Stoßstange lackieren
 

Servus Leute,

hab mal wieder eine Frage an die Lackierer. Ich habe vor meine Stoßstange(n) neu zu lackieren in Flashrot, dazu braucht man also das hier:

- Haftvermittler
- Grundierfüller
- Basislack
- Klarlack

Dazu kommt für Basislack und Klarlack noch ein Elastifizierer. Jetzt ist die Frage, gibt es Grundierfüller extra für Kunststoff?? Also auch Elastisch? Oder kann ich den Elastifizierer auch in den Grundierfüller rein kippen? Wird wohl nicht gehen oder?

Gibts da nicht so ne Plastikgrundierung die Haftvermittler und Grundierung in einem ist??

Schönen Gruß

mike

hi ! also ich bin kein lackierer aber ich kann lackieren und habe meine hintere stoßstange auch selber lackiert die ist auch aus plastik ! das wichtigste ist das du mehrere DÜNNE schichten kunstoffhaftvermittler auf die stoßstange gibst ! danach kommt der füller der nach dem trocknen glatt geschliffen wird und nassgeschliffen wird. Der Basislack kann denn lackiert werden und halt der klarlack zum versiegeln !

der elestifizierer ist nicht zwingend notwendig ! mein lack sieht super aus und hält 100 %ig.

meine erste farge währe ob deine stoßstangen schon lackiert sidn oder ob sie "roh" sind.

Je nach dem sind verschiedene vorarbeiten vorzunehmen.

Und was bitte ist ein " Elastifizierer" Das hab ich noch nich gehört,oder nur halt unter nen naderen begriff O_ô

MFG
Matze

Ich geh mal davon aus das die Stoßstangen roh sind. Bzw, ganz runter geschliffen, wenn Lack drauf war...

Hier klicken für Elastifizierer

@speedy_re
Mal ne Frage, was für ne Lackierpistole benutzt du? Düse?

Schönen Gruß

mike

also ich benutze eine 1.4 düse ! meine stoßstange war zwar schon mal lackiert aber ich muss sagen das ich sie repariert habe und ich an sehr vielen stellen das einfache plastik zu sehen war. deswegen der kunstoffhaftvermittler

naja,ob man zusätzlichen weichmacher braucht kann man sich streiten, je nach dem was du für nenlackhersteller nimmst.

Für primer und füller nimmste am besten ne 1,6er düse. für basislack ist mal wieder die frage was du hast. hast du HVLP system oder "normale" aber generrall kann man schon ne 1,4er nemen.

Mein tipp:

Wenn die roh ist dann erstmal nen ar stunden in ne warme umgebung geben. lackierer sollen sie eignedlich ne weile mit in trockner legen (/macht aber meisstens keiner)
danach nimmste graues pat (3M mattierungs passt in grau) Und FISS scheuermilch. damit schön "angrabbeln" und dann anständig sauber machen. durch die seifenlauge reinings du die stoßstangen, durch das pat und die schleifmittel raust du sie an.

dann Primern und nach kurzem ablüfen direkt nass in nass füllern. ablüften lassen 15-20min. dann basislack vornebeln, ablüften und danach ein bis zwei deckende gänge. nach farbangleich, besser verständlich als "ausnebeln". Dann wieder gute 15- 20 minuten ablüftenlassenund erstmaleinen relativ dünen gang klarlack. und nach dem ablüften einen schönen dicken gang dauf der schön verläuft.

Hoffe konnte helfen ;)
MFG
Matze

Servus Matze,

jep, für Basislack ne 1,4 und für Primer und Füller ne 1,8er?

Das mit der Mattierungspaste und Scheuermilch mußt du mir mal erklären. Wo liegt hier der Vorteil gegenüber nem Nassschleifpapier und nem Reiniger??

Schönen Gruß

mike

joar, eigendlich gibs keinen gravierenden. nur ist um welten günstiger :D

und du nimmst nur scheuermilch und halt das "graue-Pat"

Ich habe da auch mal eine Frage wenn ich mir nun für meinen neuen Golf ein "Bodykit" kaufe und das lackieren lassen möchte in Wagenfarbe was würde mich das in etwa kosten oder was habt ihr so bezahlt?! ( Keine Sonderlackierungen :D)

Danke im vorraus

Mani!

naja, GFK stoßstangen weder in der reglen teurer. weilz.b. bei uns auf arbeit wir machen immer spritzspachtelvorher, dann füller,dann lackaufbau. also für ne stoßstange bezahlste bi uns mind. 250€ Gibt aber auch günstigere, nur geht damit auch die quali runter ;)

brauchst aber nicht unbedingt spritzspachtel nehmen ,es reicht auch füller ....und wenn du doch spritzspachtel nehmst den brauchst du kein normalen füller weil den kannst du auch nass in nass füller nehmen den senkst du die kosten wieder,,,aber es reicht schön anschleifen und füller und dann lack rauf.....

naja, nur sind bei allen GFK soßstangen tausende löcher drin, die du nach dem füllern erst richtig siehst!

das stimmt allerdings ! ich verwende für meine stoßstange (die ich mom repariere) auch erst spritzspachtel und danach füller ! will eine glatte und saubere lackoberfläche ! sicher ist sicher ;-)

ich denke das sollte jeder für sich entscheiden man kann nur tipps einholen wie man es machen kann :confused:

250€ ist ja kein Geld. Wenn ich mir die Lackierer hier in meiner Gegend anhoere. Die wollten fuer meine Heckstossi die ich komplett vorbereitet hatte noch 380€ fuers Lackieren haben. Von dem Geld hab ich mir dann Lack, nen Kompressor und ne Lackierpistole gekauft und hatte noch geld fuer 1 Flasche Bier uebrig.

Was kostet es bei euch denn eine normale Stossi lackieren zulassen?

also bei mir kostet eine soßstange zu lackieren so ca. 150-250 € je nachdem welcher zustand und welcher lackierer das ist !

Naja, ich mach die preise ja nich, aber das geht nach stoßstange. wenn ich da an 5er BMW oder noch besser audi stoßstangen denke wird es sicher teuer. ne golf 3 stoßstange denke ich geht schon für 200€durch. aber meine chefs haben in den letzten woche die preise sehr stark angezogen, nu hab ich erst recht keine ü- mehr :D

Ich bin zwar schon etwas länger aus dem Metier der Autolackierer raus aber was hier geschrieben wird gab es zu meiner Zeit nicht.
Also eine 1,4er Düse haben wir höchstens für Grundierund bzw. Füller genommen für das Oberflächenfinisch haben wir eine 1,0er oder 1,2er Düse genommen. Es soll doch schön Glatt sein der Lack und nicht aussehen wie eine Orange.
Gfk Stossstangen wurden grundsätzlich mit Spritzspachtel behandelt. Wie schon geschrieben wegen der Löcher. Kunstoffstossstangen wurden mit Haftprimer und behandelt und in den Füller und in den Lack kam ein Elastifizierer. Der Lack bleibt damit geschmeidiger und unempfindlicher gegen z.B. Steinschläge.
Und immer schön nass schleifen und nicht mit den Fingern sondern mit der Hand.

Viel Spass noch

Elastifizierer ist von gestern. moderner lack wird ja immer kratzfester und wiederstandsfähiger. daher ist er elastisch genug um elastifizierer weg zu lassen. kommt aller dings an in welcher preis kategorie man einkauft ;)

" kommt aller dings an in welcher preis kategorie man einkauft "
Glasurit bzw. Spies Hecker dürften jetzt nicht die billigsten Lacke sein.

aber bei sikkens wird man keinen brauchen;)