Plötzlich 3L/100km mehr, 2.0 GTI 2E
 

Hi Leute,

hab nen Golf 3 GTI 11/93 2.0 8V MKB 2E, km Stand 193000. Hab ihn immer mit 7,5-9 Litern maximal bewegt (je nach Fahrweise) und mit ner Tankfüllung meine 450-500km geschafft oder sogar mehr, bis vor einigen Monaten mein Auto plötzlich schlecht Gas annahm und selbst beim ausrollen gestottert hat und fast abgesoffen ist. Ich angehalten und Stecker von der Lambdasonde abgezogen -> Notlaufprogramm. Er fuhr wieder normal, verbrauchte aber sofort 11/100km durschnittlich. Gebrauchte Lambdasonde vom Schrott geholt -> Verbrauch immernoch bei gut 11Litern, Stottern weg. Mistneue Sonde gekauft und Verbrauch immernoch so hoch. Dachte schon ist wegen Winter so hoch aber das kam zu plötzlich und Kumpel hatn ADY 2.0 Edition der trotz Kälte und Kurzstrecken immer 2-3Liter unter meinem liegt :schimpf:

Hab Rennluffi gegen originalen mit neuer Matte getauscht, ZK alle neu gemacht, Fehlerspeicher löschen lassen (war der von der lambdasonde drin aber nurnoch sporadisch) nützt alles nichts.


Woran kanns liegen, was kann ich tun?

Danke, LG David

Temperaturgeber wechseln ?
Könnte durchaus sein wenn er dem Steuergerät sagt es sind - 40 Grad dann haut der natürlich viel Kraftstoff rein ^^

oder ist das thermostat im arsch,
das schägt auch auf den verbrauch

aber das macht halt keine 3 liter

Vorab, meine Temp. Anzeige geht nur wenn er wirklich warm ist und ich im Stand ne min warte klettert sie hoch. War aber schon so seit ich ihn gekauft habe.

Wegen Thermostat -> Hab den Motor heut als er ganz kalt war mal im stand warm laufen lassen und die beiden großen Schläuche gefühlt (oben u. unten). Der obere wurde sofort warm wies ja auch sein muss und der untere nach ca. 1-1,5min. Ist das vllt zu früh?

Btw. meine Öltemp geht während der Fahrt (wenns nicht grad stop and go inner stadt ist oder Feuer auf der Bahn) nie über 66,68 Grad. Der vom Kumpel is immer wärmer :O


David

mess mal die steuerungsleitung von der lambdasonde durch, und mess auch mal wiederstand gegen masse.
hatte schon 3 stück die im kabelbaum nen bruch hatten und das lambdakabel masse abbekam.
stand bei keinem im fehlerspeicher.
gruss

Ok, werd das mal probieren. Aber erst am Wochenende hab ich wieder die Möglichkeit dazu :(

So, hab den Temperaturgeber getauscht und siehe da der Motor zieht wie seit Monaten schon nicht mehr und Verbrauch auch erstma um 1 -2 Liter runtergegangen. Werd noch meine Lambdasonde durchmessen und Thermostat tauschen, dann sollte mein Problem behoben sein.

Danke!! Mfg David

Dumme frage mal von nem Elektriknulldurchblicker: Ich habe ähnliches Problem (locker 18 Liter). Welchen Geber hast du gewechselt, den im Kühler oder den oben am Motor im Wasserrohr?

wasserrohr
der am Kühler ist zu 99% aller Fälle NUR für die Lüfter zuständig

Dann werd ich den auch noch tauschen. Hattest du auch so lecker Ruß am ESD??
Guck ma: http://www.golf3.de/post52572.html Beitrag 3, erstes und zweites Bild.

Jau! Mein ESD sah genauso aus ;)


Gruß David