Einige Fragen
 

Hallo,

ich habe einige anfänger Fragen ;)

1. Bringen die etwas, die Motorhaube geht automatisch auf und auch zu?
http://cgi.ebay.de/HAUBENLIFTER-VW-G...QQcmdZViewItem

2. Wofür benötigt man so eine Domstrebe? Ich habe keine, was für Vorteile habe ich mit so einer?
http://cgi.ebay.de/Domstrebe-fuer-Go...QQcmdZViewItem

3. Taugt diese ZV etwas? Und ween ja gibt es wen der mir die Einbaun könnte? Solche sachen lass ich lieber machen, wegen Sicherheit etc.
http://cgi.ebay.de/Zentralverriegelu...QQcmdZViewItem


Danke schonmal für euer Antworten. Bin halt noch ein Anfänger^^ ;)

1. Anheben musst du die Haube schon noch, beim Schließen fällt sie wieder zu. So wie bei den neueren Fahrzeugen die das schon ab Werk haben.

2. Die Strebe verbindet die Dome (dort wo die Federbeine oben abgestützt sind) und soll das Fahrverhalten verbessern.

3. Keine Ahnung


Zu Domstreben solltest du etwas im Forum finden

hallo,
zu 1,
sobald die motorhaube ein bisschen geöffnet ist geht die motorhaube von alleine hoch, aber nicht runter.

zu 2,
die dinger bringen mehr stabilität vorallem bei kurven, aber ob es sinnvoll ist für einen ori g3 mag ich bezweifeln.

zu3,
ich bezweifle auch das eine zv für 35€ was taugt.

/edit
war ich wohl zu langsam ^^

1 und 2 sind ja schon beantwortet ;-)

3. meist ist da eine einbauanleitung bei und die ZV ist wirklich nicht schwer einzubauen. hab so eine auch bei mir drin und mit nen bisl fummeln ist das kein ding ;-)

Alles klar, danke schonmal für die schnellen Antworten :) Kann mir jemand nen Link zu einer vernünftigen ZV schicken?

Die Haubenlifter habe ich auch, sind für das Geld recht anständig. Aber vor dem Einbau die Verschraubungen in Cola legen und einfetten, weil die sonst gerne anfangen zu rosten.

In Cola legen? Das komplette Teil? Das hab ich ja noch nie gehört :D Aber man lernt immer dazu^^

oh man, cola ist doch kein korrosionsschutz!
es stimmt zwar das in cola phosphorsäure enthalten ist, was bekanntlich in rostumwandlern wie zB fertan enthalten ist, jedoch ist die enthaltende menge sehr gering. ich bezweifle, dass es einen unterschied macht die dinger vorher in cola zu legen oder nicht. einfetten hilft da eher...

Die billigen Zentralverriegelungen an sich sind nicht schlecht - aber kauf nicht die Krätze mit den Klappschlüsseln, die halten nämlich von heute Abend bis morgen früh, und dann sind sie ausgelutscht.
Ich habe in meiner Winterschleuder eine von 15€ von Jom drinnen, mit zwei Handsendern. Funzt problemlos, und bis jetzt hält das Zeug auch noch. Ist seit 2 Monaten verbaut.

[Edit: Ich habe diese:
http://cgi.ebay.de/Zentral-Verriegel...1%7C240%3A1318
]

Zumal der Lift eh aus Edelstahl ist und nicht mit Anti Korrosiva behandelt werden muss;)

Also so anschrauben und fertig?!

Ganz ehrlich, auch wenn Edelstahl dran steht sehen die meistens aus wie verchromt.

Aufgrund dieses Threads
http://www.golf3.de/showthread.php?t=8104
würde ich die Lifter auch ordentlich mit Industriefett einfetten nach dem Einbau. Oder Motorad-Kettenfett.
Ich habe vor zwei Jahren einen Satz Inxx-Lifter verbaut, die immer noch nicht rosten. Aufgrund der Erfahrungen anderer User rate ich jedoch zum Fetten.

So viel arbeit ist das Fetten ja nun auch nicht, das werde ich dann wohl ruhig machen können...
Vorsicht ist besser also Nachsicht :D
Gut dann werd ich ma anfangen zu bestellen :D