4Loch...Bis wann?Fragen
 

Hallo,

ich wollte mal fragen bis zu welchem golf 4 loch ist?
und dann wollte ich noch fragen was für eine edition ist die golf 3 europe?
also hubraum,ps,etc.

ist es schwierig von 5 auf 4 loch umzubauen?also auch tüv technisch gesehn.

also es geht halt darum das ich für meinen golf felgen für 500 euro gekauft habe und dieser ist seit gestern nacht(glatteis) etwas demoliert :( :(

und ich spiel mit dem gedanken mir nen neuen 3er zu holen und mir gehts eben darum ob ich meine felgen verbauen kann.

was haltet ihr von dem 90ps TDI?

oder besser gesagt...welches auto würdet ihr mir empfehlen?

ich bin jetzt mit dem 60ps rumgefahren und wenn ich mir n neues hol dann soll da schon bissl mehr gehn.

mfg

90 PS TDI haben alle 4x100 lochkreis!
Ich hab den bin top zufrieden!
verbrauch liegt bei jugendlicher fahrweise (großteil landstraße viel kurzstrecke bei 6,1l)
Nur erhaltung ist eben teurer wie bei benzinern aber ich würde nicht tauschen!

lg.

es wäre halt das ich dann meinen jetzigen golf als teilespender verwenden würde..

aber ich find halt TDI einfach hammer.

Wie siehts da mit Versicherung aus und steuer?was zahlst du da?

also mit meiner versicherung bin ich bei 50%.

und die felgen dürft ja schon auf den TDI mit 90ps machen oder?

jooooo so ist das.

was würde mich so ca. nen tdi kosten?also so mit 130.000km und so...also halt einfach was normales...kein uralter schrott und auch kein neuwagen.

einfach etwas wo ein normaler mensch auch bezahlen kann

weiß niemand was?

Guck doch bei autoscout & co. nur zum orientieren an den Preisen

na ja in D wirst du sowas um die 2000-3000€ bekommen!
Meiner war deutlich teurer aber in Österreich ist Golf TDI immer so ne sache...
Versicherung kann ich dir sagen ist aber da ich asu Ö komme nicht vergleichbar!
lg.

Du kannst aber auch nen Lochkreisadapter draufbauen also von 5 auf 4 Loch oder andersrum. Die gibts schon ab 15mm pro Seite.

Normalerweise haben alle kleineren Modelle und alle Diesel 4 Loch. 5 Loch war wohl nur bei den G60 und VR6 Modellen eingesetzt.

Wolfgang

Beim 3er Golf hatten GTI und VR6 5 Loch, der Rest 4 Loch.

Zum Thema 90 PS TDI: Ich finds schwierig gutes zu finden, hab vor nem Jahr mal gesucht und nur Müll gefunden, bzw Autos die deutlich teurer waren als die oben genannten 3-4000€. Außerdem muss natürlich die rote Plakette und die höhere Steuer beachtet werden...

Noe, G60 ist 4 Loch. Was meinste warum soviele auf G60 umbauen wenn sie ihre 4 Loch Felgen behalten wollen.

Ich hab einen Europe Bj 8/95 mit einem AEE 1,6l Motor drin, bzw jetzt VR6

kann ich nur bestätigen g60 = 4Loch...
mfg

und die ersten GTI 8V haben auch 4 loch

Japp, mein GTI hat auch 4 Loch. Hab jetzt aber mit Lochkreisadapter 5 Loch - Felgen drauf.

was haltet ihr von diesem hier?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2

Preis ist ok. Aber wenn TDI dann doch gleich lieber den AFN mit 110PS

hast mir nen link?

golf3 gti hatte niemals 4loch es gab zwar 2l maschinen mit 4loch aber das sind definitiv keine gti

g60 gabs im golf3 nicht das nen golf2 motor. im golf2 gabs auch nie serie 5loch achsen

desweiteren ist eine adaptierung mittels adapterplatten nur von 4x100(auto) auf 5x100(felge) möglich ein system andersrum also von 5 auf 4loch gibts nicht und wäre auch nicht legal.

und warum bestätigt frank das sein GTI 4 loch hatte und er es mittels adapter gelöst hat ?

die ersten GTI 8v nicht die 16v hatten defenitiv 4 loch !

edit : ok !du beziehst dich darauf das deiner meinung nach der 8v kein GTI ist! ok !
aber dennoch hatte er 4 loch ! sorry hab deinen beitrag falsch gelesen