Umbau Schließsystem auf G4 Cabrio
 

Hallo!
Ich hab mal ein paar Fragen.
Ich hab bei Ebay ein komplettes Schließsystem mit Innenbahnschlüsseln, Wegfahrsperren-Steuerteil und dem Funkempfänger für die Klappschlüssel ergattert. Die Türen umbauen ist ja kein Problem. Wie kann ich aber das Zündschloss wechseln? Das neue Zündschloss ist in dem Halter drin welcher auf die Lenksäule gesteckt wird. Muss ich dazu die komplette Lenksäule ausbauen oder kann man den Schließzylinder einzeln ausbauen und wechseln? Wie macht das der freundliche wenn er das Zündschloss wechseln oder reparieren muss? Zerlegen die alles ? Das wäre ja recht aufwendig. Eine Anleitung dafür wäre nicht schlecht.
Gibt es sonst noch was zu beachten beim Umbau?

Ach, was ist mit der Lesespule? Kann ich das Kabel mit dem Stecker anpassen mit Stecker umlöten usw. oder gibt es da was mit der Kabellänge zu beachten?

Weiß keiner wie ich den Schließzylinder austauschen kann ohne die Lenksäule zu zerlegen bzw. ohne den Halter vom Schließzylinder auf der Lenksäule auszubauen?

ich habe vor kurzem meinen Zündanlassschalter gewechselt. Dieser sitz ja hinten an dem Halter. Dazu wird ein Abzieher benötigt.

Lenkrad und die ganze Hebel ab und dann ist da so ein Metalring der abgezogen werden muss. Ich hatte damals keinen und falls ich einen gehabt hätte, hätte er nix gebracht. Hat einer wohl versucht den abzuziehen und hat dabei die Kante schön abgerundet :mad: Ich habe dann einen "kleinen" ;) Hammer genommen und zuerst leicht und gegen später etwas stärker auf die Säule geklopft. Irgendwann Sprang der Ring dann ab. Einige werden jetzt bestimmt aufschreiben aber ich habe das eben so gelöst und meiner fährt immer noch. Aus Butter ist das Auto nicht ;) Muss aber jeder selber wissen was er macht ;) Danach kannst du den ganzen Halter abziehen. Have fun ;)

Haste eine PN

Hab hier letztens irgendwo eine Anleitung zu gesehn.

Das zerlegen mit dem ausbau des kompletten halters hab gefunden hier. Ich wollte mir das aber ersparen und nur den Schliesszylinder im Halter wechseln. Der Zündanlassschalter kann ja dran bleiben. Ich kenn das nur von Ford, da kann man den Schliesszylinder wechseln wenn der Schlüssel auf 2 steht und man an der seite einen kleinen krnopf reindrückt. Dann konnte man den Schliesszylinder mit dem Schlüssel einfach rausziehen ohne die Halterung abzubauen. Verstehst was ich meine? Ich hab das ganze noch nicht angesehen und zerlegt. Ich will mich nur schlau machen bevor ich da was zerlege und kaputt mache.

Laut RepLeitfaden muss gebohrt werden um den Schließzylinder rauszuholen

Ich hab den Leitfaden nicht. Kannst Du den mal einscannen , also die Seiten mit der Beschreibung?:meister:

Sers,
ich habs morgen vor! Ich werde des kommplette gehäuse wechseln (Zündschloss + Schalter).
Wo gibt es die Anleitung?
Die Lesespule werden ich vom Cab 4 nehmen, den Stecker kann man sich kaufen, dann kann man auch die alte WFS weiter benutzen.

@tox1c

Hattest du Airbag? Gabs bei der Demontage vom Lenkrad große Probleme

MfG

Airbag hab ich. Ich hab noch nicht angefangen damit. Ich warte noch auf das Paket. Ich hab ja dann auch die Lesespule und das Steuergerät dabei. Ich werd aber das Steuergerät nicht einbauen sonder das alte weiternutzen. Mal sehen ob ich einen passenden Stecker finde dann kann ich die alte Lesespule und das Steuerteil verticken.
Nun muss ich nur noch wissen wie ich den Schliesszylinder vom Zündschloss wechsle.

