1Z TDI glüht nicht vor!
 

Hallo,

ich habe wieder mal ein Problem mit meinem Golf '95.

Ausgerechnet jetzt wo es kalt wird macht mir die Vorglühanlage einen Strich durch die Rechnung:

Seit letztem Winter ist es so, dass die Vorglühlampe nur noch für ca. eine halbe Sekunde aufgeleuchtet hat. Trotzdem (erkennbar am dunkleren Innenlicht) wurde richtig vorgeglüht - nur halt ohne Kontrollämpchen.
Seit gestern Abend jedoch glüht er nun gar nicht mehr. Sehr ungünstig bei diesen Temperaturen da es wirklich schwer ist den TDI ohne Vorglühen bei diesen Temperaturen zu starten.

Weiß jemand Rat?

Gruß,
Andreas

Liegt sicher am Temperaturfühler für das Vorglühsteuergerät (Vorglührelais)!

Entweder ist der Temperaturfühler defekt oder aber es besteht ein Übergangswiderstand in der Leitung, so dass dem Relais suggeriert wird, dass der Motor warm genug sei um ohne Glühen anzuspringen.

Es wäre auch mal interessant wieviel Strom deine Glühkerzen im kalten Zustand ziehen, wenn du sie direkt bestromst...

Deine Vorglühsicherung hast du ja bestimmt schon kontrolliert!?

MfG

Mir ist heute morgen genau dasselbe passiert.
Nur das er überhaupt nicht angesprungen ist. Auch mit 10 - 20 sek Anlasserorgeln nicht.
Mein gleicher Tipp, was ich nachher kontrollieren werde ist die Vorglühsicherung. Also das was VR6SyncroVariant auch schon gesagt hat. Wenn die Sicherung im Eimer ist, kann es sein das dir 1 -4 Vorglühkerzen aufgegeben haben, und deswegen die Sicherung nachgegeben hat.

Was sagt denn dein Dieselfilter? Chance ist zwar niedrig aber nach dem Ausschlusskriterien kann man mal nachschauen.

Viel Glück

Meist fliegt die Sicherung raus, wenn eine Glühkerze den Geist aufgibt. Danach die Sicherung wieder rein und der Motor glüht auf 1-4 Kerzen weiter.

Ist halt so. Zum Prüfen ambesten die Leitung von den Glühkerzen abbauen (am Zylinder 1 besser Mutter nur lösen) und messen, ob die Kerze noch Durchgang hat. Der Widerstand muss so ca 0,5-1Ohm sein, ist ein bisschen unterschiedlich vom Motor.

Wolfgang

Meine Vorglühsicherung ist , denke ich, stark korrodiert. Diese ist zwar noch vorhanden, ist aber durch leichten Fingernageldruck eingerissen. Oder ist da Normal?!
(Neupreis bei VW in Erlangen 0,55€).
Könnten sonst bei AndiVaio wie bei mir die Glühkerzen korrodiert sein, das die 1Z so schlecht bei unter 5°C anspringen?

Hallo,

Danke schonmal für die vielen Antworten.
Ich kann die angesprochenen Punkte erst heute Abend checken da ich derzeit noch in der Arbeit bin.

Eine Frage noch vorweg: Wo finde ich beim Golf 3 BJ95 1Z die Vorglühsicherung?

Danke!

An der Spritzwand, da wo beim Benziner die Zündspule sitzt!

MfG

Die Sicherung sitzt in einen schwarzen Kasten mit zwei dicken Kabeln (rot/schwarz oder rot/weiß).

Das ist keine eigentliche Sicherung, sondern eine Aluminiumplatte, die bei 50, 80 oder 100A durchbrennt. das heißt, die hält schon noch etwas mehr aus. Die 50er hält 50A Dauerstrom aus und mind. 80A für 30s. Wenn es kälter wird und die Glühzeiten steigen, dann brennen diese Sicherungen reihenweise durch. Ich hatte immer ein oder zwei im Auto dabei.

Wolfgang

Hallo,

hat nun leider etwas gedauert bis ich (aus beruflichen Gründen) Zeit gefunden habe.

Folgendes Ergebnis:
Sicherung und alle 4 Glühkerzen laut Glimmlämpchen in Ordnung.

Komischerweise hat mein Golf heute morgen wieder Vorgeglüht was ich mir jedoch nicht erklären kann warum es jetzt wieder funktioniert. Ich werde mal sehen was die nächsten Tage passiert.

Gruß,
Andreas

Wenn's nochmal auftritt, dann schau Dir doch nochmal Beitrag Nr.2 an!

MFG

Genau das ist gerade eben passiert :(

Wo finde ich denn diesen Temperaturfühler? Kann ich diesen mit Hilfe eines Multimeters testen?

Öhm...weiß den keiner wo dieser Temperaturfühler ist?
Könnte es auch sein dass das Vorglüh Relais defekt ist? Welche Nummer hat das im Sicherungskasten?

Danke!