Motor umbau
 

Hallo
ich habe eine frage: welche maschine darf ich mit Trommel bremsen hinten fahren
Also ich habe ein 1,6l mit ca.120 ps maschine und wollte ein 2l oder ein vr6 fahren nur ich bin mir nicht sicher ob ich die maschine eingetragen bekomme mit den trommelbremsen!:confused: :confused:
Es wäre nett wenn mir jemand was dazu sagen könnte:h-e-l-p: :h-e-l-p:
vielen dank schonmal:meister: :meister: :meister:

Ab spätestens 16V (2l 150PS) MUSS die Bremse auf Scheiben umgebaut werden.

Original gab es nur den 2l 115PS in der GL-Variante oder im Variant mit Trommeln an der HA und 256er Scheiben an der VA!

MfG

Ab 2.0l mit 115 PS ist es generell von Vorteil auf Scheibenbremse umzubauen. Und viel Arbeit die Achse samt Bremsanlage zuwechseln ist es auch nicht. Aber einen 16V oder VR6 bekommst du mit Trommel nicht eingetragen.

Warum hat dein 1.6l ABU 120PS?

1.6er mit 120PS??? welcher motor soll das sein?
kann sich ja dann wenn nur um den AFT, AEK, AKS handeln die je 100ps haben.


für den 2l 16V und den VR6 musst du jedenfalls achse und bremse tauschen. da geht kein weg dran vorbei

hi
danke für die information
normaler weise habe ich 75 ps durch bisschen basten habe ich ca 120 ps

halt ich fürn Gerücht!!!!

Was haste denn gebastelt, wuerde mich doch mal interessieren :)

wieso ?
ich habe:
chip, kein Kat , komplett neue auspuff anlagen von kat ab, k&n 57i, fächerkrümmer

kommt das nicht so auf ca.120ps hin?

Findest du er faehrt besser als vorher ohne den Kram?

naja. wenn alles aufeinander abgestimmt ist musst du schon sehr vorsichtig sein zu sagen, das du 85ps hast.

es ist aber nicht unmöglich aus einem ABU 110ps zu holen. dazu gehört aber weit aus mehr. ich hab einen polo 3F in meinem club der die leistung auch auf die rolle bringt

Also ich finde der insgesamte durchzug ist besser als vorher.
Also das ist jetzt nicht so das ich total begeistert davon bin deswegen will ich ja was vernüpftiges einbauen damit ich mehr dampf unter der Habe habe!

Sehr Vernuenftig! Willst du den Umbau selbst taetigen und hast du bereits Teile?

Ich bin damit nicht auf den prüfstand gafahren das ist jetzt nur eine schätzung.
Es ist das soweit auf eineinander abgestimmt

Soweit ja nur da ich kein kfz-mechaniker bin mache ich die ganze sache bei einem bekanten in der werkstatt. Er selber ist kfz-meister und der hat mir auch bei den ganzen anderen sachen gehofen deswegen er möchte auch kein geld von mir :) das geld was ich da spare stecke ich weiter in die maschine.
Ne ich habe noch keine Teile deswegen wollte ich mich vorher erkundigen bevor ich wild unbewusst sachen kaufe;)!

am einfachsten ist es, wenn du dir einen unfall VR6/2l 16V kaufst. motor und achsen dürfen natürlich nicht beschädigt sein. am besten mit leichtem front/heckschaden oder seitenschaden, der auch etwas größer sein darf wenn er auf der B-Säule ist

sorry das ich frage aber..

Hat dein auto irgendwas besonnders? wie neulack, Top ausstattung oder sonst was=?

wenn nicht solltest den verkaufen und dir einfach nen neuen mit großem Motor holen

habe ich mir auch schon gedacht nur ich hänge an dem so ,das auto ist in einem top zustand der lack würde kommplet aufgefrisch , kein rost nur mein seitenschweller ist bisschen zerkratzt weil ich auf gesetzt habe (auf der häbebuhne:( )

damit 45PS Mehrleistung:confused: :cool2: :rofl:

wow ick habe nen offenen luffi, auspuffanlage größeren durchmesser, leeren kat ... jetz hab ick ja auch ne rakete:D :rofl

ne mal im ernst :) wie meien vorredner schon meinten spare dir das geld für den umbau und kaufe dir nen 16V oder VR6

Ich würde auch sagen Kauf dir gleich ein golf Vr6!
Alles andere lohnt nicht!