knartschen aus dem motorraum
 

Hi Leute,

Seit einigen wochen stellte ich an meinen golf ein lautes knartschen aus dem motoraum fest .
Immer wenn ich frü in mein auto einsteigen (auto kalt) und ich losfahre ist immer so ein knartschen beim beschleunigen hörbar wenn ich dann aber so 10-15 min unterwegs bin und der motor warm ist ist es wie weggezaubert .
darauf hin bin ich schon in die werkstaat gefahren und hab mein problem den leuten geschildert sie fanden aber nicht so wirklich was sie sagten dann ich solle meine koppelstangen wechsel was ich dann auch gemacht habe aber es war kein unterschied deisen geräuch war immer noch da .
dann sagten die leute von der werkstaat das mein differenzial langsam hinüber geht.
das würde dann ja bedeuten ich neues umtauschgetriebe brauche .
was aber gestern der knüller war . Bin gestern früh wider ins auto gestiegen (auto war wieder kalt) bin vieleicht 1km zur waschanlage gefahren .
nachdem das auto aus der waschanlage kamm war das geräuch obwohl das auto also der motor noch kalt war auf einmal weg . ich hab echt keine ahnung was das sein kann ,hatte zwar auch schon auf das differenzial getipt aber seit dem gestrigen vorfall kommt mir irgenwie alles spanisch vor ???
Achso noch als kleine info habe einen golf 3 gti 8v 2liter !!!
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen!!!
danke schonmal im voraus!!

Das knartschen ist das nur einmal kurtz, oder über die ganze zeit beim gassgeben?
Oder ist es eher beim Lastwechsel in kurven?

Mfg
Benni

ja also wenn ich dann in höhere drehzahlen komme ist es weg ansonsten sag mal so grob von 900 bis 2500 u/min ist dieses knarteschen ,kann es vieleicht sein das irgend so ein motorlager hin ist oder vieleicht der krümer glaube irgenwie nict das es das getriebe oder das differnzial ist , weil heute hat es bei mir den ganzen tag geregnet und wo ich losgefahren bin war es wider weg ??? ich versteh das irgenwie nicht mehr .
bloß wenn ich in die werkstaat fahre dann wollen die mir bloß ein neues getriebe aufquatschen und nacher ist es das gar nicht!!!

[QUOTE=schulle_86]ja also wenn ich dann in höhere drehzahlen komme ist es weg ansonsten sag mal so grob von 900 bis 2500 u/min ist dieses knarteschen ,kann es vieleicht sein das irgend so ein motorlager hin ist oder vieleicht der krümer glaube irgenwie nict das es das getriebe oder das differnzial ist , weil heute hat es bei mir den ganzen tag geregnet und wo ich losgefahren bin war es wider weg ??? ich versteh das irgenwie nicht mehr .
bloß wenn ich in die werkstaat fahre dann wollen die mir bloß ein neues getriebe aufquatschen und nacher ist es das gar nicht!!!
ja achso manchmal ist es auch in den kurven , kann es ein das es dann am getriebeöl liegt und ich es mal wechseln sollte???

[QUOTE=schulle_86]ja also wenn ich dann in höhere drehzahlen komme ist es weg ansonsten sag mal so grob von 900 bis 2500 u/min ist dieses knarteschen ,kann es vieleicht sein das irgend so ein motorlager hin ist oder vieleicht der krümer glaube irgenwie nict das es das getriebe oder das differnzial ist , weil heute hat es bei mir den ganzen tag geregnet und wo ich losgefahren bin war es wider weg ??? ich versteh das irgenwie nicht mehr .
bloß wenn ich in die werkstaat fahre dann wollen die mir bloß ein neues getriebe aufquatschen und nacher ist es das gar nicht!´

Wenn`s morgens trocken ist und er ist noch kalt dan geh mal raus, haube auf und eine hand an den Querträger vorne und eine hand an den Zylinderkopf.
Und dan mal ordendlich drücken vom Querträger weg und mal lauschen ob du was hörst, und vorallem wenn wo es her kommt.
könnte nen Motorlager sein.

Mfg Benni

Ich tippe ja ganz doof mal auf das Flexstück am Hosenrohr.
Wenn es angerissen ist und es ist Kalt macht es geräusche weil es undicht ist.
Sobald du ein bisschen fährst wird die Auspuffanlage heiss, dehnt sich aus und:
TADA....
Das geräusch ist weg.
Könnte aber auch ein riss im Krümmer sein....

na wenn es die auspuffanlage ist ist es eh nicht schlimm die wird die eh kpl. neu gemacht!!!