Verteiler
 

Hallo Zusammen,

Ich hätte eine frage...

mein Zündverteiler ist defekt

wenn man dieses rausnimmt, sollte man sich ja eine markierung machen. wenn man es dreht damit man ungefähr weiss, wo der stop-punkt ist.
sonst tut sich ja der motor verstellen..

habe aber gehört wenn man sich einen ganz neuen kauft und reinsetzen möchte, gelten/gilt die markierung (kerbe) nicht mehr..

meine frage ist: wie baue ich den neue verteiler rein? brauche hilfe, bitte...

am besten wäre das natürlich mit einem bild besser....

wenn ich das falsch reinbaue, dann könnte es zu einem motorschaden kommen, aber ein kollege von mir hat gesagt, dass bei einem falscheinbau der motor garnicht anspringen würde...

würde mich sehr freuen wenn ihr mir helfen würdet.


vielen dank schonmal im vorraus..

Moment, erstmal wer sagt das der verteiler im Arsch is???
Zündspule geprüft??? Oder tauschst du schon wie ATU teile auf verdacht???

Mein Werkstatt hat es mir gesagt und auch geprüft es ist 100% der Verteiler...

nimm die verteilerkappe ab, da ist dann der Verteiler finger, an dem verteiler is ne markirung, eine Kerbe im inneren, die siehst du wenn die kappe runter is. auf diese markierung stellst du den Motor, das tust du mit einem 19mm rungschlüssel an der kurbelwelle. (vorher den gang raus nehmen. wenn der Finger mit der Stromabgebenden seite genau mittig mit der kerbe steht baust du den aus, baust den neuen ein und überprüfst ob er immernoch so steht wie du den alten ausgebaut hast. dann die kappe wieder drauf und starten.. wenn er beschissen läuft, musst du soch nochmal los und den einstellen lassen, is in 5 minuten geschehen.. wenn du zu einer freien werkstadt fährst, kannst du das auch über ne zahlung in die Kafekasse machen...

hallo Christian,,

danke für dein antwort...

ich muss aber den kompletten verteiler ausbauen und reinbauen nicht den verteilerfinger....

kann es zu einem motorschaden kommen wenn es falsch eingestellt ist ?

nach dieser anleitung klappt es, den verteiler kannst du nicht falsch einbauen wenn er finger beim neuen, nach dem einbau wieder auf der originalen kerbe steht. wo kommst du her und welchen Motor kennbuchstaben hat dein Motor oder PS zahl?

wenn der finger beim neuen, nach dem einbau wieder auf der originalen kerbe steht..


also bevor ich denn alten rausbaue öffne ich Verteilerkappe schau mir denn verteilerfinger an wie es umgefähr ist, und bei neuem wenn ich es reingebaut habe öffne ich die kappe und drehe es bis es mit dem alten gleich war!??

wäre des ok ?

was ist wenn man es nicht richtig macht kann da was passieren ?

1.6 bj 94 55kw ABU Motor

Also bevor ich diesen verteiler reindrehe öffne ich die verteilerkappe und schau wie der Finger beim alten war, den neuen drehe ich solang bis es mit dem alten übereinstimmt. so richtig ?

den verteiler musst du drehen, wenn dann der finger so steht wie beim alten verteiler und die kerbe wieder mittig is is das kein problem.

Kaputt machen kannst da nix

Verteiler beim ABU wechseln ist ein Kinderspiel!

Der geht nur in eine Richtung rein... Und danach von der Stellung ungefähr wie den alten drehen, in die Werkstatt fahren und Zündung genau einstellen lassen...

MfG

siehste, ich hab recht^^

einstellen lassen is sicherer, auch wegen dem verbrauch und der Mörder leistung die dein Motor herbringt^^

Mahlzeit!

Der Motor muss aber vorher nicht umständlich auf OT gestellt werden, also kann man das Rumdrehen an der Kurbelwelle vergessen!
Einfach Verteiler losschrauben, rausnehmen, neuen einsetzen, und wie VR6SV schon sagte, in etwa so ausrichten, wie den alten! Den Rest erledigt jede (gute) Werkstatt, oft für kleines Geld in die Kaffekasse!

MfG

hab meinen auch schon gewechselt (hab den gleichen motor):)
einfach an der oberseite wo das langloch anfängt genau in den knick ne kerbe machen auf verteiler und der lagerschale vonner nockenwelle und genau danach wieder ausrichten klappt super brauchst wenn de das richtig gemacht hast nichmal einstellen lassen ;)
hier noch nen bild welche kante ich meine
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