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-   -   Was genau ist MFA? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=52122)

bauzzz 23.02.2009 11:23

Was genau ist MFA?
 
hallo tuner, also ich hab mal ne Frage, was sind GENAU Tachos mit MFA ?
Also ich habe einen Golf3 GL bj92. Bei meinem Tacho steht, unter dem rechten Display l/100 km.

Das Tacho habe ich nachträglich eingebaut. Kann ich mir anzeigen, wie viel er gerade verbraucht oder die Temperatur.

Ich brauch INFOS !!!:h-e-l-p:

istanbul50 23.02.2009 11:25

MFA=MultiFunktionsAnzeige
Darauf kannst du den Verbrauch, Öltemp., Ausentemp., Durchschnittsgeschw. ablesen!
Wenn du davor (beim alten Tacho) auch diese l/100km draufstehen hattest müsste es jetzt auch funktionieren.

MfG

Golf3gtSpezielWHV 23.02.2009 11:31

und wenn dus vorher nicht hattest würde ich tauschen :P brauch nämlich dringend einen ! aber zu deiner frage ... damit das funkrioniert musst du vorher auch nen MFA tacho gehabt haben

Baui 23.02.2009 13:15

Hab mal ne kurze Frage dazu:

Weiß jemand wo genau der Außentemperatursensor genau sitzt?

Ich will bei mir nämlich ein Thermometer nachrüsten und will den Sensor an der gleichen Stelle wie er original war verbauen.

pat... 23.02.2009 13:21

@baui: der sitzt im lüftungsgitter der stoßstange auf der bfs...

Baui 23.02.2009 13:23

Zitat:

Zitat von pat...
@baui: der sitzt im lüftungsgitter der stoßstange auf der bfs...

OK danke, die Gitter hab ich bei mir zwar nicht mehr drinn sondern Air Intakes aber ich denke wenn ich den Sensor im Grill oder so verbaue sollte es auch gehen.

michaABF 23.02.2009 13:33

Zitat:

Zitat von bauzzz
hallo tuner, also ich hab mal ne Frage, was sind GENAU Tachos mit MFA ?
Also ich habe einen Golf3 GL bj92. Bei meinem Tacho steht, unter dem rechten Display l/100 km.

Das Tacho habe ich nachträglich eingebaut. Kann ich mir anzeigen, wie viel er gerade verbraucht oder die Temperatur.

Ich brauch INFOS !!!:h-e-l-p:

Dafür musst du noch einiges umbauen:
- MFA Tacho
- Lenkstockhebel mit MFA Schalter
- Kabelstrang vom Lenkstockhebel zur ZE
- Öltempsensor am Ölfilterflansch
- Aussentempsensor in der Stoßstange Lüftungsgitter vo. re.
- Unterdruckschlauch vom Tacho zum Motorraum

Hoffe ich hab nix vergessen. Habs etliche male umgebaut, aber nur beim 2er.

Gruß

gesi 23.02.2009 13:54

und den anderen tachokabelbaum nicht vergessen ;)

michaABF 23.02.2009 14:22

Zitat:

Zitat von gesi
und den anderen tachokabelbaum nicht vergessen ;)

Da bin ich mir nicht so sicher. Beim 2er ist das nicht nötig. Die Kabel sind schon alle im Strang drin. Wird beim 3er vermutlich auch so sein. Kann mir zumindest nicht erklären warum es nicht so sein sollte.
Gruß

golf.1994 23.02.2009 14:36

Zitat:

Zitat von michaABF
Da bin ich mir nicht so sicher. Beim 2er ist das nicht nötig. Die Kabel sind schon alle im Strang drin. Wird beim 3er vermutlich auch so sein. Kann mir zumindest nicht erklären warum es nicht so sein sollte.
Gruß

der mfa tacho müsste 2 stecker haben und der normale nur einen und deswegen muss mann wechseln :)

@baui aber nich oben am grill sonst misst er die warme luft vom kühler :) am besten anner seite auf höhe der lippe

Golf3gtSpezielWHV 23.02.2009 14:39

nö mein mfa tacho hat auch nur einen stecker ! die us tachos haben teilweise 2 stecker

michaABF 23.02.2009 15:03

Zitat:

Zitat von Golf3gtSpezielWHV
nö mein mfa tacho hat auch nur einen stecker ! die us tachos haben teilweise 2 stecker

Richtig. Ich hab auch mfa und nur einen Stecker. Ich geh zu 100% davon aus das die Kabel bereits liegen. Alles andere wäre in der Produktion auch viel zu aufwendig gewesen. Wie gesagt, im 2er ist es so und im 3er wird auch so sein.

VR6SyncroVariant 23.02.2009 18:58

Der Tacho hat beim deutschen G3 immer nur einen Stecker!
Der Kabelbaum von der ZE zum Tacho MUSS getauscht werden...
Unterdruckleitung gibt es beim 3er nicht mehr.

Ansonsten wie Micha es beschrieben hat...

MfG

michaABF 23.02.2009 23:33

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant
Unterdruckleitung gibt es beim 3er nicht mehr.

Ansonsten wie Micha es beschrieben hat...

MfG

Steinigt mich. Da hab ich tagelang an meinem Tacho rumgebastelt um hier festzustellen das da gar kein Schläuchlein dran ist. Oh man, ich werd alt ::frage:: :D
Sorry, die Fehlinfo war nicht beabsichtigt!!!

marko1983 27.02.2009 23:02

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant
Der Tacho hat beim deutschen G3 immer nur einen Stecker!
Der Kabelbaum von der ZE zum Tacho MUSS getauscht werden...
Unterdruckleitung gibt es beim 3er nicht mehr.

Ansonsten wie Micha es beschrieben hat...

MfG

Hey kannst du mir sagen woher das Signal für den Verbrauch kommt ?
Öltemperatur habe ich aufm Stromlaufplan gefunden, aber kein Durchschnittsverbauch. Das fehlende Kabel kann man doch auch selber dazulegen und muss doch nicht den Kabelbaum tauschen (wenn man eh keinen zur Hand hat)

mfg
marko

GP-Wu 27.02.2009 23:05

signal für den verbrauch kommt vom steuergerät, bei manche muss der pin nachträglich belegt werden

marko1983 27.02.2009 23:07

Zitat:

Zitat von GP-Wu
signal für den verbrauch kommt vom steuergerät, bei manche muss der pin nachträglich belegt werden

Ja das weiss ich auch, aber welcher PIN etc. ??? Habe einen ALE Motor Bj99 (vom Golf Cabriolet)

mfg
marko

GP-Wu 28.02.2009 08:09

schau mal hier

http://www.golf3.de/showthread.php?t...a+nachr%FCsten


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