Ganz wichtig !
 

Hallo,

Mein Golf 3 GTi 8V macht richtig viele Probleme.

Ich liste einfach mal alle auf.

1. Beim Lenken kracht und knarrt die es, im Stand richtig laut und während der Fahrt auch, aber nicht so laut.

2. Was ich weiss ist das der Zweite Zylinder mit nur 7 Bar anstatt 12 Bar läuft. Die Kolbenringe sind kaputt. Ich muss deshalb jede 100km einen halben Liter Öl nachkippen. Kann ich so noch weiterfahren bis mein Wagen in 3 Wochen von meinem Bruder repariert wird ?

3. Ein schleifendes Geräusch kommt von unter der Lichtmaschine hoch wo die Servopumpe sitzt. Es schleift immer bei einer Umdrehung an der Selben Stelle.

4. Auch wenn ich die Handbremse bis ganz nach oben ziehe bekommt der Wagen keinen Stand und rollt weiter. (Bald werden neue Scheiben und Beläge für hinten eingebaut)


Würde mich freuen wenn mir Jemand weiterhelfen könnte.

Gruß

Wie alt ist der Wagen? Wie viel hat er runter? Wie ist das allgemeine Äußere?

Könnt so nämlich sehr sehr teuer werden... Warum hast du bis dato so lang gewartet? Kann ich nicht verstehen!

Grüße, Georg

also mit der handbremse ich würde die erstmal neu einstellen !

aber warum deswegen neue scheibenbremse und bremsklötze hinten wenn die Handbremse nicht geht ? wir haben doch hinten eine trommelscheibenbremse (trommel für die handbremse scheibe für die reguläre bremse oder irre ich mich da?


wegen dem schleifenden geräusch kann es sein das irgendeine verkleidung am keilriemen schleift? oder kann sein dass das rädchen von der servopumpe nicht richtig festgeschraubt ist? das da eine unwucht drinne ist


zu nummer 2 deinen zylinderproblemchen schlimm ist es schon da du au den zylinder ja dann einen höheren verschleiss hast und das öl das du nachkippst muss ja irgendwo wieder raus kat auspuffanlage

fals ich mich irre bitte verbessert mich

danke und grizzzzzz

adrian

Erstens: Die Threadbeschreibung ist mal richtig scheiße! In Zukunft aussagekräftiger!!!

Zu 1: Was kracht!? Die Lenkung? Lenkgetriebe, Spurstangen, Traggelenke und Domlager prüfen!

Zu 2: Da sind mit Sicherheit NICHT nur die Kolbenringe kaputt! Ich tippe auf Freßspuren an der Zylinderwand!

Zu 3: Schauen wo es schleift!

Zu 4: Wenn deine Seile oder Sättel tot sind, nützen neue Scheiben und Beläge auch nichts!

@ Golf 3 GTi: Am Golf sind keine Trommel-Scheiben verbaut! Im Bremssattel sitzt noch ne Mechanik für die Handbremse! Scheiben mit integrierten Handbremstrommeln kenn ich nur von Mercedes, BMW und Porsche. Teilweiße auch bei Opel und mein RS2 hatte das auch (war aber ja auch Porsche!)

MfG

1. Wie prüfe ich ob es das Lenkgetriebe, Spurstangen oder Domlager sind ? Mein Bruder ist sich ganz sicher das es das Lenkgetriebe ist.

2. Mein Bruder, der KFZ-Mechatroniker ist sagte es währen die Kolbenringe. (wechselt dann auch gleich Zylinderkopfdichtung, Ölwannendichtung und die Ventilschaftdichtungen)

3. Es ist schwer rauszuhören wo es genau schleift aber wir sind uns einig das es von der Spannrolle an Servopumpe oder von der Servopumpe kommt. (Spannung hat der Riemen)

4. Wir haben an der Handbremse schon rummgefummelt und irgendwie bekommt das Seil nicht die richtige Spannung und wenn es einigermaßen gespannt wurde rutscht es nach einiger Zeit wieder durch.


