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hitze problem Hallo meine damen und herren Ich habe folgendes problem: Wen ich mit meinem auto 190 fahre über 5 minuten , fängt an die öl temperatur zu steigen bis 110 grad. Die öl lampe leuchtet dann und piept furcht bar!!! Und habe noch gemerkt, das der kühler nicht funktioniert also habs nicht gemerkt bis jetzt. Was ich vergessen habe ist, das die kühler anzeige ganze zeit bei 70 gradv bleibt. Meine farge dacher, was soll ich mahen, ich verreise in 2 wochen und möchte es repariert haben. Bitte hilft mir MOTOR 1.8 90 PS ABS motor bitte bad golf |
Gibt's den Beitrag auch in deutsch? Also zumindest Groß-Kleinschreibung und Satzzeichen wären von Vorteil! So ist's leider unlesbar! MfG |
Der Lüfter geht bei den Temperaturen die wir im Moment haben kaum an da er nicht benötigt wird da der Farhtwind recht gut kühlt. Würde mal sagen du hast vielleicht anderes Problem was ich mir aber gerad nicht erklären kann. MFG GolfRacer04 |
naja also das kühlsytem (Kühler, Lüfter, Thermostat, etc...) kann man denk ich ausschließen. da würd erst das wasser kochen bis das öl so heiß wird |
nein war schon im sommer so |
und ich entschuldiege mich für meine grotten schlechte schrift |
Und nun? Gibt's den Beitrag bitte in lesbarer Form? MfG |
Wenn man mal ein bischen genauer liest kann man doch erahnen was er meint. Also ich würde dann schon fast sagen dass das Termostat hin ist. MFG GolfRacer04 |
Zitat:
Habe mir mal die Mühe gemacht und den Text auf deutsch übersetzt. |
Zitat:
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Eine Öltemperatur von 110°C ist vollkommen normal! Mit etwas Glück ist nur der Öldruckschaklter für den höheren Druck defekt! Vermutlich ist Dein Motor aber stark verschlissen, weshalb kein ausreichender Öldruck mehr aufgebaut wird. Möglich wäre natürlich auch eine verschlissene Ölpumpe! Eine extrem lange Fahrt solltest Du jedenfalls erstmal vermeiden, bis der Übeltäter gefunden ist! MfG |
des wegen 2 wochen habe ich zeit ( stark verschlissen ??? was heist das ??) meinst du stark verschlossen wen ja was meinst du damit wie geht das |
Ich meine stark verschlissen! Das bedeutet, dass Dein Motor (mindestens die Pleuellager) hinüber ist/sind! Du solltest erstmal einen Ölwechsel machen und beide Öldruckschalter erneuern (lassen)! Bringt das keine Besserung, dann kann es nur noch an der Ölpumpe oder am Motorverschleiß liegen! Ich tippe auf einen verschlissenen Motor! MfG |
wo sind den die öldruckschalter, und nein ich denke nicht dor motor leuft ja super leise, und alles tuti power hat der auch wie sau nur halt bei 19o wird er heiss ah ja ich habe beim öl wechsel, die wanne unten ab genommen da ist alles tuti, also die pleul und die lager sind in ordung |
um sehen zu können ob die lagerschalen i.O. sind, musst du diese ausbauen. |
Zitat:
Ich kenne bei meinem gar keine andere Temperatur über 90 Grad und das bei jedem Wetter |
aha da sieht man das gewisse menschen (ich) keine ahnung haben Aber der leuft doch ganz normal, Klapert nichts, alles super leise da schleift nichts, so würde er doch ganze Zeit heis werden. Haha der wird aber erst so ab 160 Heis, sonst unter 160 ist er bei 80grad 76grad ,deswege nur ab 160 steigt das voll schnell |
Zitat:
MFG EDIT: gtgolf mach dir doch bitte mal die Mühe und lese deine eigenen Beiträge vor dem erstellen nochmal durch! Das ist unlesbar! Wenn du willst das dir geholfen wird, solltest du den Usern auch das flüssige lesen möglich machen. Wenn man sich erstmal alles 4 Mal durchlesen muss (und es immer noch nicht versteht!), macht es schon keinen Spass mehr dir zu helfen! |
Nun mal so ne Frage, ist das schlimm?? also dieses proble ?? Solte ich den Golf verkaufen ?? maht mir keine Angst Leute |
ok ich gehe jetzt haian wen ich noch ideen habt schreibt mir bitte und hilft mir |
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