aufgefallen, dass es dieses Modell in Deutschland offensichtlich nicht gegeben hat. Meine Frage: ist das ein für Österreich anders gebauter 1,4 l Benzin-Motor oder ist er nur heruntertypisiert? |
würde mich auch mal interessieren , aber ich denke nicht das vw nen anderen motor einbaut damit der 4kw weniger hat ^^ wieso sollte vw das machen ? :D ich denke mal das hat was mit steuern etc zu tun , das sie ihn etwas modifiziert haben das er in eine günstigere steuerklasse kommt , aber sicher bin ich nicht ^^ |
für mich ist das deshalb interessant, weil ich für diesen Motor keine Reparaturanleitungen bekomme. |
welchen motorkennbuchstaben hast du? |
Hallo zusammen, ich weiß sicher, dass der Golf 3 mit Motorkennbuchstaben AEX (1,4l 44 kw 60 PS = Deutsche Version) für Österreich einen anderen Vorschalldämpfer hat. Dieser ist in der Ersatzteileliste separat aufgeführt und hat eine andere Teilenummer als der für Deutschland. Ich vermute, dass der Querschnitt gewollt reduziert ist und dass auf diese Weise die geringfügig reduzierte Motorleistung erreicht wird. Freundliche Grüße Teletubby |
Antwort an Golf.1994: die Motorkennzahl steckt wohl in der Bezeichnung der Ausführung. Die lautet: ABD ICB. |
also hast du den 1.4er 44 kw/60 ps |
nein... der abd hat 2 ausführungen einmal 40KW also 55ps und einmal 44kw 60PS kannst mir es glauben, es gibt den abd in 2 ausführungen.. Kein plan wer da irgendein mist gemacht hat aber es is so |
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inf...f-Motoren.html hier sind wirklich alle motoren aufgelistet und nen abd mit 40 kw ist nicht dabei |
ich kenn den 40kw motor nur beim golf 2 aber das war nen 1,3l und war MKB NZ oder MH |
den mit 40 kw 55 ps gibts aber wirklich! der steht auch im teilegutachten meiner filgen drin! |
Beitrag gelöscht |
Es gibt für Österreich alle 1,4l Motoren mit 40KW. Das hat versicherungs- oder steuertechnische Gründe. Beim ABD steht in der Reparaturanleitung: 1) Österreich: Leistungsreduzierung durch Blende im Vorschalldämpfer. Der ABD zumindeest hat in der Anleitung den Hinweis, dass der Österreich Vorschalldämpfer eine Zusatzblende drin hat. Sonst ist der Auspuff gleich. Man kann allso allein durch den Austausch des Vorschalldämpfers gegen die "Nicht Österreich-Ausführung" die Leitung geringfügig erhöhen. Zusätzlich steigt das Drehmoment etwas an. Der Motor wird also etwas entdrosselt. Ich gehe davon aus, dass der Nicht Österreich Vorschalldämpfer sogar billiger ist. Der ABD hat einen Kat, einen Vor- und Nachschalldämpfer. |
Wir haben auch einen 40 KW ABD und mit 330 tkm. |
dann weißt du ja, wie du den entdrosselst. |
Zitat:
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Zitat:
Und jetzt kommts: im Zulassungsschein sind 40kW eingetragen!! Somit ist die Verwirrung komplett! |
Guck mal lieber nach ob da nicht der AEX eingetragen ist und dann die Zusatzausstattung Österreichauspuff. Da ist eine Blende im Katalysator drin, das ist eine Zusatzausstattung. |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
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