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beim schalten in den leerlauf geht mein vr6 manchmal aus Hallo, in letzter Zeit habe ich bemerkt, das mein vr6, nicht immer aber ab und zu aus geht. Während der fahrt läuft alles super, kein ruckeln und garnichts.Wenn ich dann z.B an ne Ampel fahre oder am Kreisel halten muss, geht die Drehzahl auf 0 Wenn ich dann die Kupplung wieder schnell kommen lasse, geht er wieder an. Was kann denn da nicht sitmmen? |
Je nach Baujahr liegt ein Problem am Leerlaufregler (Zigarre) oder Drosselklappe vor! Wenn du wirlich, wie im Profil angegeben, nen 96er hast (abgerundete Seitenblinker), dann liegt es an deiner Drosselklappe... Mögliche Ursache: - Drosselklappe verdreckt und dadurch verstellt (reinigen und neu adaptieren) - Kabel beschädigt - Drosselklappenanstellung defekt (kleiner Elektromotor in der Drosselklappeneinheit, in diesem Fall hilft nur kompletter Austausch!) Da er aber nur manchmal ausgeht ist Punkt 2 und 3 eher unwahrscheinlich. Als erstes lass aber mal deinen Fehlerspeicher auslesen! MfG |
Danke, werde ich am Montag machen.Ein freund arbeitet bei VW und hat auf seinem Laptop eine diagnosesoftware. Wenn das verdreckt wäre, würde diese software dies auch merken? |
Zitat:
MFG |
überprüf ma ob er Falschluft zieht wenn nein bau den ansaugschlauch zur drosselklappe ab und sprüh in die drosselklappe en BISSLE Bremsenreiniger, damit se gereinigt wird. Wenn du kein egas hast kannst du die drosselklappe au ganz raus nehmen ohne wieder ne grundeinstellung zu machen. Falls er dann immernoch ausgeht ersetz den leerlaufsteller. |
Zitat:
Wieso sollte man die Drosselklappe selbst ausbauen? MFG |
Es muss nicht zwingend ein Fehler im Steuergerät abgelegt sein. eGas gibt es beim 3er nur im SDI/TDI. Drosselklappenteil ausbauen, reinigen, auf Freigängigkeit überprüfen, einbauen und neu adpatieren. Geht mit der Vollversion von VAG-Com auch... einfach mal "Drosselklappe selbst adaptieren" in die Suche eingeben! EDIT: Hier der Link... http://www.golf3.de/showthread.php?t=44116 MfG |
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