anderer Ansaugstutzen zulässig??
 

Hi Leute

Ist es zulässig wenn ich mir einen anderen Ansaugstutzen (oder wie auch immer das ding über der Drosselklappe/Einspritzeinheit) heißt, draufbaue? Ich hab einen 1,4er ABD mit rundem Luftfilter direkt oben drauf. Ein Kollege hat mir von seinem ABS das abgewinkelte Stück gegeben, wenn ich die Stehbolzen gegen längere tausche oder Schrauben nehme würde es auch passen.

Fragt mich nicht nach dem Sinn, aber mich interessiert ob das zulässig ist. ist ja alles original VW, nur nicht bei diesem Motor.

Gruß
Basti

interessiert niemanden!..

Doch mich. Danke das du so hilfsbereit bist

Ich glaube eher dass er gemeint hat, dass es niemanden von den Herren in Grün oder den TüV interessiert, ob du das Teil draufgebaut hast.

Aso dann entschuldige ich mich hier in aller Form bei Amazing. Ich habe deine Antwort falsch gedeutet. Tut mir leid!

Den ABD gab es auch schon mal mit dem ABS Luftfilterkasten.....
KAnnst du sorglos fahren um den originalen Kasten zu fahren oder nen offenen Filter...

Hab ich auch gemacht, und es hat etwas an durchtug gebracht, da der andere stutzen strömungsbegünstigt ist...

LG Chriss

Super! hast du auch den Ansaugluft-Temperaturfühler übernommen? Und den Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung verlängert?

der themperaturfühler ist ja in der drosselklappeneinheit drin, der muss nicht getauscht werden, nur die 3 schauben los und druff das dingens^^

Den schlauch habe ich mit einem 180° bogen verlängert das der vorne ran passt.
Nur kleiner Tip, mach vorher deine Kurbelwellengehäuse entlüftung sauber, denn jetzt saugt er den kram direkt an und schleidert das öl erst gegen den deckel des Lufikastens...

Ist der Temp Fühler nich das Ding zwischen Ansaugtröte und Luffi Kasten?

wenn du einen ABD hast, ist der Fühler in der Drosselklappe. IM Luftfilterkasten in deinem ist nen Ventil was umschaltet bei der warmlauf das er nach dem starten erstmal warme luft vom krümmer ansaugen soll und dann auf kalt umstellt wenn er warm ist? Das ding ist soweit überflüssig beim ABD, der wird bei beidem gleich schnell warm.

Also nen Fühler ist das nicht. 2 kleine Unterdruckschläuche sind an deinem neuen stutzen, der eine muss unten an die drosselklappe und den anderen machst du mit holfe eines kleinen gummischlauchs und einer schraube zu die du in den schlauch steckst...

was soll das alles im Endeffekt bringen?

wenn du den Originalen Fuftfilertasten vom ABD Motorkennst, weisst du wie scheisse der aussieht, denn das ding is noch nen entwicklung aus den 60er jahren^^

Rundfiler sehen scheisse aus.. mit dem anderen Filter kommt man auch besser an die zündkerzen ran ohne das man den filter jedesmal rausnehmen muss..

Da geb ich dir vollkommen recht. außerdem kriegt man nicht wirklich gut nen Sportluffi an den Rundluftfilter.

Hast du da eigentlich noch ein Power dran? oder das originale?

richtig :D.. das wollt ich damit sagen :)

Powerrohr? was sol das brigen? 5% mehr leistung? vieleicht bei ner Mofa ja...
Ne, habe den direkt auf dem stutzen drauf.
Such mal nach greed dragon Air Flow, das sind diese Filter mit Aluminiom Gehäuse.
Vergiss diese Raid HP kagge, oder eufab, kauf die den, der kling hammergeil..

Wusste nicht das nen 1,4er so viel lärm machen kann...

direkt überm Motor? is doch scheiße, da saugste dir zu warme Luft an

eben,einen wirklichen Nutzen hast du damit nicht.

http://cgi.ebay.de/Green-Twister-Spo...1%7C240%3A1318

kauf dir den, der läuft nicht mehr lange.. mit powerrohr hast du nur verlusste, an den filter kannst du auch noch nen schlauch setzen der zu den airintakes in der stoßstange geht, wenn du welche hast...

Ist das der den du hast? Hast du da n Gutachten für?

Is nen Teilegutachten bei, wenn nicht, dann kannst du das über den hersteller ordern, die machen das meist für lau wenn du dich gut anstellst...