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-   -   shift light / schalt blitz am tdi ? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=54016)

Golf3 Tdi Racer 26.03.2009 19:43

shift light / schalt blitz am tdi ?
 
hi
hab mich gefragt ob man auch ein shift light am tdi einbauen kann


http://cgi.ebay.at/SHIFT-LIGHT-Drehzahlabhaengiger-Schaltblitz-NEU_W0QQitemZ160322515404QQcmdZViewItemQQptZAutote ile_Zubeh%C3%B6r?hash=item160322515404&_trksid=p32 86.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A 1|240%3A1318

pat... 26.03.2009 19:46

wozu? schau doch einfach auf deinen dzm...

Amazing 26.03.2009 20:07

da man das shift light eh selbst einstellen muss, kann ich auch genauso gut über den DZM fahren... wer sein auto kennt, weiss auch, wann man schalten kann / soll ;)

der einbau selbst sollte sicher auch möglich sein, warum auch nicht!..

Golf3 Tdi Racer 26.03.2009 22:10

aber wie ?
brauche eine einbau anleitung

Golf 3 GTi 26.03.2009 22:36

kannse vom drehzahlgeber abzweigen oder am tacho...

Golf3 Tdi Racer 27.03.2009 17:41

hat jemand eine beschreibung mit bilder vl.
würde mich freuen
brauch sie dringend

Golf"G"L 27.03.2009 17:46

ich denke mal die ist bei so nem zeug dabei?


also ich denke es kommt immer drauf an hättest du nun n 4xx+ ps monster würde ich sagen ok da kann man vielleicht nicht so auf den dzm schauen da der eh schnell wandert und es ist dann nicht schlecht wenn man noch n lämple dazu hat ;) aber bei nem normalen ich weiß ja nicht :D

aber muss du wissen :D

Golf3 Tdi Racer 29.03.2009 17:15

möchte es ja nur testen obs beim tdi funkt

Golf"G"L 29.03.2009 17:18

na klar funktioniert das ^^
wieso sollte es nicht ? ^^

Golf3 Tdi Racer 29.03.2009 17:18

ja ka
@ golf"G"L kennst du dich damit aus ?

Adam@Home 07.04.2009 08:26

Natürlich kann man per Gehör schalten, aber um den optimalen Schaltpunkt zu finden hilft ein Shiftlight schon. Der optimale Schaltpunkt (max. Beschleunigung) ist nicht immer kurz vor dem roten Bereich....

Schau mal hier: http://www.fes-auto.com/products_detail.php?productid=6

Funktioniert sicher auch im Golf, benötigte Anschlüsse: RPM und Speed Signal (für ganabhängige Schaltpunkteinstellung).


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