Lautes Dröhnen bei hoher Geschwindigkeit (Hilfe...!!!!!)
 

Ich hoffe, jemand hat eine Idee...; vor kurzem wurden die hinteren Bremsen und Radlager an meinem Golf gewechselt weil dieser bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten sehr laut (dröhnend) wurde. Ein Kumpel von mir hat das kurzerhand hinbekommen und er fuhr wieder wie ne Eins.

Heute bin ich eine etwas längere Strecke gefahren und es war zunächst alles in Ordnung; allerdings fing er wieder auf der Rückfahrt bei hoher Geschwindigkeit an, laut zu werden. Es hörte sich fast an, wie ein Flugzeug dass zur Landung ansetzt; total laut und dröhnend wieder.

Jetzt bin ich fast verzweifelt. Was kann das nur wieder sein. Ich wäre dankbar für jeden Rat...

Gr. Jürgen

Vll zu viel Spiel in den Lagern? Nicht genug angezogen?

Danke für den Tip. Ich werde das Montag mal checken lassen.

Btw. nächstesmal bitte einen ordentlichen Threadnamen angeben! Ich habe diesen mal geändert! Einfach nur "Hilfe" usw. sind nicht sehr aussagekräftig...

ja ok.., sorry..!! War grad so genervt, dass ich nicht dran gedacht hab....

...vielleicht noch jemand ne Idee?

Könnte auch irgendwas locker sein im Umkreis der Bremsen, schau mal danach. Macht Sägezahnbildung auch so laute Geräusche?
Sägezahnbildung--->Wikipedia ;)

vill auch einfach nur ne türdichtung im eimer, durch die das pfeift. ich weiß ja nich wo genau die geräusche herkommen.

nein, Türdichtung ist es def. nicht. Ich hatte zuvor ja schon das Problem und nachdem Hinterradbremsen nd Radlager gemacht wurden, war das Geräusch weg und er fuhr einwandfrei.
Gestern jedoch fing es wieder an und wurde lauter als zuvor.

Einfach mal das Radlager prüfen würde ich sagen. Gang einlegen, Wagen hinten aufbocken, Handbremse lösen und das Hinterrad durchdrehen. Wenn es dröhnt ist das Radlager wieder defekt. Kommt häufiger vor als man denkt...

War heute in der Werkstatt und da wurde festgestellt, dass eines der neuen Radlager (das äußere) bereits einen wech hatte. Ersetzt und nun ist endlich Ruhe und der Golf rollt wieder wie gewohnt.

Danke nochmals für Eure Ratschläge und Meinungen

Noch ne Frage:

muß man eigentlich nach Wechseln der Radlager hinten, etwas neu einstellen lassen?

Vorne ist es ja so, dass die Spur neu eingestellt werden muß; ist es hinten genauso?

Servus,

hinten musst du nichts einstellen lassen. Auch beim ern der vorderen Radlager ist eine Vermessung nicht nötig, wenn man das ganze Federbein ausbaut und nicht die 2 Einstellschrauben am Radlagergehäuse löst.

mfg