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Timothy 10.11.2008 23:19

Befestigung Kupplungsseilzug im Motorraum GOLF 3 GT
 
Moin Moin,

bei meinem Golf 3 GT 1,8l 90 PS ist der Drahtseilzug für das Kupplungspedal im Motorraum aus der Halterung an diesem Hebel am Getriebe geflutscht!

Nun ist dort nur noch dieser dicke Gummipuffer, soweit ich das Beurteilen kann fehlen darunter wohl ein oder 2 Metallplätchen die den Zug festhalten!

Ich würde nun gerne Wissen bekomme ich diese Befestigung als einzelnes Teil oder muss ich den gesamten Zug austauschen. Ich habe nämlich schon einige Onlineshops durch gesucht da gibt es dieses Teil aber irgend wie nie...

Danke

BadGolf 11.11.2008 00:01

Mahlzeit!
Das Metallplättchen gibt's einzeln, allerdings wohl nur bei VW!
Es muss aber einen Grund haben, dass Du's verloren hast!
Wenn Du einen selbstnachstellenden Kupplungszug hast (haben 99% der Gölfe), dann ist dieser vermutlich defekt!
Hast Du einen manuell nachstellbaren Zug, dann fehlt die Rückzugfeder des Ausrückhebels!

MFG

Timothy 11.11.2008 06:05

Okay gut zu wissen!

Sollte die Nachstellung wirklich kaputt sein, wie könnte ich das testen und was müsste ich dann alles austauschen damit die Nachstellung wieder funktioniert!

Ich könnte mir allerdings auch fast vorstellen das es einfach durchgegammelt ist, zumindest sind an dem Gummipuffer viele Rostspuren zuerkennen!

BadGolf 11.11.2008 18:35

Wenn die Selbstnachstellung hinüber ist, dann muss ein neuer Kupplungszug her!
Aber hast recht, kann wirklich sein, dass das Plättchen einfach durchgegammelt ist!

MFG

Timothy 15.11.2008 00:12

Guten Tag,

so ich habe das letzendlich beim Freundlichen für ein paar Euro bekommen. Der Einbau gestaltete sich einfacher als ich dachte! Alten Gummipuffer raus den neuen rein, Seilzug druch und im Metallplätchen eingehakt! Funktioniert jetzt wieder wunderbar!

BadGolf 15.11.2008 19:29

Danke für die Rückmeldung!
Allerdings bin ich verwundert, dass der Zug dich so einfach wieder einhängen ließ! Eigentlich muss erst die Selbstnachstellung entsperrt werden!
Hat der Zug denn jetzt eine leichte Vorspannung? Oder sitzt er nur locker im Hebel am Getriebe?

MFG


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