Tachoempfehlung
 

Hallo Leute,

habe den chronischen Pixelfehler in meinem TRW MFA Tacho Bj. 94.

Habe dirverse reperaturmaßnahmen vorgenommen (Display ausgetauchst , Leitergummies ersetzt,..). Hab jetzt keine Lust mehr..

Habe mich dazu entschloss mir einen neuen Tacho zu kaufen. 123 & Schrottplatz sind mir zu heiß. Gefahr ist groß das was defektes dabei ist.

Fragen:

1.Welche Tacho bzw. Teilenummer empfehlt ihr mir (oder sind die alle die selben- weis das es 3 Hersteller für Tachos gab) Sollte auch ab 0km/h anfangen und langlebiger sein!

2. Was kostet mich der spaß?

3. Was kostet die Programmierung?

4. Wer trägt mir den Tachowechsel ein, bzw. muss ich das dann eintragen wenn ich den KM-Stand übernehme?


Danke im voraus,

Marco

1. Guck ma bei ck222.de , da stehen alle Vor- und Nachteile aller Modelle.
2. Weiß ich nich genau, aber guck doch einfach mal bei ebay, da kannste dich ja schonma grob orientieren.
3. Weiß ich leider nicht.
4. Eintragen lassen brauchste nicht durch den TÜV oder so ;)

Hoffe konnte ein bisschen helfen. mfg

wenn du den neu bei vw kaufts kann Vw auch den km einprogramieren hast du denn ws ? die muß dann glaube ich auch neu eungeprogt werden sonst dürfte es eigendlich passen

Also mit Langlebig ist es so eine Sache und mit dem Kilometerstand 0 auch. Strenggenommen ist das eine Manipulation des Wegstreckenzählers.

Und ob ein Tacho, der seit zig Jahren auf Lager liegt länger lebt, wie einer vom Schrott, das wage ich zu bezweifeln. Übrigens wird das etwas höhere Risiko beim Schrott oder ebay durch die besseren Preise wettgemacht. Und bei einem halbwegs seriösen Schrotthändler haste eh mindestens 14 Tage Garantie drauf. Zumindest gab es da bei keinem, die ich kenne ein Problem. Wenn das Teil defekt war, Umtausch oder, wenn keins greifbar war, Rückgabe ging da immer.

Das ist insofern besser wie ebay.

Wolfgang

Ok vielen Dank erstmal soweit..

@ Wolfgang: Nein will meinen original KM-Stand übernehmen!In der Region Wolfsburg gibt es keine vernünftigen Schrotthändler, alle unfreundlich und überteuert. Haben auch keinen Tacho auf Lager der auf meine Beschreibung passt. Will auf jedenfall keinen der erst mit 20km/h anfängt!


Wenn ich den original Kilometerstand übernehme muss ich das dann eintragen, lassen? Mein Vat hat einmal on der vertragswerkstatt nen org. Ersatztacho bekommen, dass wurde im Scheckheft eingetragen (org. KM-Stand wurde übernommen)

- Wer macht sowas? Habe gehört VW-Werkstätten tragen das nur ein wenn der Tahco auch bei ihnen auch gekauft/prgrammier/eingebaut wurde.. Habe keine Lust für die ganze Sache 250€ zu bezahlen, bin Schüler..

Wenn englisch, niederländisch oder russisch kannst, dann findest du im Netz Anleitungen zur Einstellung des Tachos. Damit kannst du das selbst machen. Ansonsten Kundendienst des Tachoherstellers befragen. VDO (Continental) und Motormeter (Bosch) eher kein Problem, TRW nicht so einfach. Wenn du dir für 20-30€ ein Kabel kaufst, dann behalte um Gottes Willen den alten Tacho im Keller, weil mitunter die Polizei einen Anfangsverdacht auf versuchten Betrug hegt. Das ist natürlich Unsinn wie wir alle wissen, aber mitunter haben die ein Problem mit der Statistik. Deshalb müssen da schnell ein paar vermeintliche Verkehrssünder erlegt werden, weil mit den richtigen Kriminellen legt man sich besser nicht an. Und Hauptsache die Statistik stimmt.

Wolfgang

Verstehe diesen teil nicht so ganz! Was für ein Kabel? Zum Justieren?

Warum sollten die einen Verdacht schöpfen, wenn ich den org. KM-Stand behalte?
Ist der KM-Stand nicht noch an anderen Speicherorten hinterlegt? Also könnte ich ja auch diesen als Beweis nehmen..

erst bei den neueren VW Modellen wird der KM noch im MSG hinterlegt.