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Frontsystem Einbau im Golf3 Hallo user, ich weiß das dieses Thema oft durchgekaut wurde und ich habe auch die Sufu benutzt, jedoch nicht zu DEM Ergebnis gekommen was ich erhofft habe. Wie oben schon beschrieben möchte ich mein Frontsystem einbauen. Zielobjekt ist ein Golf 3 / 2Türen. Mein Problem ist folgendes. Ich habe nun ein Rainbow SLX 265 und weiz nicht genau wie ich´s einbauen soll bzw. welches Material ich nehmen soll. Konkret: Welche Bitumen- Matten soll ich nehmen ? Wie viel Material benötige ich ? Wo soll ich die überall hinkleben ? Die ganze Tür voll? ( wenn es geht eine kostengünstige Variante) Wie soll ich die Aufnahme wählen? Ich hab gehört der LS-Ring vom Golf3 Cabrio ist geeignet ? Ist dieser zu empfehlen? Muss ich dafür bohren ? Was haltet ihr von so einem Holz-Ring ? Wo bekomm ich das Zeug am günstigsten her? |
das system hab ich auch drin. zum dämmen kannst du entweder so spray nehmen oder eben matten,hier mal 2 bilder: http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/58.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/104.jpg im allgemeinen gilt hier: Viel hilft viel, also beim dämmen nicht sparen! hier gibts ne anleitung für die cabrio-halterung: http://www.golf3.de/showthread.php?t...sprecherhalter die ist schon ganz ordentlich und nicht soo teuer(teilenummern stehen auch dabei) |
Beachte bitte, Bitumenmatten sind nicht gleich Bitumenmatten. ;) Da es mitlerweile Alubutyl gibt, würde ich dies als Dämmmaterial empfehlen. |
Ist aber wohl nicht das richtige für ihn, da er es kostengünstig machen will. Ich habe diese hier genommen und bin top zufrieden. Die Menge reicht für 2 Türen ohne Probleme aus. http://cgi.ebay.de/50-Bitumen-Daemm-...742.m153.l1262 Als Fassung für den Lautsprecher habe ich MDF Ringe angepasst und eingespachtelt, sollte aber nicht von jmd gemacht werden, der zwei linke Hände hat ;-) ansonsten wie du schon sagst die Cabrio Halter |
Da hast du also 1,25m² Bitumenmatten gekauft für das Geld und das ist billiger als die gleiche Menge in Größeren Matten für weniger Geld??? Da muß wohl jemand nochmal nachrechnen. ;) |
Ich empfinde dieses Thema als etwas dreist und überflüssig! Zumal du schon eine Menge infos in deinem anderen Thema bekommen hast! http://www.golf3.de/post50697.html Dort hast du auch geschrieben, das du die LS ringe vom Cabrio nun schon bestellt hast! Zitat:
Und wenn man richtig sucht, findet man auch Infos zu genau deinem Problem! |
Zitat:
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Das kannst du so auch nicht sagen, denn beim Alubutyl hat 1 Lage 2,2mm Alubutyl, die gleiche Dämmwirkung wie zwei Lagen 2,8mm Bitumen, verliert keine Dämmwirkung bei Wärmeeinstrahlung wie es beim Bitumen ist und wesentlich leichter zu verarbeiten. Von daher ist Bitumen nicht wirklich günstiger. Bitumen ist nur in Verbindung mit dem auftragen von Dämmpaste besser geeignet. |
Zitat:
Wie meinst du das? Ich hab bei mir mit Bitumen und Alubutyl gedämmt, und hab an manchen Stellen noch Shake Killer red draufgestrichen, halten tuts auf AlB und Bitumen und ich finde dad die Dämmwirkung bei der Kombi ALB+Paste mehr zugenommen hat als Bitumen+Paste, jetzt halt rein subjektiv, so richtig getestet welche Kombi besser dämmt, oder durch Paste besser dämmt hab ich nicht. |
Bitumen = Schrott :D Haben wir früher oft verwendet, ging aber im Sommer ab obwohl wir alles entfettet haben. Seid geraumer Zeit verwenden wir nur das Orignal DeadZone 2,2 Alubutyl. Ist das beste was ich je benutzt habe im Bereich der Dämmung ! |
Ich habe mal 2 Fragen, zu den 2 oben geposteten Bildern: 1. Wie kommt denn da noch das Seitenteil wieder ran? Also ihr wisst schon, das Seitenteil, wo man die Kippenpackung(*g*) etc hat. Das passt doch gar nicht mehr oder? 2. Wo kann die Box denn ihren "Druck" abgeben, wenn alles zugedämmt ist? |
Die Türverkleidung kommt samt Seitentasche selbstverständlich, ganz normal wieder an die Tür dran. Die komplette Halterung ist unsichtbar da hinter der Verkleidung versteckt. Der LS gibt den Druck Richtung Innenraum ab, denn da will man ihn ja haben ;) Mal ernsthaft: Es wird ja nix verschlossen durch die Dämmung, der LS hat rückwärtig noch Zugang auf´s Türvolumen (braucht er auch um optimal spielen zu können). Die Dämmung dient nur dazu, dass Verkleidung und Blech nicht mehr vibrieren und scheppern, und nicht um irgendwelche Volumen zu "formen". |
ja weil das scheppern das nervt. =) |
Das stimmt so nicht ganz... Durch die Dämmung wird schon ein recht festgelegtes Volumen geschaffen und durch die Versteifung ein "festes" Gehäuse vorgegeben... ;) Hier findest ihr mal ein paar mehr Bilder zum besseren Verständnis... http://www.carhifi-store-buende.de/w...hp?threadid=35 |
