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Bremsen rattern Ich hab seit kurzem das problem, das es beim Bremsen rattert, es hört sich echt komisch an. Das ist aber nur wenn ich leicht bremse, wenn ich stark bremse ist das nicht zu bemerken. Die Scheiben haben ein paar rillen, sonst kann ich nichts feststellen. Die Beläge habe auch noch Belag! Was kann da los sein? es sieht alles okay aus:confused: MFG Andy |
die rillen?.. mach mal foto!! evt mal nachem fahren sofort gewaschen ?.. kann sein, das sich deine scheiben etwas verzogen haben!. |
hm eigentlich nicht, das komische ist ja auch das es mehr oder weniger schlagartig aufgetreten ist, und nicht langsamm schlimmer wurde:confused: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif MFG |
jemand ne Idee? |
Deine Scheiben scheinen aber auch schon die Verschleissgrenze ueberschritten zuhaben oder? Wenn ich mir mal den dicken Rand da so ansehe |
ich hab keine Ahnung, wie erkenne ich das? ich war erst bei der HU, alles ohne Mängel bestanden.:confused: |
Naja, wenn der TUEV das sagt, dann wird es auch so sein |
Hast du ABS und die Warnleuchte geht zufällig nicht mehr aus? Vieleicht ist ein fehler im ABS und das verursacht dieses Rattern. Wäre dann aber schon sehr stark, so dass du es deutlich im Pedal spürst. |
Ne leider nicht im ABS System ist alles okay, hatte nur nen Fehler ausgelesen da gings um zu niedrige Bordspannung aber sonst scheint ABS seitig alles okay zu sein MFG |
Hey@All Was auch sein könnte,das sich vielleicht Steinschen in deinem Bremsbelägen eingebrannt haben.Und die vielleicht dieses unwuchtige gefühl verursachen.Hörst du beim bremsen quitschgeräusche?. Wann sind die Bremsen mal "Komplett" erneuert worden?.(wegen der Frage vom Crs).Du hast da doch schon einige Riefen drin.(kann das Foto aber auch täuschen). Ich könnte dir den Tipp geben,mal die Bremsscheibe mit einem Tiefenmesser zu messen.Dann die Soll und Ist Daten zu vergleichen. Könnte aber auch sein,das deine Bremsklötze nicht so anliegen,wie sie sollten.Und deshalb Wellen schlagen. Eventuell Billig Scheiben/Beläge. Die Betonung liegt auf "Eventuell".Ich möchte hier keinem was "Unterstellen". MfG fladie |
teste einfach mal auf de bahn öffters mal runterbremsen das sie wirklich heiß werden und auch mal was runterraddiert wird und dann berichte mal ob sich was geändert hat könnte auch an kurzstrecke liegen ;) |
Die Scheiben sind laaaange überfällig !!! Und dann würde ich mal schleunigst ALLE Schrauben an deinen Bremssätteln überprüfen. |
Die Bremsbeläge sehen lt. Bilder ziemlich Neu aus.Könnte auch dann daran liegen,das deine "Neuen Bremsklötze" sich erst an die "gebrauchte Bremsscheibe"anpassen müssen. Die Bremsklötze haben eine Ebene Fläche,wenn die Neu sind.Deine Bremsscheiben waren schon benutzt.Also nehmen die Bremsklötze beim bremsen,so nach und nach, die Form der Bremsscheibe an. Daher vielleicht das schlackern,ect. Ist nur eine "Vermutung". Oder besser noch, Neue Scheiben. Ps.: Bremsen sind Lebensretter!. MfG fladie |
@Pekka, woran siehst du ,das die Scheiben auf sind?.(bei den Fotos?). Haste Röntgen Geräte?. Oder kennst du den User Privat?. Wir hier als User können nur schätzen,Tipps geben aus eigener Schrauber- Erfahrung. Also,ich als User habe nur die Bilder...(kenne seine Scheiben nicht,wie Alt ect.). MfG |
Zitat:
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@Pekka Ja,sehe ich auch..den Rand.Sehe auch die extreme riefe im oberen teil. |
@Pekka Du sagst ich brauche ne Brille.... Du auch.... Lese mal den Beitrag von 20:16 Damit hätte sich das erledigt... Da steht Neue Bremsscheiben...oder? |
Extreme Riefen sehe ich nicht, aber man kann davon ausgehen wenn man sich alleine den Grat ansieht, dass die Scheiben ihre Verschleissgrenze mir Sicherheit schon erreicht haben. EDIT: Ich hab net geschrieben du brauchst ne Brille, habe geschrieben das du sie mal richtig herum aufsetzten sollst. Ich hab keine und brauch auch kein, aber ich les mir auch nicht JEDEN Beitrag durch. Aber wer da kein Grat erkennt, der brauch eine. SO....schluss jetzt!! :rolleyes: |
ja was soll ich sagen, Steinchen oder so etwas, war auch mein erster gedanke, aber ich konnte nix erkennen. Wie alt die Bremsen, Beläge und Scheiben sind kann ich nicht sagen. Ich hab den Wagen anfang dieses Jahres übernommen, und damals haben die Beläge ziemlich neuwertig ausgesehen. Wie alt die Scheiben sind kann ich leider nicht sagen. Das Problem kam erst jetzt es war schon 2 mal extrem da, verschwindet aber irgendwie imemr wieder ein bisschen. Es gibt momente, da bemerke ich es extrem, und aber auch wieder momente, da bemerkt man es kaum. Bremsen tu ich eigentlich ganz normal hin und wieder auch etwas stärker. Ich muss mal am We. eine Steige ordentlich hoch und runter heizen, mal schauen obs was bringt. Kann mir bitte jemand einmal begründen an was ehr oder sie erkennen will das die Scheiben fällig sind? Welche Schrauben soll ich den überprüfen? wie kommt ihr da drauf das die nicht fest sein sollen? Ich weis auch das bei Bremsen nicht gespart und gegeizt wird, hatte aber sonst jetzt noch nie prob. MFG |
@Pekka, die Bremsscheiben sind Innenbelüftet,demnach "dünner"als Vollbremsscheiben.Richtig?. Dann gebe ich dir Recht,das man die Schattierung der Belüftung auf den Scheiben,sehen und fühlen kann. |
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