Kraken bei leichten Unebenheiten
 

Hallo zusammen!

Bei mir hat sich mit der Zeit ein Kraken/Poltern an der Hinterachse links eingeschlichen. Dies macht sich vor allem bei leichten Unebenheiten bemerkbar wie zum Beispiel Pflastersteine. Nachdem ich vor zwei Wochen meinen Wagen auf der Bühne hatte (nur zu VSD-Wechsel) war das wieder weg. Nur das Problem ist, dass es nun wieder da ist. Meine erste Befürchtung war, dass es die Domlager sind, aber die haben kein Spiel wenn ich den Wagen hochgebockt habe und mit einer Stange das Rad wieder hochdrücken möchte. Vom Geräusch her hört es sich so an als würde dieser Plastik/Gummi-Überzug, der über den Federwegbegrenzer gestülpt ist, dieses Geräusch verursachen. Aber woher? Hat hier vielleicht jemand ne Ahnung? Hatte das vielleicht schon mal jemand?

Daten: 1,8er/75PS mit FK Sportfahrwerk (60/40), Domlager vorne vor ca. 6 Monaten neu von FeBi, keine Domstreben oder sonstige Stabis vorhanden, scheinbar Unfallwagen (hinten links, allerdings sehr gut instandgesetzt)

Grüße, Georg

Mahlzeit!

Sicher, dass es sich um Kraken an der Hinterachse handelt? Könnten es nicht evtl. auch kleinere Tintenfische sein? Kraken sind schließlich schon recht groß!

Sorry, aber das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen! ;)

Poltern an der HA wird meist von ausgeschlagenen Hinterachsbuchsen (Gummi-Metall-Lager) verursacht! Diese werden zunächst porös und schlagen irgendwann so aus, dass sie Geräusche verursachen! Auch das Fahrverhalten leidet dann!

MFG

Werden also somit die Buchsen, wo die Dämpfer befestigt werden, kaputt sein. Silence Buchsen oder wie schimpfen sich die Dinger noch gleich? Oder kann das auch mit zu großem Radlagerspiel zusammenhängen?

Grüße, Georg

Könnten es auch die Federwegbegrenzer an sich sein? Kann ja auch sein das du zu viele oder zu große drin hast so das kein Restfederweg vorhanden ist.

BadGolf meint sicher diese lager ebay Artikelnummer: 330274631389 kannst da ja mal reinschauen.

Moin!

Das sind doch die Lager, die unten am Dämpfer angebracht sind oder nicht? Die sind eigentlich fest. Müssen die Radlager eigentlich hinten ein bisschen Spiel haben? Ist mir nämlich heut aufgefallen dass da wohl gut was an Spiel ist. Meine Werkstatt meinte, aber die müssten an der HA Spiel haben. Hat mich wohl gewundert als der mir das sagte.

Grüße, Georg

Mahlzeit!

Ich meine die Lager, mit denen der Hinterachskörper an der Karosse befestigt ist!
Leichtes Radlagerspiel ist an der Hinterachse normal!

MFG

Aso... jo ich weiß jetzt was du meinst. Wat kost der Spaß ungefähr inkl. Einbau? Jemand nen Plan?

Übern Daumen 200 -250€