Klappern im Kalten
 

Hallo

mir ist aufgefallen das wenn mein golf einige stunden bei -6 grad oder so aufm parkplatz steht und ich den dann anmach dann machts wie so nen kleinen knall...so ziemlich direkt unterm ganghebel...also so KAT nähe...wenn ich dann gasgebe(z.B. rückwärts ausm parkplatz raus) dann klapperts unten so für 3 sekunden und dann ist wieder alles normal.
wenn das auto nur ne halbe stunde oder so steht kommt das nicht vor.

muss dazu sagen das ich irgendwo ne kleine undichte stelle im auspuff hab...hört man ganz leicht unterm fahren.

was könnte das sein?

hab gesehn das zum KAT ne leitung hingeht?was ist das?

p.s: 1.6 GT 101ps

keiner ne ahnung?

zum kat ne leitung?! das wird wohl die lambda sonde sein ;-)

und was könnte das klappern sein?

das hört sich so an als wär da n motor im kat mit nem schieber dran der sich dann nach 3sec bewegt und dann das klappern aufhört.

hitzeschutzblech am kat. oder der kat ist hin

mfg

wie kann ein KAT kaputt sein?

bzw wie kann man das feststellen?

Merken tust das nicht sonderlich,erst bei der nächsten AU.
Sollst ja nen Auto mit Katauch nicht anschieben.
Wenn Sprit in den Auspuff Läuft, und der im Kat verbrennt, dadurch
soll der dan kaputt gehen.
Zum genauen feststellen wirst wohl ne AU machen müssen.
An Sonsten schau doch erst mal nach ob irgend wo nen Blech lose ist.

mfg

Könnte gut möglich sein das es das Hitzeschutzblech beim Kat ist.

War bei mir auch erst vor kurzen. Bin dann auf die Grube und hab´s wieder festgeschraubt. Beim mir waren die Muttern komplett weggerostet.

MFG

und das klappert dann nur im kalten zustand?

was mir ebenfalls noch aufgefallen ist

wenn ich nur schnell 500m zu nem kumpel fahr...also drehzahl bis max 1700 oder so.dann abstell...dann knattert das so unterm auto...also auch KAT richtung.(man kennt das knattern meist von motorrädern)wisst ihr was ich mein?

das kommt aber auch vor wenn ich 200km autobahn vollgas fahr.

würde ja eigentlich alles auf den KAT deuten oder?

Also mir ist es auch immer nur aufgefallen wenn ich irgenwo angefahren bin. Bei höherer Drehzahl hab ich´s nicht mehr gehört weil´s mein Auspuff übertönte.
Ob´s jetzt nur im kalten oder/und warmen Zustand war, kann ich dir jetzt gar nicht sagen.

Würde aber als erstes mal das Blech überprüfen. Kostet ja nix :) .

MFG :winke:

jap...ich hab nur selber keine grube...muss immer zu nem kumpel...das is halt bissl nervig

habt ihr da irgend nen trick oder habt ihr alle ne grube?

Hast du keine Auffahrrampen?

mfg

klapert es beim anfarhn oder auch im stand?

also nen kaputten kat kannst du auch selber feststellen abbauen mit taschenlampe reinleuchten siehst du einen warbenförmigen inhalt is der kat ok siehst du das alles kaputt is oder dir der inhalt schon beim ausbauen entgegen kommt isa wohl hin was ich auch festgestellt habe .. is der katt hin stinkt die karre bestialisch spirch lass laufen schnupper mal am auspuff :D stingt die kiste so das du grün anläufst könnte er auch hin sein ... nein das is kein scherz war bei meinem 35i vr6 so