Golf springt bei Kälte nicht an
 

Hi
Der Golf meines Bruders springt bei Kälte nicht an. Ist nen 1,6l 75ps.
Zündkerzen sind bereits neu. Batterie ists es auch nicht. Die ist recht neu und man hoert ja das die noch saft hat. Er probiert immer ewig das auto zum laufen zu bringen, bis die Batterie zu schwach ist, dann überbrücken wir und er braucht immer noch ne ganze weil bis er endlich anspringt. Wenn es ein paar grad plus hat dann springt er an. Aber komischerweise ist er heute morgen bei -13 angesprungen und nacht der arbeit bei -4 wieder nicht.
Woran kann das liegen?

gruß
Christian

hmm schwer zu sagen, kann mehrere ursachen haben, zum einen kann es sein, dass die ventile nicht dicht sind und somit beim kaltstart die kompression fehlt oder dass er eventuell zu mager läuft, eventuell mal den motortemperatursensor überprüfen am besten mit tester auslesen lassen, wenn er kalt ist, was der sensor sagt, sprich welche temperatur er an das steuergerät übermittelt...

ansosnten wüsste ich jetzt auch nix...

MfG

Gibt dein Bruder evtl Gas beim Starten? Dann könnte der abgesoffen sein. Dann hilft nur noch mit Vollgas starten, nicht pumpen, alternativ: Wagen anschleppen und das macht man bei ca 30km/h im vierten Gang, bis er kommt. Dann Signal geben, dass er läuft und das Schleppfahrzeug durch das angeschleppte Fahrzeug abbremsen, damit das Seil straff bleibt und du dem nicht hinten drauf knallst. Woher aber ausmachen, dass er wenn du z.B. hupst sein Auto ausrollen lassen und keinesfalls bremsen soll. Eine leere Straße ist vorteilhaft dafür.

weitere Fehlermöglichkeit: Feuchter Verteiler. Bitte prüfen und trocknen.

Wolfgang

Also der Verteiler ist Trocken. Das haben wir schon geprüft. Ja er gibt manchmal nur noch zusätzlich Gas weil es sich so anhoert als ob er gleich starten würd aber der kommt einfach nicht. Hm das mit Vollgas starten werden wir mal beim nächst möglichen Moment probieren. Aber woran kann es dann liegen wenn er nicht starten will.
Wie überprüft man am einfachsten ob die Ventile dicht sind :)

macht man am besten mit einer druckverlustprüfung, da kannst du dann im abgastrackt oder ansaugtrackt hören ob da was zischt und wenn das der fall ist dann schließen die ventile definitv nicht mehr richtig...

hier eine gute anleitung dazu, benötigst aber dann ein gerät dazu...
http://www.kfz-tech.de/Druckverlust.htm

zur not in der werkstatt deines vertrauens fragen, ob die das mal machen könnten oder eine selbsthilfewerkstatt, sofern sie solch ein gerät da haben...

MfG

also, ich habe das problem auch an extrem kalten tragen, bei mir liegt es am anlasser ;)
hab nen hammer im auto und wenn es gefroren hat mach ich vorm anlassen die motorhaube auf und hau einmal ganz sanft auf den anlasser^^ dann funktionierts auch gleich :P

Vollgas hilft nur, wnen der Motor abgesoffen ist. Wenn man den Motor normal startet, ist es besser überhaupt kein Gas zu geben, bis der Motor läuft. Dann sanft ein bisschen Gas geben. Ich möchte bloß wissen, wie die Leute heute die alten Kisten mit den Vergasern und den Startautomatiken ankriegen würden. Da gab es viel Theater, aber die Kisten kamen mit etwas Gefühl immer zum laufen und auch unsere Golfs kriegt man zum laufen.

Bedienungsanleitung zu Rate ziehen. Da steht es sogar drin.

Vielleicht auch mal den Zündtrafo prüfen, der hat auch ab und zu schuld.

Wolfgang