Hilfeeee 1,8l16v Adl
 

Hallo erstmal :-)
Ich habe da in minder bis großes problem ich wollte mir einen 1,8L 16V ADL aus einem SEAT CORDOBA einbauen.

Das problem ist unsere TÜV prüfer sind... :stupid: ::hammer:: ich sag es mal nicht.

Hat jemand so einen motor verbaut und eingetragen ?

Ich hatte vor entweder den 2,0L 16V ABF oder den 1,8L 16V ADL einzubauen .

Ich kahm dann günstig an den ganzen cordoba rann und wo ich ihn gefahren binn muss ich sagen super geiler motor der ist so etwas von agil und spritzig !!!

Mein zweitwagen ist ein IBIZA CUPRA 2 mit dem ABF er macht spaß aber im gegensatzt zu dem 1,8L ist er schohn etwas träger durch seinen langen hub.

Wo kommst du her?

Wenn der Motor neuer ist als dein Auto und keine schlechtere Abgasnorm hat, ist die Eintragung kein Problem...

Im Notfall kommst du mal zu uns gefahren!

MfG

der adl ist doch nix anderes als en pl? nur mit besserer abgasnorm und 129ps.

um zu vergleichen welcher besser geht, mach die autos mal gleich schwer und dann sollte der abf besser sein. verpasse dem abf en garlock chip und er kommt auch aus dem drehzahlkeller und versägt deinen adl nach allen belangen.

auch wenn der adl eine schlechtere abgasnorm haben sollte, mit dem richtigen prüfer sollte das gehen.

was für einen motor hast du nun? welche abgasnorm hat dieser? denke der adl hat euro2 und somit kannst du ihn in fast jeden g3 verbauen, solange es kein ADZ mit D3 norm ab werk ist.

sollte das fall sein, kannst du den auf euro 2 zurück stufen. da die D3 norm in keinem mj vom g3 pflicht ist.

Letztendlich geht es aber auch um das Gefühl, dass einem durch den Motor vermittelt wird! Und an den 1,8er 16V kann der 2l 16V leider NIEMALS hinriechen!

Auch wenn der Hub des 1,8er nur geringfügig niedriger ist, so merkt man das trotzdem sehr stark!

Ich hatte mal nen 2er PL (ohne Tuning!), der ging besser als jeder Serien-3er. Egal ob 16V oder VR6!

MfG

Hy danke euch schon mal
Also der ADL ist im grunde der PL mit DIGIFANT oder der kleine ABF
Ja ich kann es fergleichen und die testberichte die es giebt sprechen dafür aleine der unterschied der schwungmasse also der massenträgheit .
Der ABF wir auch nie annähernd so gut im Golf 3 laufen wie in meinem CUPRA da er schon ab werk leichter ist .
Ich komme aus limburg an der lahn und unsere tüv futzies meinen es geht nicht weil der motor nie original in einem golf 3 verbaut war und somit kein abgasgutachten besteht für diesen motor in diesem auto tja dann war es auch so weit frage antwort und tschüss bekommste gesagt .
So assi und ein kappes
Ich habe den ADZ drinn euro2 und der ADL hat euro2

beides euro2 gibt keine probleme. cupra ist doch nix anderes als en polo 6n oder 6nf oder?

versteh das problem nicht. mir haben die den abf in den vari ohne probleme eingetragen. es gab den 16v auch nie ab werk im g3variant.

daher sagte ich, die autos mal gleich schwer machen. dem abf hat vw ja eh den hals abgedreht. einfach mal via chip ca. 15 bis 20ps und ca. 10 bis 15nm maximal drehmoment genommen und im unteren drehzahlbereich das drehmoment extrem verkleinert.

der motor war von den eckdaten zu nah am vr.

ja der tüv halt ka das liegt ja immer an der laune des prüfers leider ich weis auch das das totaler schwachsinn ist weil beide autos das gleiche wiegen und sogar die bereifung gleich ist was soll sich denn da an dem abgasferhalten ändern .

getriebe und cw-wert. darum geht es. der variant hat auch einen schlechteren cw wert als die limo. daher ist der auch 3 bis 5 km/h langsamer eingetragen.

ja aber wenn der fahrer 120 kilo wiegt und nicht 70 haben wir da auch wieder eine höhere last die erstmal beschleunigt werden muß und somit alles kappes der motor schmeist das raus was er kann ob in dem eine oder dem anderen motor oder meinste nicht da muss tüv mann doch nicht so doof sein

menno warum kennt den keiner den motor oder besser hat ihn vernaut

so tüv reinland macht es möglich nur habe ich noch probleme wegen der schadstoffklasse da pissen die sich an obwohl der adl normalerweise euro2 haben müste und mal von der kfz stelle falsch umgeschlüsselt wurde meines erachtens .

Thema kann geschlossen werden THX

Anstatt nach schliessung zu rufen, wäre es doch gut, wenn du uns mal ein Feedbak gibst! Hat es nun geklappt?

MFG

hast du den ADL auf Euro2 bekommen, wenn ja wie? Interessiert mich nämlich gerade selbst!