Hohlraumversiegelung
 

Ein Tipp von mir:

Mach es erst wenn es wieder wärmer ist.

Ich habe vor einigen Wochen meine Schweller beim Profi richten lassen und als ich ihn noch auf eine Versiegelung angesprochen habe hat er mir geraten ich solle wiederkommen wenn der Golf völlig trocken ist.

Also wenn es einpaar Tage Wärmer war.

Der Grund ist wenn es in den Schwellern nass ist bringt das nicht viel.
Du versiegelst das Wasser mit und dann Gammelt es weiter.

Hi John

In der Bucht gibts Hohlraumwachs in halb Literdosen mit "Rundstrahlsonde".

Ich hatte damals 4 Stück verbraucht.Das sollte reichen.

Hatte die Stoßfänger weg.Kofferraumverkleidungen,B.-Säulenverkl., draussen,etc...

Im Motorraum gehts dann weiter.

Mit 2 Litern von dem Zeug hat man länger was vom Golf.;)



mfg

Hallo zusammen,

Danke für die Antworten.

Das mit dem trocknen ist ein guter Typ....er steht zwar über´n Winter bis Mai in einer Einzelgarage abgemeldet aber es gibt trotz Luftentfeuchter sicher noch feuchtigkeit..dann warte ich noch ein bißchen.

Was für eine Marke an Hohlraumversiegelung würdet ihr den empfehlen...und vor allem wo sind die ganzen Stopfen um das zeugs reinzubringen..ich möchte nichts übersehen.
Gibt es vielleicht einen Plan über die ganzen Stopfen ?

Grüße und schönen Sonntag
John

Für die Schweller die Stopfen sind im hinteren Radkasten.

Nur im hinteren Radkasten?

Dann kommt man ja mit den Spraydosen mit Rundstrahlkopf etc. vermutlich nicht bis vorne in den Schweller.

Oder sollte man dazu den Schweller vorne anbohren und dann versiegeln. Danach natürlich wieder mit einem passenden Stopfen verschließen.

Bessere Vorschläge?

Ich habe meinen 3er Golf einfach hinten etwas angehoben und nach der Versiegelung an einer leicht abschüssigen Strasse geparkt. Das hat funktioniert, der Wachs ist vorne wieder aus den Ablauflöchern des Schweller rausgelaufen.

Allerdings wurde die Hohlraumversiegelung auch mit einer Druckluftsonde in den Schweller gespritzt. Nur so einfach mit einer Spraydose mit den kleinen "Strohhalmen" geht das natürlich nicht! Das richtige Handwerkzeug muss natürlich vorhanden sein!!

Mein Tipp wär Mike Sanders, das Zeug muss allerdings auf 70 oder 80 Grad erhitzt werden und mit einer Sonde in die Hohlräume gespritzt werden.

Es kommt halt immer auf den Zustand des Fahrzeuges an!

Wichtige Stellen sind Schweller, Kofferraumdeckel, Türen und vielleicht der Radkasten. Frag einfach mal den Freundlichen ob er einen Hohlraumversiegelungsplan hat.

Am besten Rufst du bei dem unten stehenden Link einmal an und Besprichst das mit den Leuten, ich habe schon sehr gute Erfahrungen gemacht.

Link

Wie gesagt sollte man so etwas immer im Sommer durchführen, da du sonst im Sommer einen großen Fettfleck unter deinem Auto haben wirst und das stört doch öfters beim Losfahren.::hammer::