Hallo, ich bin zwar seit einiger zeit hier im Forum unterwegs habe aber die meiste zeit damit verbracht die SuFu zu benutzen und themen zu wälzen daher jetzt erst hier mein 1. Posting. gleichvorweg : - ich habe weder zwei linke hände noch bin ich unbegabt :-) - bin etwas irrietiert - habe nun viele meinungen gehört, gelesen so nun zum thema........ also wie die meisten hier habe ich einen GIII - 3 Türer - vorne Ground Zero dran/Drinnen (noch) direkt am Radio also noch nicht über E.Stufe so wie es sich gehört interessiert mich hauptsächlich momentan erstmal nur der klang im Vorderen Bereich (und der ist sowas von Miserabel) also keine weiteren boxen / kisten / endstufen oder sonstiges verbaut. so einen Miserablen klang hatte ich noch nie in keines meiner Fahrzeuge in all den jahren gehabt daher muss dieses Problem irgendwie beseitigt werden. nur wie ist die frage : 1. Problem : höre ich Radio geht der klang (heisst nicht das er Perfekt ist) haue ich ne cd rein egal was für eine (etliche Durchprobiert) geht der mist los mist klang vibriert, scheppert einfach unerträglich teilweise habe ich auch schon das radio in verdacht ??? bin aber unsicher ???? (noch vom vorbesitzer drinnen) 2. Problem : die Verkleidung, türpappe, innenleben etc. scheppert auf jedenfall und rumst und bumst bei jedem tönchen und klang fein mit bin mittlerweile so genervt das ich das radio nur noch zuhause lasse und schon gar nicht mehr mitnehme weil es einfach klanglich nicht zu ertragen ist nicht mal für nachrichten oder verkehrsfunk währe das zumutbar :mad: so nun habe ich mir viele viele themen, inspirationen und tipps durchgelesen und angeschaut und somit komme ich nun zum Punkt : auf so eine aktion http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/3.jpg die ganze tür vollzumatschen habe ich eher keine lust jetzt sagt aber der eine Bitumen .... der andere sagt ne ne alles quatsch bitumen ist schei**** nehme Alubutyl was ist denn jetzt sache ??? ebenso mit dem cabrio ring ??? oder doch lieber ring aus MDF ???? hätte wenn möglich klip und klare aussagen und vielleicht ne info zu Alubutyl was ist das für zeug ? Bitumen soll sich ja im Sommer Lösen und soll selbstklebend sein ?? ausserdem soll es stinken ???? wie ist das mit Alubutyl ?? ist das ebenfalls selbstklebend ???? soll sich das auch lösen ??? und wie ist es mit dem klang ???? unterschied zwischen den beiden ???? wenn ich das richtig verstandne habe gibt es nur diese beide varianten ??? zumindestens für mic denn das rumgematsche kommt für mich keinesfalls in frage und welches sollte ich nun kaufen ( Bitumen oder Alubutyl????) und wieviel für die beiden vorderen türen ?? und wo bekommt man so ein cabrio ring her ??? ebay gibbet leider nix und bei was liegt der ungefähr preislich ???? und ganz wichtig in worte gefasst wie muss man sich das vorstellen ??? ist das scheppern komplett weg ??? bekommt man es überhaupt komplett weg ??? so fragen über fragen aber so gehts nicht weiter denn ohne musik im auto macht das keinen spaß muss da jetzt echt mal ran.... hoffe auf konstruktive und unter die arme greifende tipps und antworten bin auf jedenfall durch dieses forum um einiges schlauer geworden.... das nur mal am rande *lob* mfg Mexxi |
Zitat:
Allerdings ist Alubutyl angenehmer zu verbauen und hat bei viel weniger Material eine genauso hohe Dämmwirkung wie Bitumen. Also im Endeffekt muss du das entscheiden, beides erfüllt seinen Job, wenn du es richtig anbringst. Zum Thema feste LS-Aufnahme, beides ist okay. Der Vorteil beim Cabrio Ring ist, das du was fertiges und stabiles kaufen kannst, bei MDF musste dir selber was basteln. Zitat:
Achte darauf, das du einigermaßen hitzebeständiges Bitumen kaufst. Dann geht das schon klar. Verarbeitet wird es folgendermaßen: Du erhitzt es bis es sich schön verformen lässt, dann hauste es an die Tür. Alubutyl ist selbstklebend. Zitat:
Das "Scheppern" ist weg, da der Lautsprecher zum einen auf einer festen Aufnahme spielt und somit die Verkleidung nicht mehr mitschwingt, und zum andren spielt der Lautsprecher in einem geschlossenem "Volumen", da die Dämmung genau dieses bewirkt. So, lange Rede kurzer Sinn: Dämmung ist Pflicht, wie genau du es machst, bleibt dir offen. MfG |
Wen jemand Bedarf daran hat: Für nette Menschen habe ich noch zwei Packungen Bitumenmatten - Terodem SP300 Schalldämmschmelzfolie - zu verschenken (Versand teuer, weil schwer - aber nicht unmöglich). Maße 50x50 cm bei 2mm Stärke, Gesamtzahl: Acht Matten. ------------------------------------------------------ Edit: Is' wech. |
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