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Probleme mit Abblendlicht + Fernlicht Hey Vor ner Woche hab ich hier im Forum erfahren, dass es beim Golf 3 mit Einkammerscheinwerfern normal ist, das nach dem Einbau von anderen Scheinwerfern (in meinem Fall Hella Golf 4 Look Klarglas), sich das Abblendlicht beim dazuschalten des Fernlichts abschaltet. (Ich hoffe das ist verständlich erklärt :x) ..falls es wichtig ist: Mein Golf ist BJ 92, die GL Ausführung mit dem AAM Motor. So, dann hab ich mir von FK kostenlos zwei Klammern schicken lassen, die ich ... Zitat:
Gleich nach dem Öffnen der Verkleidung von der ZE ist mit erstmal diese Klammer hier aufgefallen: http://www.golf3.de/images/imported/2008/10/246.jpg Nachdem ich die dann rausgezogen hatte, gingen meine Nebelscheinwerfer nichtmehr (habe die NSW selbst nachgerüstet). Erstmal egal dachte ich mir, hab die oben gezeigte Klammer draußen gelassen und die von FK reinclipt, so wie VR6SyncroVariant es beschrieben hat. Zündung an - Abblendlicht an - Fernlicht dazugeschaltet - Abblendlicht geht aus ::hammer:: Also gut, Zündung aus, Fernlicht aus, Abblendlicht allerdings angelassen... Dann hab ich die erste Klammer über die "FK-Klammer" gesteckt . .. Auf einmal fängts das bitzeln und das rauchen an und beide Klammern fliegen mir wortwörtlich um die Ohren >.> Die "FK-Klammer" sah nach der Aktion dann so aus: http://www.golf3.de/images/imported/2008/10/247.jpg Und meine ZE so: http://www.golf3.de/images/imported/2008/10/248.jpg Bevor ich jetzt noch mehr kaputt mach frag ich lieber hier nochmal , woran es liegt und warum es nicht geht ?! :stupid: Meine Lichter funktionieren nach der Aktion zum Glück alle noch. Bitte um Hilfe :/ |
Du hast die Brücke verkehrt gesteckt !!! !! Die Brücke muss so gesteckt werden !! http://www.golf3.de/images/imported/2008/03/62.jpg http://www.golf3.de/showpost.php?p=389510&postcount=6 Dann geht´s... !! |
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wie bude schrieb, war deine nrücke falsch drin. jetzt habe ich allerdings auch mal eine frage. ich habe vor ca. zwei wochen bei mir die IN.Pro angeleyes mit blinkern eingebaut und laut beschreibung soll genau wie oben beschrieben auch die brücke rein. bei mir ist es allerdings völlig egal ob ich die zweite brücke reinsteck oder nicht. an der funktion ändert sich nix. woran kann das liegen? |
Dumme Frage: Du bist aber gar nicht auf die Idee gekommen, dass du dein Auto mit dem Übereinanderstecken von Brücken abfackeln könntest? Die Brücke 3-4 ist der Ersatz für das zeitweise eingebaute Relais der Nebelscheinwerfer. Die Brücke 2-6 ist eine Brücke zwischen Klemme 56 und 56b. Sie sorgt dafür, dass das Abblendlicht immer brennt, wenn das Licht eingeschaltet wird und das fernlicht lediglich zugeschaltet wird. Hallo Tommy, muss ich mal im Schaltplan nachsehen. Wolfgang |
Du siehst ja, ich wusste nichtmal, wo ich die Brücke überhaupt reinstecken musste. In Sachen Elektronik bin ich leider nicht so bewandert. Aber mir war schon bewusst, dass da was nicht stimmen kann, als es auf einmal das Rauchen anfing, deshalb hab ichs ja gleich gelassen :b Aber jetzt gehts ja :] |
Hey Leute bin mal wieder on hier... hab da mal ne frage bin etwas blöd in solchen sachen wo sitzt genau der sicherungskasten weil ich mir auch Klarglasscheinwerfer gekauft habe und ich muss ja auch diese besagte Brücke einbauen ..... LG |
Im Fahrerfußraum unten links. Auf die 2 Kleinen Grünen Knöpfchen drücken, dann rastet die Blende aus und du kannst sie abnehmen. Dahinter sitzt der Sicherungskasten :) |
hmmm kann sein dass ich hier richtig bin ?????? habe doch mein Golf 4 cabrio etwas umgebaut VR6 + GOlf 3 kabelbaum und natürlich auch den Golf 3 Lichterkabelbaum.... ich habe das Problem dass mein Fernlicht immer angeht wenn ich das Abblendlicht einschalte .... habe die ganze zeit die Sicherungen draussen..... kann es auch irgendwas mit der Brücke zu tun haben habe die Normalen G4 Hella Scheinwerfer drin !!!!! |
So, wenn dein Auto Doka-Scheinwerfer mit H1/H7 ab Werk hatte, dann ist die Brücke im Kabelbaum selbst ausgeführt. Die kann nicht so einfach getrennt werden. Sie ist meines Wissens im Kabelbaum zum Lenkstockschalter drin. Wenn du Fernlicht einschaltest glühen dir die H4 innerhalb ganz kurzer Zeit (Minuten!) durch. |
Ich bin die Brücke im alten Golf immer mit Einkammer gefahren bei mir ist bislang noch keine Birne flöten gegangen :). Zitat:
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Ich hol diesen Thread noch mal aus der Versenkung. ___________________________________________ Ihr schreibt, dass bei Doppelkammerscheinwerfer, die von Werk aus verbaut sind, die Abblendlichter mit den Fernscheinwerfer brennen. Also bei meinem sind die Dokas ab Werk verbaut und das Abblendlicht geht aus, wenn ich das Fernlicht einschalte. Ich denke mal, dass ich dann einen normalen Kabelbaum(ohne Brücke) drin habe. Kann ich nun diese besagte Brücke am Relaissteckplatz nachrüsten? Grüße Ritschy |
Ganz einfach gesagt: Ja. |
Normal ist die Brücke im Kabelbaum zum Lenkstockschalter drin. Man kann diese Brücke am Steckplatz 10 nachrüsten. Entweder die berüchtigte C-Brücke oder eine Brücke mit 2,5er Kabel und 2 2,8mm Steckschuhen. Die C-Brücke kann zusätzlich zur Z-Brücke am Steckplatz 10 eingesetzt werden. Deswegen C, weil die um die Z-Brücke rumgeht. Diese Brücke ist nicht ab VW zu beziehen. |
Danke euch Beiden. Ich weis, dass hier schon ein Bild existiert, möchte dennoch auf Nr. sicher gehen. Die C-Brücke wird folglich so(grün) eingesetzt, wobei die Z-Brücke bleibt, wo sie ist!? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1356519424.jpg Danke, Ritschy |
Zitat:
die passt auch nirgendwo anders ;) (außer man baut sich die Brücke selber mit Kabelschuh und mind.2,5mm² Kabel ) |
Jepp so muss die eingebaut werden und das Z bleibt unangetastet |
Heya, Hab mir das jetzt mal im Auto angeschaut,wo wird man den so ne C Brücke herbekommen? Wenn nich löt ich mir moin 2 Kabelschuhe an nen Kabelchen.:P |
Zitat:
Geht wunderbar. :D |
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