Zündschloss bzw komplette Lenksäule tauschen???
 

Tach...
Hab mir bei Ebay nen gesamten schlosssatz gekauft.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/29.jpg

In der Auktion meinte der Verkäufer das es einfacher ist die komplette lenksäule zu tauschen wie auf dem Bild zu sehen. Da angeblich das Zündschloss aufwendig abgezogen werden muss.

Kann mir das wer bestätigen?? bzw mir kurz erklären wie ich das komplette teil tausche??
Hab grad in der SuFU nix gefunden...


Greetz

Vor dem Zündschloss sitzt so eine Buchse, die geht manchmal bisschen schwer ab. mit richtigen Abzieher von VW geht das ruck zuck. Aber man kann es auch ohne diesen Abzieher machen.

Dauert halt nur länger, klar kann du da auch die gesamte Lenksäule tauschen, sind auch nur 2 Schrauben. ( Bin mir da aber nicht mehr ganz sicher, können auch 3 oder so sein )

Denke das beantwortet deine Fragen.

Gruß Ole

wo sitzen die in etwa? muss ich das teil einfach nur rausziehen und gegen das neue tauschen?? muss ich aufpassen das mir net irgendwas davon fliegt??

gruß

Warte mal ich umkreise es mal auf dem Bild von dir.

Das musst du runterkriegen, dann kannst du das zündschloss tauschen ohne die gesamte Lenkstange auszubauen. Beim Zündschloss sind auch noch 2 Abrissschrauben drin, die bekommt man recht einfach mit nem Meißel gelöst und lassen sich dann mit der Hand oder nem kleinen Schraubenzieher rausdrehen
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1238865745.jpg

Hallo w1cht,

es ist viel weniger Arbeit, die "Adapterhülse für das Lenkrad" (so heißt das eingekreiste Teil auf dem Foto) abzuziehen und dann nur das Lenkschloss zu tauschen als die ganze Lenksäule.
Ich habe die Adapterhülse mal folgendermaßen abbekommen: Eine verstellbare Wasserpumpenzange genommen, diese sorgfältig auf die passende Größe eingestellt und dann an der Adapterhülse unterhalb der kleinen Verdickung angesetzt. Und dann mit einem Zweiarmabzieher die Wasserpumpenzange gepackt und mit dieser Konstrukrion die Hülse abgezogen.
So hat das funktioniert. Es ist empfehlenswert, das mit einem Helfer zu machen, indem einer die Zange hält und der andere für den Abzieher zuständig ist. Sehr wichtig dabei ist, dass die Zange sehr kräftig zusammengedrückt wird, damit sie beim Ziehen mit dem Abzieher nicht über die Verdickung rutscht.
Leider sitzen die Adapterhülsen gelegentlich sehr fest. Mittlerweile habe ich mir ein Spezialwerkzeug anfertigen lassen, mit dem sich die Hülse ohne jede Beschädigung abziehen lässt.
Wenn Du mal in die Nähe von Düsseldorf kommen solltest, biete ich Dir an, vorbeizu kommen. Drei Minuten später hast Du die Hülse einzeln in der Hand.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ja ich habe leider nunmal kein abzieher....daher wär ich für ne kleine anleitung dankbar wie ich die gesamte lenksäule wechsel...
Zeitaufwand etc ist mir egal :)

Gruß

Ich weiß gar nicht ob du da ohne das Armaturenbrett auszubauen rankommst. Die Lenksäule is mit 2 Blindschrauben in der Karosserie festgeschraubt. Da sie keinen Sechskantkopf, Schlitz usw haben, musst du sie ausbohren. Dann ist sie an der Pedalerie reingeschoben und hinten an der Spritzwand mit dem Kugelgelenk des Lenkgetriebes verschraubt. Und natürlich musst du alle Stecker lösen ;)

Die Lenksäule, fällt mir grade ein, ist auch mit Abrissschrauben gesichert. und da kommt man wirklich sehr schlecht ran.

Also nimm dir nen Aludorn oder irgendwas weiches und kloppe die Buchse ab.