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Xenon 6000k oder 8000k Hallo Leute, würde gerne eure Meinung erfahren was ist besser von 2 unterschiedlichen Aspekten beobachtet. Welches ist besser 6000k oder 8000k 1. Leuchtkraft ( Ausleuchtung der Straße) 2. Optik ( Aussehen des Fahrzeugs) Für mich ist ehrlich gesagt die Ausleuchtung wichtiger. Könnt gerne Bilder zur Veranschaulichung beifügen Danke für eure Meinungen Gruß |
Wenn du nur zwischen den beiden auswählst würde ich das 6000er nehmen. Ich selber hatte mal 4300er Xenon drin. Sieht aus, als wenn es ab Werk verbaut war. Alles drüber war mir persönlich zu blau. 4300er ist schön weiß mit leicht blauem Stich. Und die Ausleuchtung war top. |
Zitat:
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Hier mal ein paar Videos von meinem: http://www.youtube.com/watch?v=bOGlQ_TrA5A http://www.youtube.com/watch?v=rv00GToCByE http://www.youtube.com/watch?v=anNmnHuxjxI |
was kann eigentlich einem zu kommen , wenn man mit xenon erwischt wird? |
Von 50€ + 3 Punkte bis zur sofortigen Stillegung bzw. Fahrt zur nächsten Prüfstelle ist alles drin :D Aus dem Grund habe ich es auch wieder ausgebaut. War mir persönlich zu riskant trotz nachgerüsteter Scheinwerferreinigungsanlage |
was hast du jetzt für scheinwerfer und birnen drinne? |
Ich habe jetzt die gleichen Scheinwerfer nur in schwarz verbaut. Als Leuchtmittel habe ich die drin, die dabei waren. Werde demnächst aber vernünftige von Osram oder Philips holen. Die Scheinwerfer im Video habe ich so komplett verkauft. |
also ich würde nicht mehr als 4300k nehmen...hab ich auch drin ist wirklich nicht zu grell und sehr gute ausleuchtung! Also wie schon gesagt sieht aus wie ab werk und die bullen haben bei ner kontrolle sich deswegen bei mir auch NOCH nicht beschwert! |
Bis sie mal sehen wie du das Licht einschaltest. Xenon hat nämlich beim einschalten leider die Eigenschaft, dass es beim Einschalten kurz aufblitzt, dann ganz hell wird, danach wieder dunkler und dann seine Leuchtfarbe erreicht. Das ganze geschieht zwar in Sekundenbruchteilen, aber trotzdem fällt es auf. |
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