Jap. Batterie abklemmen und dann alles behutsam abschrauben. Der wird nur durch die zwei Schrauben seitlich am Lenkrad gehalten. Stecker abziehen und auf die Seite legen. Hatte beim zusammenabuen voll Angst das der losgeht ^^ Ging aber alles gut. Mittlerweile hatte ich den auch schon 3 mal draußen weil ich unter anderem mein Lenkrad versetzt aufgesteckt habe.

Ihr müsst bischen aufpassen wenn ihr die Mutter vom Lenkrad löst. Da drunter befinden sich ein dünnes Blechlein das festgeschrabt ist. Kann leicht abreisen. Bei mir hat es sich zum Glück nur leicht verbogen.

hallo

also das Zünschloß würde ich komplett mit dem beschriebenen Abzieher entfernen, dann das neue drauf... Airbag ausbauen (Schlüssel steckt ja eh nicht) wie beschrieben, wer ganz sicher gehen will -> Batterie abklemmen !!! Da passiert nix. Die Lesespule kann man an das Golf 3 WFS Stg. anpassen, die Lesespule und Steuergerät vom Golf 4 Cabrio sind anders! Die Transponder müssen dann in die "neuen" Schlüssel eingebaut werden, sonst startet der Wagen nur für 1-2 Sekunden !!!! Für das Lenkrad gibs auch ein bestimmtest Anzugsdrehmoment, wer einen Drehmomentschlüssel hat kann so auf Nummer sicher gehen !

Achso die Türgriffe passen auch nicht 1zu1, da musste die Schließzylinder rausnehmen und in Golf 3 Griffe einbauen...

mfg
marko

@ marko
Wie kann man die G4Cabrio Lesespule anpassen?
Ich habe mir den Stecker von der WFS (G3) besorgt und den mit der vom G4Cabrio verlötet, doch es geht nicht!!
Kannst du mir (uns) weiterhelfen.

MfG

hallo

hast du den Transponder aus deinem alten Aussenbahn Schlüssel in den neuen Innenbahner getauscht ???

mfg
marko

sers,
ja ich hab erstmal nur die Spule angeschlossen und da den alten Transponder zur Spule gelegt. Mir scheint es so, dass die G4CAb Spule den Transponder nicht ließt.
Hab dann die alte Spule angeschlossen und es geht, aber halt altes Schloss und Lesespule. Muss man da irgendwelche Kontakte wechseln/tauschen?

MfG

da bin ich grad überfragt, kann ich dir erst am Wochenende sagen... kann seien, dass du ne Spule ab Bj2001 oder so hast, gabe 2 verschiedene im Golf 4 Cabrio, vielleicht brauchst du nur ne andere Lesespule... müsste sogar noch eine da haben...
Du hast du Spule ans Stg. angeschlossen, den Transponder oder 2.Schlüssel reingehalten und dann den Wagen gestartet ??? Ging wieder aus ???


mfg
marko

Genau so war es!!

Wenn du die Lesespule verkaufen möchtest nehm ich sie!!

MfG

werde mal sehen, dass ich sie dir gleich Einbau fertig zukommen lassen kann. Da müsstest du dich aber noch gedulden. 1-2 Wochen, also nach Weihnachten. Werde dieses Wochenende mal selber danach schauen und dir dann bescheid geben. Steht da ne Nummer drauf ??? Dann kann ich mal vergleichen.

mfg
marko

Ich schau heut Nacht mal nach!!
Die Lesespule ist von Vaelo!

MfG

Sers,
die Teilenummer ist
6X0 953 254

Hersteller ist Valeo.

MfG

Hallo!

Ich will nun auch mal endlich anfangen mit dem Umbau. Meine neue Lesespule vom Cab ist auch eine Valeo mit der Nummer6X0 953 254.
Hast Du das mit der Spule am neuen Zündschloss und dem alten WFS-Steuergerät hinbekommen? Was hast Du gemacht damit die Spule den alten Transponder liest?