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umbau auf abs hallöchen, baue grad auf vr6 um, und wechsle grad die hinterachse, und baue auch natürlich auf abs um, da mein 1.8er dies nicht hatte! nun gehen hinten an mein bremskraftregler 4 leitungen ran, aber der regler muss ja ab, das übernimmt ja das abs! tja, nur wie komme ich von 4 leitungen auf 2 ? und welche leitungen muss ich verbinden? wer hat schon umgebaut, und kann mir dies erzählen? mfg |
hey, soviel wie ich weiß bleibt der bremskraftregler trotz abs verbaut. gruß --pepe-- |
dabei ist es wichtig zu wissen welches abs du verbaust. ich hoffe du wechselst auch die gesamte achse gegen eine ab gt special? weil die hatte serienmässig nen stabi. ansonsten würde ich die bremsleitungen neu legen. hab ich auch gemacht. hab mir die leitungen so zusammen gestellt das sie ca längenmässig hinhauen bei einer musste ich 2 kuppeln mit nem doppelverbinder. also wenn du das mark20 abs verbaust brauchst du keinen regle rmehr an der HA wenn du jedoch das mark04 verbaust brauchst du noch einen regler. |
oh, danke für die antwort! ja hab neue achse drinne, weil ich ja eh auf scheibe umbaue.. wie krieg ich raus, welches abs dies ist? |
Wenn das ABS-Steuergerät im Beifahrerfußraum oder unter der Rücksitzbank sitzt ist es Mark4! Das Mark20 hat das Steuergerät direkt am Hydraulikblock im Motorraum! MfG |
ok dann hab ich das mark4! sitzt dann unter de rückbank! und welche muss ich dann da verbinden? |
du lässt alles so wie es ist. von vorne kommen 2leitungen gehen dann an den lastabhängigen bremskraftverteiler und von dem gehen wieder 2 leitungen zur hinterachse. du musst theoritisch nur den lastabhängigenverteiler tauschen. wobei es wohl genug leute gibt die den von der trommel in kombination mit scheibenbremse fahren. |
naja dann gehts ja... ich guck mal ob ich nen andern finde danke erstmal! |
mal eben nebenbei: ist abs pflicht beim vr umbau? |
nein, aber beim tüvver gerne gesehen.. |
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