Schleifen beim fahren!!
 

Schönen Guten Abend !

seit heute habe ich meinen Golf nach einem Motorumbau von 1,8l 75ps auf 2,0l 115ps endlich am laufen.

Bin dann heute mal gefahren und hab bemerkt das an der >Vorderachse irgendwas schleift und das sehr laut. Beim geradeausfahren und beim einlenken beides. BEim drunterschaun habe ich an der Felgenkante gesehn von innen das leichter Abrieb vorhanden ist. Könnte das sein das der Stabi an der Felge schleift??::frage::

Werde mir morgen mal spurplatten besorgen. Habe den Stabi mit querlenker alles vom GTI übernommen.

Wäre um Hilfe sehr dankbar

wenn es an der innenkante der felge schleift, dann wird es wie du selbst schon sagst der stabi sein

Kann das denn mit den Spurplatten behoben sein?

da geh ich mal von aus, die felge wird ja weiter nach außen kommen ^^

Auto auf die Bühne stellen - Gang rein und Räder über Kreuz verschränken -dann drunter schauen und sehen wie knapp es ist.

Meist reichen schon 5mm Platten pro Rad aus.
Falls du Infos dazu benötigst einfach per PN oder schneller Tel.:0421/9871734 melden.

Viele Grüße
Marcus

So heute 10mm pro seite draufgemacht . ist immer noch nicht weg. Je schneller man fährt desto lauter wird es. Son lautes wummern in der fahrt.
radlager haben kein spiel und antriebswellen sind auch fest.
Was kann das denn sein trau mich da kaum noch mit zu fahren

sers
 

Spürst du irgendwo ein vibrieren, also am lenkrad oda am bremsbedal oda kupplung? Wo hörst du das geräusch? Motorraum, Radaufhängung?

mfg

Ja unten im fußraum son vibrieren son lautes wummern am lenkrad ist nix spürbar

hast schon mal geschaut ob irgend ein festes teil vom motor an der karosse anliegt das es wen der motor läuft daran schlägt.

Ja schleifspuren sind keine zu erkennen, bin heute mit meinem meister gefahren, der sagte das ich nochmal alle reifen wuchten soll weil ich das noch nicht gemacht habe hab die so draufgemacht. das die eventuell hgöhenschlag haben. Und dann nochmal vermessen

re
 

ja versuch das mal und sag bescheid obs was gebracht hat. Schau dir mal die lauffläche an ob der evtl. auswaschungen hat. Also sprich das fleckenweise das profil abgefahren ist und teilweise nicht. Haben wir auch schon mal ein Kundenauto in der werkstatt gehabt. (bin KFZ Mechatroniker im 3. Lehrjahr) Die Karre hat auch vibriert und geräusche gemacht.

Jep bin auch kfz mechatroniker auch im 3 Lehrjahr ;)
Nein auswaschungen oder sägezahnbildung habe ich nicht gesehen. Ich sage morgen mal bescheid wenn ich sie gewuchtet hab obs was gebracht habe.
Vermsessen werde ich denke ich erst nächsten samsatag zu kommen, weil ich diesen samstag selber dienst habe und deswegen da nicht zu komme

Und hast den Fehler schon gefunden?

So, alles gewuchtet und vermessen.
Beim ganz starken einlenken schleift der Stabi in der Felge, was kann man da machen?

is dein stabi auch richtig rum dran ?

hängt der nach unten an den querlenkern oder is der nach oben ?

ich bin mir grade nich zu 100% sicher aber zu 90% muss der oben drauf und dann kann der eig nicht schleifen

ne der läuft unten her.
Kann man den denn verkehrt rumeinbauen?

ja den kannste falschrum dran schrauben hab leider kein gutes bild aber alles was ich bei google und ebay an bilder gefunden habe sieht es so aus als ob der nach oben muss

Ja der läuft auch so oben her bloß die koppelstange geht nach unten weg zum stabi

ich hab auch mal drunter geschaut, der stabi liegt auch sehr nah am hosenrohr an, kann auch sein das er deswegen beim hucklen lärm macht

wie gesagt bin mir grad ned sicher würde ja runter gehen und schauen nur is mein auto nicht da versuche das ma bis heut abend nach zusehen

hab den bei meinem vr umbau auch erst falsch dran gehabt aber weiss ned mehr wie rum ^^