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Hilfe!!! Scheibenwischer abgerissen... mahlzeit, :winke: ich war gerade auf dem weg nach hause und der linke wischer ist nicht mehr im normalen rhythmus mitgelaufen....hab dann kurz an der tanke gehalten und wollte mal nachsehen, die mutter saß nicht mehr ganz fest und so hab ich sie mal schnell nachziehen wollen......aber ich war wohl zu grob und hab die schraube abgerissen,so jetzt meine frage: muss ich das ganze wischergestänge ersetzen??? oder wie ist das (Bj. 92)??? danke für schnelle antworten!!! mfg reedus |
Hi, ja wenn die schraube ab ist musst du das Wischergestänge tauschen... hab eins hier kannst du für 20€ + Versand haben... Gruß Michi |
danke für die schnelle antwort und das angebot, aber ich werd gleich noch zum schrott fahren und mal sehen was die da so haben.... ich brauch das recht dringend!!! ansonsten meld ich mich per pn oder so! mfg |
moin, ich wollte noch kurz ergänzen, hab mir ein wischergestänge vom schrott geholt (20€) und habs dann auch gestern abend noch eingebaut! das war echt nicht schwer, wenn man schonmal nen schraubendreher in der hand gehabt hat sollte das kein großes problem sein!!!! |
Hast du auch gleich mal die Achsen geschmiert? Wolfgang |
wenn du die teile brauchst dann melde dich mal bei klamrot weil wir schlachten grad nen 3er |
@wolfi71: nein hab ich nicht! wäre das besser? welche achsen denn? aber ich muss da eh nochmal dran, weil der windlauf auch nicht mehr schön ausssieht und ich noch nen neuen verbauen will! @Toni_wr: habt ihr noch alle teile vom Golf? wie sieht die heckklappe denn aus? bezüglich Rost und so, ich bräuchte eigentlich bald mal ne neue!!! |
die achsen die in das gestell eingesetzt werden wo die wischarme drauuf geschraubt werden ;) da sind oben klammern die muss mann ab machen und dann kannst die achsen raus ziehen ;) |
Die Achsen auf denen die Scheibenwischer sitzen. Die sitzen in lagerbuchsen udn die trocknen mit der Zeit aus. Dann gehen die Wischer schwer und irgendwann fest. Da ein bisschen Öl rein, evtl mit MOS², das hilft enorm. Vor allem wenn da etwas Wasser reinkommt und dann wird es kalt und gefriert. Da kommt Laune auf. Golf.1994 hat es gleich geblickt. Ist eben ein erfahrener Golf Nutzer. :) Wolfgang |
oder besser kupferpaste das hält ewig ;) hatte ich schonmal bei nen peugeot da waren die achsen in den buchsen fest gerostet |
ok danke jungs, ich werd das auf jeden fall nachholen, wenn ich den windlauf ersetze! mal sehen ob ich auf der arbeit noch kupferpaste finde...sollte aber kein problem sein! |
beim Golf 4 und auch den Sharan ist das ein noch weitaus größeres Problem. Da wurde nämlich auch noch an der Abdeckung gespart. Zeitweise haben 2000 Sharan auf ein neues Gestänge gewartet und der Lieferant konnte 40 Stück in der Woche für die Ersatzteile liefern. Davon gingen 20 in die reguläre Ausstattung und 20 in die Eskalationsmenge. Sprich Firmenkunden mit Fuhrpark wurden bevorzugt bedient. Seitdem machen wir das beim Golf von meinem Bruder regelmäßig und seitdem laufen die Wischer weitaus flotter über die Scheibe. Wolfgang |
Servus, daß die Lager fest werden liegt am Scheibenfrostschutz der Waschanlage, der spült das Fett raus und dann werden die fest. MFG |
@Toni_wr Ihr schlachtet einen Golf 3?.Welcher Motor ist da verbaut?.Ich habe einen ABU und bräuchte die Single Point Injektion.Bei mir ist laut Diagnosegerät,der Drosselklappenpotie und Leerlaufsteller defekt.Die Einspritzeinheit ist von Bosch. Bitte melden. Danke MfG |
Zitat:
hab dann noch überlegt nen schmiernippel einzubasteln, war mir dann aber zuviel aufwand... zumal der karren eh bald verkauft wird! der größte rotz dens gibt... was da schon alles kaputt gegangen ist... ah, frostschutzmittel macht sinn! hab mich schon gewundert wie normales wasser nach 4 jahren soetwas anrichten soll/kann... greetz weesel |
Hallo Weesel, beim Kollegen seinem Firmen Sharan war das Gestänge nach nicht mal drei Jahren fest. Und die Klimaanlage hielt keine 5000km durch. Tatsache ist, der hatte das Auto mit totalreparierter Klima aus der Werkstatt geholt (2300,-€) und fuhr damit in den urlaub zu den Schwiegereltern nach Sizilien. Kurz hinter dem Brenner auf der Rückfahrt war der Kompressor schon wieder tot. Und VW wollte schon wieder Geld dafür. Da hat aber das Fuhrparkmanagement denen in Wolfgsburg die Flötentöne beigebracht. Die hatten das komplett kostenlos instandgesetzt und mussten für Neubeschaffungen einen erhöhten Nachlaß gewähren. Zusätzlich musste für Instandsetzungen auch ein erhöhter Rabatt eingeräumt werden. Die haben nämlich mal alle Instandsetzungskosten der Fahrzeuge verglichen. Und VW lag ziemlich schlecht. Da wurde dann hart verhandelt um die Kosten von VW wieder ins Lot zu bringen. Es stand die Auslistung von VW auf der Tagesordnung. Das wollten die verhindern. Wir haben immerhin ungefähr 3000 VW im Fuhrpark laufen (insgesamt ca 10000). Frostschutzmittel von der Waschanalge enthält Alkohol. Der ist fettlösend. Wolfgang |
also der sharan aus der baureihe die wir haben, glaub ab 2000 scheint komplett unausgegoren zu sein... wir hatten davor nen 97er, der war super! bis auf eine spurstange keine probleme! der VR6 sharan von bekannten, bj.96 hat auch noch nie mucken gemacht! auch nur 1 spurstange druffgegangen... spurstange war bei dem 2 mal kaputt, servolenkung war kaputt, den lader hatte es zerschoßen gehabt, scheibenwischer festgerostet, klimaanlage undicht, inzwischen nach 2 werkstättenbesuchen schon wieder, das bedienteil der klima samt steuergerät war vor 1 monat kaputt, wurde gewechselt und ist seit vorgestern schon wieder im eimer, kupplung gibt komische geräusche von sich etc... alles in allem katastrophal! egal, BTT =) ich besprüh seit dem scheibenwischerfiasko beim sharan, die scheibenwischer beim golf 1-2 mal im jahr mit WD-40 oder ballistol, je nachdem was gerade verfügbar ist =) um auf nummer sicher zu gehen falls da auch wasser reinkommt... greetz weesel |
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