Wie lange hält dieser Motor: 0600/892 ?
 

Ja ich habe mich entschieden einen golf 3 mit dem 1,8 90 ps motor zu kaufen als benziner und wollte mal fragen, ob wenn der sagen wir mal bj 95/96 ist und so ca 140.000 km runner hat viele probleme macht oder nicht? und wie lange ich maximal spass damit haben werde?

also ich höre eig nur recht gutes von den 1.8er motoren. und ich selber hab nen 1,6l AEE mit 75PS von 12.95, und dieser hat schon 231.000 km runter und läuft super. Ich kann nur sagen das die Motoren ausm GOlf 3 sehr gut und langlebig sind.

Ist auch klar das es immer mal welche gibt die Probleme machen, das sind aber eher die starken ausnahmen.

also das es mal vorkommen kann das was nicht stimmt ist klar und das es unter den motoren auch einige gibt die dann nicht bis 300.000 halten is auch klar aber mir wurde gesagt das ich sdavon ausgehen kann wenn ich glück habe die dinger ohne stress zu machen bis 300.000 halten
das man ne wasserpumpe wechseln muss kühler und sowas is klar aber halt sonst nix großeß wo ich viel ausgeben muss
ausserdem bei km 150.000 müsste sowas auch schon gemacht sein zahnriemen wird doch bei 90.000km gewechseklt oder?

mach alle inspektionen . spare nicht an den öl und wenn kleinere arbeiten anstehen auch machen dann wirst du viel spass mit deinen golf haben. natürlich gibt es auch montags produktionen .
grizzz

adrian

noch hab ich keinen werde mir ewinen mit so ca 150000km holen und ich werde alles machen also insp usw

Golf motoren sind für die ewigkeit gebaut :)

sehe ich auch so,sind echt robust und nicht anfällig,liegt wohl auch daran sie nicht mit dem ganzen schnick schnack etc. von heute haben.

Entscheidender Vorteil ist auch ....

Die alten Motoren haben keinen Alublock, sondern noch einen aus Stahlguss-Verfahren ;) und weshalb ich das sage und so betone ??? Deswegen :

- Bis 1998 > Stahlguss - Motorblock
- Ab 1998 > In Alu gefertigter - Motorblock

Problemstellung > Fehlender Frostschutz im Winter kann Alublock zerstören !

Beispiel > 2005er 3BG Passat meines Vaters bekam deswegen eine Motorteilerneuerung bei 6.000 KM laut History & Serviceheft, als das Auto noch als Firmenwagen in Wolfsburg war !



Bzgl 3er Golf - Motoren ....

Und beim 3er Golf gibt es dieses Problem nicht ( ausser AEA ? / AEE wo man auch aufpassen muss da Alu ) , da Ihre Stahlguss-gefertigten Motorblöcke weit aus mehr aushalten, als diese gewichtsreduzierten Alublöcke der neuen Generation ab 1995 !

Zu dem gibt es keinen schlechten Motor beim 3er Golf, denn von Haus aus waren Alle gut, d.h. wenn es jetzt Probleme gibt, dann sind es motorpaletten-übergreifende & altersbedingte, aber nicht auf ein Motor bezogene Probleme !

Denn diese sonst so genannte Pauschalisierung " z.B. der ABU ist schlecht " ist inkorrekt, denn unter jeder Motorisierung gibt es sehr harte Fälle und welche wo kaum bis gar keine Probleme machen, was heisst es kann auch andere Motoren genauso treffen, wo man es von denen nicht erwartet hat ! Und jeder Motor ist im eigentlichen sehr robust und ob er lange hält hängt eben von der Benutzung und Pflege des Einzelnen ab, denn ein guter Motor - ist egal welche Motorisierung - zeichnet sich erst dadurch aus, wenn ALLES stimmt :winke:

Gruss Thomas

hab den 1.8er 75ps und der läuft bis auf kleinigkeiten wie mal ne dichtung wechseln oder anlasser tauschen sdeit 210.000 ohne probleme, selbst die kupplung ist immer noch die erste und läuft top

Spritzguss gibts vieleicht bei Kunststoffen. Der Unterschied zu den neueren ist, dass die älteren aus einem Stahlgusswerkstoff bestehen und eben keine Alulegierung

Ich weiß nicht was du in deiner Freizeit machst aber mit heißem Stahl spritzen, da würd ich gern mal zuschauen :).

Die Motorengehäuse sind bei VW aus Grauguss gewesen. Dass war ein ganz ordinärer Stahl. mit hohem Kohlenstoffanteil.

Wolfgang

haben auch den motor und der ist eigentlich nicht kaputt zubekommen

Danke für die Korrektur, weil Stahlguss ist mir nicht mehr eingefallen :o ich wusste nur irgendwas mit Guss :D nur das was ich sonst schrieb stimmt schon, weil das ist ein arges Problem der Alublocks im Winter, wenn sie ohne Frostschutz daher kommen ! Was aber die Stahlguss - gefertigen Teile nicht als Problem haben, weil sie mehr aushalten ;)

Gruss Thomas

vielen dank an alle und speziell an tdiler für die hilfe bei versicherung und dem anderen zeug womit ich nerve :d
jetzt muss ich nur noch einen finden :(

Kein ding,wenn was ist einfach melden

wie lange kommt man ca mit einer tankfüllung aus also wieviel km bei einer nicht zu schwuchteligen fahrweise aber auch nict wie die letzte sau also ich nen sie mal nicht normal sondern fragwürdig^^
und vor allem wieviel liter passen in den tank

puh mit dem vebrauch ist immer so ne sache kannste glaube ich ca. zwischen 6 und 9 litern fahren auf 100km je nach fahrweise,...gibbet aber auch schon nen thread in der suche drüber, wer wieviel verbraucht.
zu dem tankinhalt : es sind 55-60 liter so weit ich weiß.

MFG 3erTuna

Also mein GOlf 3 Gt 1.8 ABS Motor verbraucht auf der Bahn 5-6 Liter bei 130 km/h durchschnitt. Wenn ich in der Stadt rumfahre bei uns, viel Rechts vor Links und viel 30er Zone, dann braucht er auch mal 10-11 Liter. Aber so ganz normale Großstadt inner Stadt 7-9 Liter je nach Fahrweise. Ja uns insgeasmt halt so zwischen 6,7 - 8 Liter. Und das geht in Ordnung. Achso und ich bin jetzt mit einer tankfüllung 55 Liter von Nordhessen Nach berlin und fast zurück gekommen. Also knappe 800 km. Das war aber nut Autobahn. und normaler weiße im Altag 600-650 km.

Gruß KPH8987

hab auch einen 1,8 90ps benziner und kann mich überhaupt nicht beschweren ein echt treuer geselle der kleine (kriegt ja auch jedes service und so : ))

also von meiner seite her würd ich ihn dir empfehlen allerdings ist meiner halt noch ein 93er bj, aber ich glaub bei den neunzig ps-igen ist da nicht viel unterschied (weiss es aber ehlich gesagt nicht)

und für seine 90ps gibt er schon ordentlich was her der kleine ; )

:winke:

vielen dank werde mir heute also samstag ne karre angucken ich hoffe das klappt alles vielen dank nochmal für die antworten und hilfen