Batterie Laden.
 

Guten Abend,
Nach dem Winterschlaf ist meine Batterie Leer.
Ist eine Exide Xtreme 2.Leider habe ich vom Laden überhaupt keine ahnung.
Da es noch ein wenig dauert bis mein Ctek 3600 kommt und ich nur am Samstag zeit habe mich um mein Auto zukümmern damit es für den Sommer wieder Fit ist.Wollte ich die Batterie mit so einen Alten Ladegerät laden.
Es steht 12Volt 6 AMP drauf.Kann ich die damit Laden?
MFG

man sollte eine Batterie immer mit 1/10 der Amperezahl laden. WEnn deine Batterie mehr als 60A hat, kannst du sie problemlos laden.
Aber auf keinen Fall über Nacht.

JA sie hat 70A.Die frage ist aber wie lange.Kann man das irgendwie ausrechnen?

MFG

mache mal so 3-5 std. das sollte locker ausreichen. den rest läd sie wenn du ne große runde drehst

Ok gut.Wie kann ich prüfen ob sie geladen ist?An der Volt zahl?
MFG

Ja nach dem laden sollte Sie ne Spannung von 13,1V-13,4V haben.

Nacht,
Ich hatte die Batterie fast 6 Stunden drann.Sie hat eine Spannung von 11,60 Volt.
Scheintso als würde sie sich nicht aufladen.
MFG

Wenn die Batterie völlig leer ist, dann braucht eine 70Ah Batterie mit einem 6A-Lader mindestens 12 Stunden. Fliesst denn überhaupt Strom in die Batterie und wie hoch ist der denn?

Bei 11,60V hat die Batteie bestenfalls 40% der Kapazität erreicht. Bitte lade die Batterie voll bis zur Gasungsspannung von ca 14,4V. Wenn die nachfüllbar ist und dein Ladegerät gibt das her, noch weiter hoch. Die Ladeschlußspannung ist 16,8V und sinkt nach dem Abschalten des Ladegerätes schnell wieder ab auf etwa 13,5-14V.

Nach erreichen der Gasungsspannung muss der Ladestrom reduziert werden auf maximal 3-5% der Kapazität (bei dir also 2,5-3,5A). Das ist aber eigentlich immer automatisch der Fall.

Auf jeden Fall musst du für gute Lüftung sorgen und die Batterie auf eine Säurefeste Unterlage stellen. Bitte löse die Stopfen, nimm die aber nicht heraus, weil sonst evtl Säure rumspritzt.

Weil die Batterie völlig leer war, könnte die sulfatiert sein. Das kann man durch langsames vorsichtiges Laden versuchen zu beheben. Die Erfolgsaussichten sind aber eher schlecht.

Bitte sieh dir mal die Farbe der Platten an. Die einen müssen in Richtung dunkelbraun (+) gehen und die anderen in Richtung grau (-). Wenn beide grau sind, ist die Battterie leer.

Nur mal so als Hinweis: Selbst eine gesunde Batterie verliert am Tag etwa 1% der Kapazität durch Selbstentladung, Kranke oder alte ncoh weitaus mehr.

Wolfgang

könnt ihr mal gute ladegeräte empfehlen welches für auto, motorrad und roller sind? und was kostet so ein ladegerät?

Neulich hatte Lidl eins im Angebot mit 3,6A maximal, autom. Standby und umschaltbar auf 1,8A für Mopeds. Für Autos gab es zwei Stufen einmal 13,8 und einmal 14,4V für Winterladung

Kostenpunkt 19,99

Wolfgang

Die ladezeit kannst ganz leicht ausrechen.
Deine Bat hat 70 A dei ladegerät läd mit 6A pro std. Einfach 70 duch 6 rechnen und du bekommst eine Mindestladezeit von ca 11,5 std. Nach den 11,5 std einfach ma spannung messen und wenns zu wenig is dann einfach nu ma ne std daranhängen.
Aber unbedingt daruf achten das wenn du eine Auffüllbare Bat unbedingt die deckel öffnen sonst entsteht eine Gas explosion

Ganz so einfach geht das mit der Ladezeit nicht. Du lädst mit konstantem Strom bis etwa 2,3V/Zelle, das sind sind 13,8V. Danach lädt man reduziert (ca 5%) weiter bis zur Ladeschlußspannung. Bei 13,8V im Hochladezyklus ist die Batterie zu etwa 80% voll.

Mit einem 6A-Lader braucht man für eine 70Ah Batterie mindestens 14-18 Stunden, um die vollzumachen. Er liefert ja in der Spitze die 6A und dann immer weniger. Bei 13,8V wird der kaum noch 1A liefern. Ich denke, dass da bei ca 11,5V die Stromkappung bereits einsetzt und erheblich weniger als normal geladen wird. Also mein 10A-Lader von Einhell (ich habe mehr wie ein Ladegerät) der liefert bei 13V gerade noch um 1A. Mein Eigenbaulader, der lädt die Batterien aber richtig auf, kann aber bei den kleinen Benzinerbatterien nur beschränkt eingesetzt werden (er liefert bei 12,6V 15A) und geht auf fast 17 hoch und das noch mit richtig Power. Ist eigentlich auch nicht als Lader gedacht gewesen, sondern als Netzgerät. Deswegen ist es da auch nicht mit anklemmen und vergessen getan.

Wolfgang

Tag, Die batterie hat keine Stopfen.
Es handelt sich um diese Batterie http://www.batterie-ecke.sagenet.de/ct_PRxc08.htm

Sie wird mit 13,80Volt geladen.Sie war 3monate im Auto und übern Wintern war sie nur rumgestanden.Denke mal das sie nicht kaputt sein Kann.

MFG

Wenn die kaputt ist, dann vom drei Monate rumstehen. In dieser Zeit hat die Batterie ungefähr 90% der Kapazität als Selbstentladung verloren.

Auf jeden Fall darf diese Batterie nicht mehr höher geladen werden. Beobachte das mal, ob die nach der Trennung vom Lader sehr weit absinkt oder nicht. Wenn du auf bis zu 12,5V absackt uund binnen Minuten nach dem Anschluß wieder stark ansteigt, ist alles okay.

Die Werte von oben gelten nur für "offene" Batterien, die also nachfüllbar sind. Andere sollte man eh nicht einsetzen.

Wolfgang