@ Golf 3 GTi

Die Scheiben und Beläge kommen einfach so. Ohne einen Grund und einen Zusammenhang mit dem Handbremsseil.

Ich werde morgen mal prüfen ob der Riemen irgendwo schleift und ob das Rad nicht richtig fest ist, eventuell eine Unwucht hat.

Eine Weile muss ich noch so weiterfahren. Wird das in nächsten Zeit ein Problem geben ?

Mein Bruder hat erzählt das der Zylinder etwas "Spiel" hat und eventuell verkanten könnte. Ich soll immer das Öl prüfen damit er 100% genug Schmierung hat bis das Problem behoben wurde


Verrückt, ich kann sowas nicht leiden. Wenn mein Auto nicht einwandfrei läuft.

Danke für Eure Antworten.

Gruß

Wo kommst du her? Evtl. kannst du ja mit deinem Bruderherz ja mal auf ein Bierchen vorbeikommen mit dem Gerät!

MfG

meinse mit verhacken einen kolbenfresser? ich glaube so schlimm wird es wohl nicht werden

@VR6SyncroVariant
Volvo hat auch ne scheibentrommelbremse und bei Toyota auch hab bei volvo gelernt und den toyota hatten wir auf den lehrgang XD

grizzzz

adrian

Hallo,

komme aus der nähe von Stuttgart. Währe ja super wenn du mir weiterhelfen könntest.

@ Golf 3 GTi
Ja, einen Kolbenfresser. Aber gut das es soweit nicht kommt wie du sagst.


Gruß

Du irrst Dich nicht, denn Du hast Recht ;)

Bei Öl-Überfüllung bei intakten Motoren sowie bei diesem Fall kann schon eine Übermenge von Öl in die Brennkammer gelangen ( da reicht schon 1 Liter über Maximalstand aus ) und den KAT & samt Lambda falls die direkt davor steckt mit schädigen, da kann ich aus Erfahrung sprechen, weil ich das nämlich hatte am Golf ( Öl-Überfüllung ) vor etwa 9 Monaten ;)

Die Gefahr besteht zumindest, dass der KAT da Schaden nehmen kann - in wie weit kann ich zwar nicht sagen hängt von der Menge des Öls ab und von der Dauer die damit gefahren wurde aber man kann und darf es nicht ausschliessen - denn es ist ja logisch, dass wenn viel Öl mit verbrannt wird entsteht auch Russ und dieses muss ja auch durch den KAT und was hat das zur Folge ... richtig der KAT wird dicht mit der Zeit !

Gruss Thomas

Hallo,

welche Länge müssen die Handbremsseile haben ?
Es gibt 1604mm und 1616mm.

Gruß

wenn ich es wüsste hät ich es schon direkt geschrieben brauchst es nich 3 ma zu posten ruf doch einfach mal kurz vw an und gib deine fahrgestellnummer durch die suchen dir dann das richtige aus bestellen musst du da ja nicht aber dann weisst du es XD

grizzzzzzz adrian

Also das mit der Länge der Bremsseilen hat sich erledigt.

1603mm ist die richtige Länge.


Seitdem ich den Wagen heute aufgebockt habe ist das Lenkgeräusch fast weg. Nur noch sehr leise, also irgendwie fast normal.

Nur jetzt Schleift am Vorderrad etwas, ich vermute es ist die Bremsscheibe. Konnte es aber heute Abend nicht mehr richtig ausfindig machen an was es liegt. Hat jemand eine Ahnung ?

Gruß

Edit :

Lenkgetriebe ist in Ordnung, es sind die Spurstandenköpfe die kaputt sind.
Schleifen ist auch weg, es hatte sich ein Blatt zwischen Bremsscheibe und Ankerblech gequetscht.

Passt dieses : http://cgi.ebay.de/ZF-Servo-Lenkgetr...d=p3286.c0.m14

Lenketriebe mit Spurstangen bei mir ?

Habe einen 3er Golf GTi Bj. 94 mit 2E Motor.


Gruß

Wenn dein jetziges so aussieht, dann passt es! Wenn dein jetziges glatt ist, dann passt das von ZF nicht!

MfG